模块化教育教学改革模式研究

崔夏菁 赵玲娜

摘要：专业模块化教学是现阶段职业教育普遍认可的教育教学理念，这种教学模式以培养学生全方位能力和综合素质为最终目标。模块化教学的教法与学法均强调知行一体，是集中师资、场地、设备等资源开展理论知识和操作技能相辅相成的一体化教学模式。

关键词：职业教育；模块化教学；一体化教学模式

中图分类号：G420 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2018）006-0-01

一、引言

汽车技术的更新换代，汽车材料的推陈出新，汽车工艺突飞猛进，使得汽车检测与维修行业岗位标准越来越高，对专业技术人员的要求也越来越高。然而，在职业教育内部，由于原有的专业结构和专业标准不能适应新的变化，产生了诸多问题，如：课程模式的陈旧，造成学校的培养目标、课程结构、教学内容与社会需求脱节[1]，教学内容滞后，学习专业教学还没有完全结合用人单位的实际需要，与职业资格证书结合不够紧密等，诸多因素严重制约了汽车检测与维修专业的人才培养质量。

专业模块化教学是现阶段职业教育普遍认可的教育教学理念，模块化教学按照学生的接受程度因材施教，打乱课本原有知识点的顺序，重新编排教学安排，使学习内容前后衔接顺畅，更加接近学生生活实际，提高学生学习兴趣[2]。这种教学模式以培养学生全方位能力和综合素质为最终目标。“模块化”教育教学改革是一种新型教育教学模式，它改变了传统“三段式”教学模式，从人才培养模式、教学模式、课程体系、师资队伍建设、教学评价方式等方面对传统教学模式进行改革和创新。按照汽车类专业对人才的需求，将专业课分为八个模块，学生一入学便进入某一模块进行集中学习，开合合格后方可进入下一模块学习，学期满，将完成八个模块的学习任务。通过校企融合，共同制定人才培养方案、建立灵活多变的课程体系；多种教学方法并行，真正形成“教学做合一”的教学模式；立足岗位技能需求编写模块化系列教材；教师队伍多元化；在教学评价方面引入第三方企业评价。

二、传统教学模式存在的弊端

传统教学模式存在很多弊端，比如：

人才培养方案与企业实际脱节；实训设备不足，无法满足教学过程；师资匮乏，专业教师实践操作能力不足，无法胜任理实一体化教学，师生比过高，无法保证教学效果；传统教材与现代汽车维修技术严重脱节，内容滞后；传统教学模式过于单一，无法激发学生学习兴趣；教学评价较为单一；缺乏电子教学资源，无法满足学生自学和远程教育需求等等，严重影响了职业教育对人才培养的水平。

三、模块化教学的优势

我校汽车工程系汽修类专业打破传统的教育教学模式，提出“模块化”教育教学模式，以就业为导向，以学生为本位，校企深度融合，共同制定人才培养方案；在教学模式上采用任务驱动法、工作情景导入法、分小组学习法等充分发挥学生的主体地位，确保教学质量；在授课形式上，采取集中上课的方式，集中时间学习某一模块的内容，考核合格后进入下一模块的学习，使学习更高效。它的优势体现在：

（一）在完成课程目标的实施过程中，首先注重对象参与主体化

1.强调学生的自主探索。这是主动学习的实质性环节。不是教师直接讲授或讲解解决问题的思路、途径、方法，而是学生自主探索问题解决的思路、途径和方法。教师通过模块化教学资源，提出问题或设置故障，给学生布置任务，学生通过观察、分析，在明确所要解决的问题的基础上形成解决问题的“知识清单”，搜集所需要的知识和信息并进行分析和处理，完成学习任务；2.重视学生的合作学习，采用小组学习的方法，将学生平均分成若干组，学生认领学习任务后，学生群体在教师的组织和参与下交流、讨论自主探索的学习成果，批判性地考察所提出的各种理论、思路、方法等，通过协商的方式使群体的智慧为每一个个体所共享，内化为个体的智慧，还可以通过小组间比拼的形式，激发学习兴趣、形成积极主动的学习氛围。

（二）實施过程注重“教学做合一”

教师在授课时要注重“教学做合一”，做到在“教中学，学中教”，既要有理论内容的讲解，更注重学生的动手操作。要合理编排理论和实训内容，在实训过程中穿插讲解理论内容。不论是理论还是实训内容，都应充分体现学生的主体地位，通过学生的探究、合作学习，教师指导，完成学习任务。

（三）实训活动开展有效化

实训活动是整个课堂教学的核心。实训活动要遵循以下几个原则：1.实训任务指向应有确切性。教师应根据工作过程实际出现的问题提出明确的实训任务，问题应在情境中产生，问题越确切，学生越容易明确题意，从而带着问题去动手操作。2.要分小组进行实训，人数过多会影响实训效果，可同时将学生分为若干小组，配备若干实训任务，若干实训教师，同时分小组进行实训，完成一实训任务后再轮换，提高实训效果；3.实训活动应以学生自主学习为主，每个小组的学生认领完实训任务后，主动进行探究学习，教师根据实际情况给予指导，帮助学生完成整个实训任务，最后给予明确的点评总结，并演示正确的操作流程。4.实训过程中或过后，学生应填写教材配套的相应的实训工单，以加深印象，巩固提高。

（四）考试检测具体化

通过学习，必须对每位学生进行考核，可通过随堂测验、故障排查、布置课后作业等方式对学生的学习成果进行考核。

四、结语

汽车检测与维修专业模块化教学改革，是进一步贯彻职业教育的“五个对接”，引导汽车检测与维修专业教师将“五个对接”的先进理念转化为课堂教学改革行为，培养了学生的独立性和自主性，激发了学生的学习积极性，提高了学生独立检修中、高档汽车的能力，使每个学生都能得到充分发展。同时也促进校本教材开发与管理、实验实习管理、“双师型”师资队伍建设、人事管理和薪酬分配制度改革等系统工程发展。模块化教学改革目前经过了省市级多位领导专家的指导与肯定，在我院其他专业中尝试推行，改革工作全面铺开，这项工作将会更加完善，教学成果也将日益丰硕。

参考文献：

[1]康舒婷.浅谈现阶段的模块化教学模式[J].科技视界，2015（3）：58.

[2]曹国栋.模块化教学[J].中国信息技术教育，2014（14）：46.

通讯作者简介：崔夏菁（1987-），女，助教，研究生学历，硕士学位，目前从事高校教学工作，主要从事汽车空调研究。

基金项目：汽车检测与维修专业优秀工人培养模式研究，2017年河南省职业教育教学改革研究项目，青年教师项目，项目编号：ZJC17003；河南省高等职业教育创新发展行动计划（2015-2018年），项目名称：汽车制造与装配生产性实训基地，项目编号：XM-02。