城市轨道交通运营人员机电工程建设介入工作探讨

吴剑凯

（广州中咨城轨工程咨询有限公司，广东广州510000）

0 引言

机电设备随轨道交通行业发展体现了专业门类多，设备集成度高，技术标准高，选型更新快的特点，对建设、运营单位均提出了更高的要求。建设和运营的有效结合是确保机电设备使用功能实现的前提。当前，众多轨道公司引入了运营“提前介入”工程建设的管理思路，以加强运营前置，实现建设和运营的有序衔接，确保安全运营的三要素——人、机、环境的有序运转。

1 运营介入机电工程建设的积极意义

（1）运营人员根据运营管理和服务经验，对机电设备系统功能需求、设备设施检修环境等多方面提出建议及要求，保障满足运营组织的实际需求。（2）加速运营人员和设备的磨合，熟悉设备使用并掌握维修技能，促进人员掌握业务流程，检验人员培训效果和实际操作能力。（3）通过对系统功能和设备性能的全面检验，有利于运营单位对设备质量的整体把控，掌握设备性能指标，针对性地采取管控措施。（4）在建设阶段提前暴露潜在问题，加快遗留问题整改消缺，促进建设质量的提升，加快系统设备移交接管进度。协同建设单位管理工程质量，节省总体工期，使建设顺利向运营过渡。

2 机电工程建设介入实施工作的开展

运营提前介入工程建设，在工程建设过程中更好地发挥运营作用，可预防后期运营管理的短板和隐患。运营管理部门应从组织机构、工作机制、介入计划、监督考核等方面进行运营介入工作策划。

2.1运营介入工作的实施——执行层专业组

如图1所示，运营介入组织机构可分为决策层、指挥层、执行层三层，分层对接，筹备、指挥、管理、协调、实施运营介入过程中的各项工作。其中执行层负责介入工作的具体实施，汇总、对接、处理各类新线问题，提出问题处理意见。执行层由建设单位、运营单位各专业组人员（专业技术及检修人员）组成，根据机电系统专业划分，执行层可分为供电、通信、信号、AFC、自动化、车站机电六个专业组。

图1 机电工程建设运营介入组织机构

本文主要对执行层人员介入机电工程建设的组织实施工作进行阐述，为运营介入工程建设设计、施工、安装、调试、验收各关键阶段重点工作提供建议。

2.2 介入机电工程建设的工作任务

（1）熟悉设计文件，掌握系统的工艺流程、构成、设施布局、性能特点、调试测试方法、维护管理要求等。（2）熟悉主要设备的工作原理、使用操作方法、维护管理要求等。（3）完成施工安装质量跟踪，发现影响工程质量及进度的各类问题，及时收集主要设备技术标准、隐蔽工程影像资料、使用说明书、测试检测报告、合格证、质量保修书、供应商售后服务联系方式等相关资料。（4）参与机电设备的检测调试、单体调试、系统联调，收集各类测试报告、调试报告。

2.3 强力介入机电工程建设

运营单位应组织执行层人员在设计、实施及验收阶段，根据工程建设内容合理介入新线机电工程建设并发挥作用。

2.3.1 设计阶段

运营单位在设计阶段组织各专业人员参与初步设计方案的讨论、系统设计方案的分析及比选、用户需求书审查、合同谈判、设计联络、设计图纸核对等环节。

运营单位应作为设备设施使用方主体，根据相关标准、规范，按照运营经验和线路运作需要，结合专家、设计咨询意见，会同建设人员对各系统的功能、构成、设计方案、主要设备选型、技术参数、合同需求等进行分析，参与设计文件审核。在专业设计联络过程中提出用户需求及优化建议，并跟进完善。从设计入手，在工程建设的源头有效控制对运营造成不良影响的因素。

2.3.2 实施阶段

机电工程建设实施阶段包括施工准备及临设、管槽预埋及桥架安装、线路敷设、管线安装、设备安装、设备上电、单体调试及系统调试等。要求介入人员了解、掌握设备设施现场安装过程的安装工艺、现场检验方法及其工器具，进一步收集相关安装技术资料，提前预想问题、及时发现问题、尽早解决问题。

在施工安装前，协助建设单位审查、完善施工安装标准，调整工程实施方案。要求施工单位对重要的技术难点、新材料、新工艺进行技术培训与技术交底工作。

施工过程中检查施工质量，严控施工程序，重点监管施工过程的控制与实施方案的落实。检查现场施工是否按照国家和行业相关政策及标准进行，重点检查关键设备及隐蔽工程，全部铺开、细化检查。同时掌握设备材料的进场进度及施工进度，及时与建设、监理、供货和施工单位沟通协调，跟进遗留问题的整改情况。

参与单体调试及系统调试，确保设备、系统功能与质量达到设计要求，使维修人员进一步熟悉设备系统的结构、性能、使用、维护和维修方法。

2.3.3 验收阶段

验收是把握工程质量、检验工程建设效果的最后一道关口，是对设备、设计、系统功能的全面检验。运营单位人员参与工程验收，协助建设单位做好工程质量监督、检查和验收工作，是顺利完成建设向运营过渡及保障安全运营的重要环节。

要求运营介入人员以城市轨道交通建设标准、施工验收规范、设计文件（含变更文件）、工程合同、协议和会议纪要等为主要依据，严格按照验收程序和验收标准参与验收检查；结合安装、调试跟踪情况，通过精调检查、功能验证，及时发现、提出及协调解决存在的问题；充分掌握机电设备移交前的真实质量情况，把好质量关，确保工程监视质量。

在竣工验收阶段，建设单位与运营单位统筹结合，做好机电设备联调联试，保障系统设备设施的可用性、可靠性、可维修性、安全性。确保设备设施从建设阶段至运营阶段的有序衔接，做好移交接管、试运营评审和开通试运营的准备。

2.4 各主要系统的介入工作要点

机电工程包括供电系统、通信系统、信号系统、AFC系统、综合监控系统、电力监控系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统、门禁系统、气体灭火系统、低压配电系统、照明系统、环控系统、给排水及消防水系统、电扶梯及站台门系统、人防系统、防淹门系统等。以下列举其中几个主要系统的介入工作要点：

2.4.1 供电系统

（1）施工图审查、施工技术交底；（2）变电所设备基础件预埋、设备运输及安装、调试；（3）环网电缆支架安装及电缆敷设、端头制作、电气测试；（4）变电所所间设备联调、工程初验、变电所送电；（5）接触网安装：悬挂装置安装、汇流排安装、接触线及架空地线敷设、悬挂调整、电连接安装、均回流线及接续线安装；（6）杂散电流系统安装：排流系统安装、参考电极安装、传感器/转接器安装、监测系统调试；（7）接触网工程验收：限界检查及整改、冷滑实验及调整、绝缘测试及接触网受电、热滑实验。

2.4.2 通信系统

（1）施工图审查、施工技术交底；（2）隧道内电缆支架安装，隧道内光/电缆敷设、接续及测试；（3）隧道内终端设备安装（轨旁电话、无线直放站、PIS AP箱及天线等）；（4）站厅、站合管线槽安装，车辆段内管道修建及线缆數设；（5）车站设备房（包括车辆段、控制中心）内设备安装；（6）站厅、站合通信终端设备安装（摄像机、扬声器、无线天线、PIS显示屏等）；（7）各系统调试、验收。

2.4.3 信号系统

（1）施工图审查、施工技术交底；（2）室外设备安装（信号机、转辙机、计轴器、应答器、无线AP及天线、紧急停车按钮、发车指示器、防雷及接地装置等）；（3）光/电缆敷设、接续及测试；（4）设备房（含控制中心、车辆段、停车场）内设备安装（控制设备、设备柜、分线端子柜、电源设备、人机界面等）；（5）单项试验、系统调试、验收。

2.4.4 AFC系统

（1）施工图审查、施工技术交底；（2）站厅公共区管线（槽）预埋及线缆敷设、接续及测试；（3）设备房内设备及车控室人机界面安装；（4）站厅售票机、检票机、闸机、票亭设备等安装；（5）各单体调试、系统调试、验收。

2.4.5 综合监控系统、电力监控系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统、门禁系统

（1）施工图审查、施工技术交底；（2）控制箱/柜安装；（3）电缆桥架、线槽安装，光/电缆敷设、接续及测试；（4）外围设备（环境与设备监控系统包括二通阀、传感器；火灾自动报警系统包括探测器、手报、声光报警器、感温电缆等；门禁系统包括门磁锁、读卡器、按钮）及人机界面安装；（5）系统调试、验收。

2.4.6 环控系统

（1）施工图审查、施工技术交底；（2）冷水系统设备（冷冻/冷却水泵、冷水机组）安装；（3）隧道风机、车站风机、空调机柜安装，组合式风阀安装；（4）水管安装（吊装、穿墙/楼板封堵、冲洗、压力测试、保温等）；（5）风管安装（制作、吊装、保温、穿墙/楼板封堵、冲洗等），风管风阀安装；（6）各系统调试、验收。

2.4.7 给排水及消防水系统

（1）施工图审查、施工技术交底；（2）管道支架制作及防腐、安装；（3）管道、附属设备及材料安装（给水/排水/消防管道，阀门/金属软管等附属设备及材料）；（4）给水及消防水系统水压试验及通水冲洗、消毒，排水系统试压（灌水试验）；（5）系统验收。

2.4.8 低压配电系统

（1）施工图审查、施工技术交底；（2）低压配电柜安装；（3）配电箱安装（包括动力配电箱、照明配电箱、就地控制箱、双电源切换箱、插座箱等）；（4）电缆桥架安装，电缆敷设及测试；（5）接地系统安装；（6）系统调试、验收。

3 结语

在机电工程建设过程中，运营单位应通过组织、调动运营相关人力资源，及时、主动、合理地介入新线机电工程建设工作，贴近机电工程建设的各个阶段，使运营人员了解、熟悉进而掌握新线机电设备相关知识，全方位、全角度做好开通运营准备，并在建设过程中充分、合理地体现运营需求，支持机电工程建设，协助把控施工及设备质量，以确保机电工程顺利进行接管、联调、试运行，并按期高质量地开通运营。

[1]张天明.如何在铁路客站建设中发挥运营单位提前介入作用[J].中国外资，2012（9）：27-28.

[2]王乾宇.浅谈地铁运营人员提前介入工程建设的重要性[J].城市建筑，2013（16）：227.

[3]城市轨道交通试运营基本条件：GB/T 30013—2013[S].