探究铁路工务线路养护常见问题与对策

李文华 韩兵 周鹏

摘 要： 随着我国经济发展速度的日渐提升，使得人们的出行需求变得更为迫切。其中，在我国交通事业中，铁路是其中关键的组成部分，并且铁路运行的稳定性与可靠性是今后铁路发展的重要基础。因此，加强对铁路工务线路养护的力度就显得极为重要。然而，在实际调查中发现，铁路工务线路养护仍然存在许多问题，为此，本文将对铁路工务线路养护常见的问题进行分析，从而给出更有针对性的对策来避免问题的出现，以供相关认识参考。

关键词： 铁路；工务线路养护；问题；对策

众所周知，由于铁路作为人们出行的重要交通方式，对其进行必要的养护来提升铁路运行的可靠性与稳定性是极其重要的。其中，对铁路路基、轨道灯进行养护作业是铁路工务线路养护的主要工作内容，从而有助于确保铁路运输的安全性与稳定性。与此同时，在现阶段铁路工务线路养护过程中仍然存在许多急需解决的问题，并且极大的影响铁路运行的安全与质量。因此，有必要对铁路工务线路常见问题进行系统的分析，并且给出更加合理的解决对策是极其重要的，而且对于铁路行业今后的发展有着极为重要的意义。

一、阐述铁路工务线路养护的基本含义

铁路线路在列车重力和列车运动产生的各种力的作用下，以及在自然环境的影响下，会发生各种病害。常见的病害有：铁路线路及其各组成部分在空间位置上的改变，如线路爬行，轨距扩大或缩小，线路方向错动，线路不均匀下沉等；钢轨及其各组成部分发生磨损和疲劳；轨枕损坏和道床脏污等。铁路线路病害影响列车的正常运行，甚至危及列车运行安全。因此，铁路线路养护的基本任务就是通过对线路的系统检查，及时发现线路上一切不符合技术标准的现象和病害，并查清其原因，以便合理地计划和组织线路养护作业，消除病害或缩小病害影响，使线路经常处于完好状态，保证列车按照规定的速度，平稳、安全和不间断地运行。

二、分析铁路工务线路养护常见问题

1、养护队伍整体素质不高

目前，企业之间的竞争逐渐转变为人才之间的竞争，人才作为基础，在任何行业中都有着不可替代的作用，铁路工务线路养护也不例外。从当前铁路工务养护现状来看，铁路部门的养护人员综合素质还有待提高，专业技术水平也有待加强，养护人员在进行线路养护过程中，不能及时发现工务线路中存在的问题，使得铁路运输存在一定的安全风险，使人们的生命、财产受到威胁。

2、养护手段与轨道结构差异明显

我国虽然是一个地广物博的国家，但是，我国的地理结构及自然气候有着非常大的区别，铁路轨道结构及建设特点也各不相同，养护手段也差异较大，这就给铁路线路养护工作带来了很大的难度。如：对高原地区的轨道进行维护时，自然环境比较恶劣，养护人员应着重对轨道裂缝进行监测，避免因轨道断裂而发生安全事故；在对平原地区轨道进行养护时，轨道因自然环境影响出现的故障并不常见，这就需要轨道进行定期维护和日常检查，以此来保证轨道养护水平。

3、日常检测手段较为陈旧，信息传达滞后

传统的铁路工务线路检测手段已经无法适应铁路事业的快速发展，这就需要铁路部门对工务线路养护工作进行创新，保证铁路工务线路养护工作水平。此外，铁路工务线路养护人员在工作过程中，其对线路的养护监测数据传达还存在问题，如：线路养护人员对铁路工务线路进行养护过程中，其养护结果及监测数据需要传达车间，然后由车间人员进行整合与分析，才能确定相应的防护措施，这就严重影响了线路养护的及时性，信息过于滞后，导致铁路工务线路检查与防范部门的工作出现脱节，不利于工务线路的养护。

4、对铁路路基冻害的养护经验不足

在严寒地区，路基的冻结膨胀是一种不可避免的自然现象。造成冻害的主要因素是路基基床中水分迁移量，水分迁移是一种极其复杂的现象。影响水分迁移量的主要因素，通常归纳为土、水、温和力四个方面。即：严寒的气温、有冻胀敏感性的土、含有一定量的水和一定的压力，其中水分因素是影响冻胀的主要因素。在对铁路路基的养护方面进行调查后发现，部分人员缺乏对铁路路基冻害危害程度的了解，从而导致对路基冻害养护工作存在一定问题。

三、提升铁路工务线路养护水平的对策

1、加强线路轨道的检测

首先，需要确定线路轨道的检测方案，为了加强对铁路轨道的检测力度，保证检测结果的准确性，铁路养护人员需要制定相应的轨道线路检测方案。明确检测目标和检测要求，对轨道网络进行分析与研究，了解轨道线路的几何结构；养护检测人员还需要对轨距等其他被测方面进行参数确定。目前，铁路部门常用移动式计量装置进行测量，对轨道参数进行详细的测定与分析，然后利用GIS系统得出完整的信息处理结果。其次，确定检测轨道几何尺寸，对轨道几何尺寸进行测量时，为了保证测量精度，铁路部门利用非接触式感应传感原理，计算轨道之间的几何距离，如：轨道的水平距离和垂直距离。测量后相关人员通过浮点计算法计算出相应的结果，然后利用专用的处理器对数据进行处理，降低测量误差。最后，轨道养护检测人员还需要对钢轨端头的矢量尺寸进行高效测量，全面了解轨道几何尺寸的变化趋势。

2、强化线路养护工作

铁路工务线路要加强全面养护力度，首先，对工务段的线路和道路标志进行整理和维护，为机车运行人员提供参考物，使其能很好的控制列车行驶速度，保证列车运行的准时性；其次，要加强工务线路的设备保养力度，如：对铁路线路的排水沟和路基等进行定期保养，保证其能够在最好的运行状态；再次，线路养护人员还需要对工务线路的零部件进行检修，做好更新工作，及时剔除有瑕疵的零部件，避免因小失大；最后，要做好线路故障的应急方案。由于列车轨道的建设是一个庞大的工程，投入的资金比较多，所以，铁路轨道具有一定的交错性，人流多的站点会有多辆往来列车，这就需要铁路养护人员做好轨道应急方案，避免列车相撞的事件发生。

3、构建科学管理体系，提升养护人员素质

“无规矩，不成方圆”，铁路部门在工务线路养护过程中，安全管理体制的完善是非常重要的，它不仅可以规范维修养护人员的工作行为和标准，同时也能监督维修养护人员的工作质量。因此，铁路部门应加大对线路维修养护安全管理体系的建设力度，保证维修养护人员能够按规章制度办事。铁路部门管理人员在构建安全管理体系时，也需要重视对维修养护技术的引进，加强对维修养护人员综合素质的培养，只有保证维修养护人员的专业技能，提升他们的综合素质，才有望建立高素质、高技能的维修养护团队，才能保证线路维修养护工作的有效开展。

4、做好路基冻害的养护防治工作

严寒地区的铁路线路的冻害是分布很广和常见的病害。冻害不仅会加速道床的脏污和道碴陷槽的发展，而且会促使路基发生其他病害，影响路基的稳定性。严寒地区的铁路线路，做好冻害的防治工作，包括“春融乱道”的防治，是线路养护维修的一项重要工作。采取防治冻害措施时，必须首先考虑排水、疏干路基，然后考虑其他措施相配合。因为水不仅是产生冻害的原因，并且还会降低路基强度而引起其他路基病害。采取养护防护措施时，还要做到因地制宜，尽量就地取材。

四、结束语

由此可见，为了保障铁路运行的安全性与可靠性，有必要对铁路工务线路养护所存在的问题进行系统的分析，从而为解决对策的制定奠定相关的基础，对于我国今后铁路行业的发展有着极为重要的现实意义。

参考文献

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[2]任虎，王琨.铁路工务线路养护常见问题与对策分析[J].技术与市场.2015（08）.