汽车行业供应链与物流系统升级

主持人/本刊记者 王 玉

据中国汽车工业协会发布信息显示，2017年中国汽车产销分别为2901.5万辆和2887.9万辆，已连续九年稳居全球第一。伴随着汽车产销量不断增长，汽车企业的产能持续提高，给供应链与物流系统带来巨大压力。与此同时，随着《中国制造2025》战略的加快推进，智能制造成为发展趋势，智能工厂与智能物流建设项目加速实施。在这样的行业背景与市场环境下，对于汽车生产及相关企业来说，协同、开放、共享、柔性、智慧的供应链体系，以及信息化、自动化、智能化的物流系统，将为企业满足消费者个性化定制需求、降低运营成本、提高作业效率提供保障。此外，随着汽车保养量大幅攀升，汽车后市场的配件需求增加，要求汽配供应链服务企业加快信息化建设，布局物流网络，升级物流系统，提高运营效率。

但是，目前中国汽车企业对物流的认识总体上仍处于起步阶段，重视程度不够，管理水平较低。专家认为，物流虽然不直接产生价值，却是服务于工艺、服务于生产、服务于销售的必不可少的重要环节之一。如果物流运行不畅，不仅造成物流效率低，物流成本高，而且企业运作会受到影响，各项经营目标难以实现。

为此，本期专题围绕“汽车供应链优化与物流系统升级”这一主题，从汽车制造、汽车零部件、汽配后市场供应链服务、物流咨询以及系统集成商等不同的视角出发，邀请业内专家及知名企业分析现状，解读案例，分享经验，探讨未来发展趋势，给相关企业带来参考。