公路工程设计与工程造价的关系探寻

韩凤会 王燃

摘 要：在公路工程当中，设计不但应当考虑到实用性和美观性，而且应找到设计和造价的平衡点，解决设计当中存在的造价过高超出预算等方面的问题，争取从设计阶段就将造价控制于合理范围之内。

关键词：公路；工程设计；工程造价

随着我国的基础设施建设工作的开展和推进，连接各个区域的公路工程陆续开工。公路的设计关乎后期建设的质量和效果，属于工程当中最需注意和重视的关键，其中涉及到的工程造价方面的问题关系到公路建筑产品的经济合理性，属于主动控制手段。了解造成当前公路工程造价过高的设计问题及其形成的原因，是解决问题的前提，而后才能对症下药，找到平衡公路工程造价和工程设计的解决方案。

1 公路工程设计当中存在的造价问题及原因

1.1 主要问题

公路工程是如今我国最关心的工程建设类型之一，只有路通了，其他的经济、贸易和文化生活才能逐渐相通。公路工程的设计工作是工程开展的基础，而公路工程的设计当中普遍存在着造价过高的问题。虽然施工的全过程当中都需要对造价进行控制，但是设计阶段对于工程造价的影响最大。负责设计和负责预算的人员各自为政，经常会导致设计和预算脱轨。加上一些工作人员的专业素养不足，造价和实际情况不符等问题，工程设计和工程造价之间并没有形成紧密的联系，还存在着很多急需解决的问题。

1.2 形成以上问题的原因

在工程开始之前，一些设计人员并没有进行仔细的现场勘查，闭门造车经常会导致设计的方案和实际情况不符，导致造价方面也出现名不符实的情况。而且在工程当中会涉及到很多特殊的情况需要着重考虑，比如道路的交错部分、不能破坏的保护建筑、占用耕地、运输材料等等，这些都会增加成本，让工程造价偏高。在施工的时候发现的设计方面的问题，在施工当中进行调整也会使工程和设计时的预期建设效果不同，增加了工程建设当中的成本投入。还有一些工程招标或招标文件没有明确作出规范和要求，且工程量没有明确规定，工程合同条款不规范或不严密，在公路工程造价管理上出现较大的漏洞，因此在工程施工中造价成本无法估算。这其中有不能改变的客观的地理环境的因素，也有通过人为控制能够改进的主观上的设计问题，所以下文当中将会针对这些能够改变的因素提出控制改进措施。

2 公路工程设计阶段的造价控制措施

2.1 在设计中控制工程造价

设计方案当中的造价是工程当中投入最多的部分，公路工程主要根据设计方案进行建设和部署。所以在设计当中应当着重对工程造价进行控制，根据预算和实际需要，选择性价比较高的施工材料，不能过于重视效果，还应对经济方面多加侧重。采用先进的设计理念，通过巧妙的道路设计减少不必要的投入，使用新型的施工设备和材料，也能够有效减少施工工序和用料。在设计过程当中反复到实地去进行资料的采集和考察，根据实际的路段进行优化设计。

2.2 完善施工图纸

施工图纸是设计完成之后的重要考量指标，也是施工单位和设计理念接洽的主要指导性参考，施工单位通常会通过设计图纸进行工作部署。所以设计图纸应当足够专业，参与设计的人员应当担负起相应的责任，不断强化自身的专业素养，提高对设计工作的责任使命感，不断完善施工图纸的设计质量，明确图纸当中的各项计划内容，完全依照设计方案来画图，不应过分夸大施工效果对施工方面造成误导，精准尺寸，严禁出现设计比例失调的问题。

2.3 不断修缮制度完善管理工作

在进行设计的施工，应当严格按照相应的招投标情况制定出恰当的制度，详细划分设计人员的职责内容和相应的奖惩政策，着力提升设计人员的危机意识，形成工作当中的良性竞争氛围，从而保障其按照相应的规范设计办法进行设计，最终制定出性价比最高的设计方案。在制度制定完成之后，应加强落实力度，在工程设计的全过程当中通过制度合理把控每一个设计环节的造价预算，提高设计和预算工作的接洽度，在保证质量和效果的前提下寻求造价最优的设计方案。设计单位可以通过限额设计的管理办法，提高员工的忧患意识，对工程设计的规模、标准和数量当中的预算进行严格的控制，增强设计成果的审核和校对工作，对于造价过高的设计方案当中的不合理的地方，在交与施工方之前就自行进行改进和调整。

3 结语

综上所述，我国当前的公路工程设计和工程造价之间并没有找到平衡点，经常侧重的只有其中的一方，即重设计的造价偏高，而重视造价的设计和质量上没有保障。所以我们必须着力改善这种问题，在设计开始时就重视对造价的控制，制定出科学合理的造价控制措施，提升项目的经济效益。

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