打造安全智能的“输血”通道——上海化工区现代化码头发展纪实

上海化工区靠近杭州湾畔的沿海大堤上，有两条巨龙气势磅礴地深入波涛汹涌的东海之中，这就是上海孚宝港务有限公司码和上海氯碱化工股份有限公司投资，上海华谊天原化工物流有限公司建设和管理使用化工码头。这两座码头被誉为化工区的“血管”，对化工区的发展功不可没。

布局合理 点对点服务

孚宝港务成立于2002年，由荷兰皇家孚宝公司与上海化工区发展有限公司以50∶50的股比合资组建。孚宝港务码头于2004年投产，目前拥有9个泊位，2017年吞吐量548万t，主要为园区内的赛科、拜耳、巴斯夫、联恒、亨斯迈、璐彩特、高桥石化等大型化工企业及区外企业提供液体化学品仓储物流服务，是服务生产与物流转移的枢纽。

天原物流建设和管理的氯碱码头主要专营化学工业盐以及氯碱公司的烧碱、氯乙烯等产品。随着随着华胜公司产能扩大，2010年第二期投产，目前拥有8个泊位，设计年吞吐量近500万t。服务对象主要为氯碱公司、丙烯酸公司、日本三井、赛科部分丙烯，以及赢创的MMA、MTBE，科思创的硝酸等部分产品储运物流业务。

装备先进 一体化运作

据园区有关部门负责人介绍，满载液体化工品的海轮靠泊后，通过专用管道将化工品送至储罐区专用储罐并氮封储存，也可通过专用输送管道送至周边客户或外运。为确保化工品储存安全，孚宝港务按国际标准建设了现代化的专用冷库，满足了特种化工品的储存需要。

2007年，园区成立了码头调度中心，对各码头业务进行统一调度和协调；建立化工区水域公共救助体系，确保码头运作安全。据介绍，码头调度中心主要收集各码头经营单位的船期信息；编制装载调度计划；定期召开码头调度会议；协调船舶靠离泊秩序等。

科学管理 保安全合规

巨轮停靠上海化工区码头

孚宝港务作为危险化学品港口企业，始终将安全、环保放在运营管理首位，运行至今没有发生重大人身伤亡、火灾事故，至2018年1月底，员工无损安全工时达到169.5万h，承包商无损安全工时达到74.6万h，公司的安全管理制度作为仓储物流企业的示范单位进行推广。

天原物流同样建立了严格的安全管理网络，以“零事故、零排放、零污染”为目标，进行最为严格、最为苛刻的管理和考核。在安全运行的前提下，天源物流实现客户资源配置最大化，加强与海事、海关、边检、检验检疫等单位合作，合理调度和配置船期，降低客户船只滞期费用。目前，天原物流在上海化学工业区内建有约2万m2的保税仓库和1万m2的堆场，为园区企业提供仓储服务。

提质增效 建智能“窗口”

近年来，孚宝港务一直在进行智能化码头的创新探索，2016年研发的“Safety+智能现场管理系统”实施以来，安全事故发生率下降了30%，为企业减少了数百万的安全损失。其“在线安全培训与考试”系统已于2017年年底完成，其“智能挂牌上锁与电子作业票”项目也在2018年年初开启。天源物流则依托上海化工区新一轮发展，充分挖掘富余能力，着力提升码头吞吐量；加快信息、监控系统更新改造，着力提升码头的信息化、智能化水平；与化工区客户建立市场化、长约化、互惠化战略合作关系，为园区企业提供安全、高效、优质的物流服务。