船舶维修中激光技术的应用与分析

刘和卫

摘要：在我国改革开放以来，不仅仅是社会经济在发展，同时信息化技术也在进步，而船舶维修中的激光技术更是发展的越来越好。可以说激光技术的优点很多，它的单色性和方向性比较好，无论是在工业方面还是在医学方面中都得到了一定的认同。在船舶维修时采取激光技术，可以提高船舶维修的维修水平。还可以把激光这项技术合理应用到军队的维修中去，检查确定对船舶维修的情况，使船舶和军队的整体水平提升上来，从而推动我国船舶维修中激光技术的不断优化。对此，本文主要从船舶维修、激光技术在船舶维修中的作用和使用进行了分析，提出了建议，供给相关人士交流。

关键词：激光技术；港口；质量；布局；对策；船舶维修

随着我国经济变化的日益提高，信息现代化不断进步，激光技术更是得到了蓬勃的发展。激光技术本身就存在一定的优越性，比如在军用或是航天和航海等领域，都获得了较大的认可。但运用这一技术维修船舶时，就会出现各种各样的问题，对于如何采用科学的方法来对船舶进行维修的工作，是相关工作人员值得思考的问题。对于船业将激光技术用到修船中，可以看出有显著的效果。对此，本文将会从以下几点来对激光技术在船舶维修中的具体使用情况分析，提出可靠合理化的建议，提供给相关人士，用来参考。

一、激光技术概述

约上世纪60年代的时候，发现激光这一新型的光源。激光技术（laser technique）是按照特有的工作原理，对其激光辐射的程度或者是振荡的数值进行修改，修改成适合某种目标的高科技技术。与其他的技术相比较，激光技术具有一定的优越性，较好的性能和亮度，还具有方向性等特点。对目前激光物质的了解，早就达到了上千种，比如最常见的远红外线。这项技术的关键性主要是激光器，而激光器也有不同类型。根据使用的要求，选择使用不同的激光器技术，从而通过技术指标和激光光束来加强调整，目前比较常见的有含缩小技术、放大技术、Q 开关、频率等等[1]。

二、激光熔覆技术在船舶维修中的运用

第一，激光熔覆技术概念及特点。这项技术借助于激光束来持续照射金属的表面，借助于融化以及凝固作用，熔覆部分材料到基材的表面位置，形成一种全新的复合型材料，对补充原本所缺少的高性能元素很有效。还可以依据工件的具体条件，来熔覆设计工件金属的表面，从而改变多种性能，使得工件可以很好的耐高温和抗腐蚀。激光熔覆技术和同行业设施相比较，具有一定的优越性，比如利用冶金焊接技术进行连接的工件基体和熔覆层面，具有很大的密度，一般不会产生脱落的情况，还有就是具有一定的修复概率，缩短施工的时间。并且修复的地方形状不会产生太大改变，从而不影响内部金属属性。在修复过程中，设备可以保持自动运转，质量可以得到保证。

第二，激光熔覆技术在船舶维修中的具体运用。借用激光熔覆技术的长处，将在船舶中发生磨损现象的地方，通过激光熔覆技术有效的恢复原状，激光熔覆技术所维修过的地方，可以达到全新的样貌甚至高出原本部件的状况。之前将激光熔覆技术使用到船舶维修的时候，这种船舶修复方面的问题是在属于修复中的难题。我国在船舶维修中使用了这一项高效的技术，将船舶变形量保持在一定范围内，对大一些的轴进行修复时，也不会发生变形等现象。

三、激光技术在船舶维修中的具体运用

第一，对船舶轴线的确立。一般的船舶主机轴系定位办法主要为对光线找正法和钢丝拉线法两种，这两种办法的准确率都很低、并且需要耗费大量劳动力。在维修过程中，如果充分运用激光技术（如下图），并对主机轴系进行定位和安装，就能够高精准度的定位检测，一方面降低了劳动强度，另一方面，还可以给相关技术的数据提供更渐变、正确、清晰等优点。在对船舶进行维修的过程中，要做的是对部分船体增加一些结构构件或者是更新换代的内容，一旦需要进行维修部分船体，不仅对此要进行维修和安装，还要通过具体的检验， 所述这些必须要使用吊车吧它挡在规定的物体上，然后进行安装合拢。在这个时候，船体的中心和船台间要明确好船体是否合拢，如果不能進行就对此对加以矫正， 并对船的各方面水平进行适当的调节，从而保持合拢的差异控制在一定的宽度以内，还有就是两边水平的标准，差异也要控制在一定的宽度以内，然后才可以对船体所需要的进料进行制作[2]。

第二，激光技术在船舶净料方面。之前未使用激光技术制作船体净料的时候，一般采取的都是使用传统的方法来完成的，首先在制作船体段甲板的时候，需要先将中心线给描绘好；然后在两侧将截止线画好，然后根据截止线使用的净料，再沿着气割净料部位确定准确的定位，将所有标志好的地方进行处理，最后沿着所画的线进行切割。但是这种方法容易造成误差，造成的差距容易超过差异值。但是利用激光技术对船舶进行制作，就不会出现上面发生的现象，激光光斑在一定的宽度以内，这种方法只会在一种情况产生误差，就是在切割净料的时候，会发生切割的一次宽度误差，如果出现这种情况，还可以利用其他方式进行修正和处理，尤其是在风沙严重的天气环境下，使用激光技术对船体制作的时候，能够取得更好的效果，而且制作出的净料各方面的质量都会更好[3]。

从上所述，激光技术有很多优势，比如单色性、方向性等，我国将激光技术使用到船舶维修工作中有明显的效果，不但将维修水平提升上来，同时减少了很大一部分劳动量，进而推动修船行业的发展，确保我国的船艇更安全，确保我国人民生命的安全。

参考文献：

[1]陈新梅，付锦云.精细化管理在船舶维修中的应用[J].武汉船舶职业技术学院学报，2017，16（2）：4445.

[2]邱铖铖.基于激光测量技术的船舶防撞预警系统设计研究[J].变频器世界， 2017，1（2）：9091.

[3]王凯，朱加雷，焦向东，等.激光焊接技术在船舶制造中的发展及应用现状[J].电焊机，2017，47（2）：5864.