地铁供电系统中的变压器保护及故障解决

霍林

摘要：近年来我国城市交通的建设力度越来越大，地铁作为主要的城市交通之一逐渐成为人们出行的主要方式，对人们的生活和工作起着至关重要的作用。与此同时，地铁能否稳定化的运行对城市的可持续化发展起着非常重要的作用。地铁的供电体系与地铁的稳定化运行有着直接性的关联，变压器作为地铁供电体系中的核心构成，经常会因为各种因素出现不同程度的故障对地铁的正常运行造成影响，针对变压器通常发生的故障类型采取相应的保护具有非常重要的现实意义，另外，本文还详细的分析了解决变压器常见故障的具体措施。

关键词：地铁供电体系；变压器故障；类型；具体措施

目前我国大部分城市之中都大力发展城市交通，地铁等主要的城市交通设施逐步成为人们出行的主要交通方式，对城市的发展起着非常重要的作用。地铁的供电体系是否稳定化运行直接关系着地铁的正常化运行，而变压器是决定地铁供电体系安全稳定性的关键因素之一，因此保障变压器安全稳定化运行，降低故障发生几率对促进地铁可持续化发展有着非常重要的作用。本文针对变压器的常见故障类型、采取的保护措施以及故障解决措施给出具体的分析。

一、地铁供电体系变压器通常出现的故障类型

地铁供电体系变压器通常出现的故障类型通常分为两种：油箱里面出现的故障和油箱外面出现的故障。油箱外面的故障出现的主要原因一般为油箱外面接地问题、套管和引导线位置出现不同类型的短路问题等。油箱里面的故障出现的主要原因一般为单相电触地短路、绕线组的线匝之间出现的短路以及相间类型的短路。两种故障类型相比较，发生在油箱里面的故障破坏性更大，当故障出现时很容易导致温度较高产生电弧从而损毁变压器内部铁芯以及绕线组。另外，故障出现时的高热现象也会热分解变压器里面的绝缘油，导致过多气体引发爆炸的现象，危害巨大。

二、针对变压器通常出现故障类型采取的保护措施

（一）设置电流切断保护装置以及纵联保护装置

针对变压器因为触地引发的侧绕线组和引导线之间的短路、绕线组和导出线之间的短路以及绕线组的线匝之间的短路等问题，通常会在变压器上设置电流切断保护装置以及纵联保护装置。通常电流切断保护装置的设置是有要求的，所保护的变压器一般为10MVA的变压器，且其电流时限超过0.5s；而纵联保护装置通常会设置在单独工作的超过10MVA的变压器上或者是并列工作的超过6.3MVA的变压器上，其保护措施能够在静止状态之下、暂停状态之下充分发挥作用[1]。

（二）设置瓦斯防护装置

所谓的通过瓦斯保护来保障变压器正常运行的方式指的是通过调整变压器油箱里面的气体总数以及流动情况从而达到保护变压器的有效措施。通常我们会对户外超过0.8MVA的油侵类型变压器以及户内超过0.4MVA的普通类型变压器设置瓦斯防护装置[2]。通過所设置的瓦斯防护装置有效的调整油箱里面油层的平衡度以及杜绝短路等问题的发生从而达到保障变压器正常稳定运行的目的。这种保护方式的优势较为突出，包括高敏捷度、效率高、工作快速、设置简便等，但是其实际应用过程之中还是存在一定的缺陷，对油箱外面各个线路上出现的问题难以识别。因此，在实际应用时通常会使瓦斯防护装置以及纵联保护装置相互结合，共同发挥保护作

用，效果更加突出。

三、解决地铁供电体系中变压器常见故障的具体措施

（一）加强监督管理工作

很多故障都是可以通过加强日常监督管理工作来避免的，因此按照标准进行日常监督管理是非常重要的。首先要做好三相电压的日常检查工作，针对三相电压不平衡的情况应采取标准的应对措施。另外，在日常检查工作中还应当加强对变压器油箱的温度、油的颜色以及油位等的检查，针对漏油、颜色变化、零部件失效等情况，应当立即更换，出现问题及时解决[3]。

（二）做好变压器的日常清洁工作

首先应当在变压器上设置防尘防污设施，通常会在套管上设施防尘防污帽，与此同时要及时排查套管的各种问题，包括放电现象、接触不良现象、断裂短线现象等。

（三）及时处理螺旋杆的松动问题

在拆装变压器时如果螺旋杆出现了松动的问题，应当及时调整更换，保证其正常工作之后再运行变压器。通常会使用铜铝连接线夹做为侧面导线的主要连接方式，还要在接触位置涂抹导电膏，扩大接触面从而增加导电效果，避免因为氧化出现温度过高的问题出现[4]。

（四）避免二次短路情况出现

通常变压器损毁的原因中最为关键的因素就是供电变压器出现了二次短路的情况，选择合适的供电变压器是避免变压器出现二次短路情况的主要措施。通常，在供电变压器的高压端其熔丝控制在高压端限定电流的1.2倍到1.5倍之间的范围之内，低压端根据限定电流来选择，这样按照标准设置了之后，即便出现了低压短路的问题，熔丝也完全可以保护变压器不受破坏。

四、结语

地铁供电体系对地铁的正常运行来说是非常重要的，而供电体系是否安全稳定的运行其关键因素就是其变压器是否正常稳定运行。综上所述，针对常见变压器故障的类型采取相应的保护措施，并在故障出现时采取标准的处理措施，就可以降低变压器的故障发生几率并且通过快速的处理变压器故障，使地铁的正常运行尽量不受到影响。

参考文献：

[1]王志宏.探讨地铁供电系统中的变压器保护及其故障解决[J].中国高新技术企业，2013（11）：7072.

[2]许斌.浅谈地铁供电系统中的变压器保护及故障解决[J].科学与财富，2015（12）：98.

[3]王丛润.地铁供电系统中的变压器保护及其故障解决[J].大连地铁运营有限公司，2013（3）：119120.

[4]张默.试论地铁供电系统中的变压器保护及其故障解决[J].深圳地铁集团，2016（10）：188189.