北京市共享单车停放现状调研分析
2018-05-14程荣田小强于雪梅张萌萌
程荣 田小强 于雪梅 张萌萌
摘 要:作为互联网带动下的共享经济的产物,共享单车解决了“最后一公里”问题,方便了人们的出行,备受喜爱。由于市场广阔,技术门槛相对较低,共享单车商家不断涌现,单车投放量也与日俱增,最终导致现在供应远远大于需求。随之而来的,便是单车的乱停乱放问题,严重影响了城市环境和人们的出行。因此我们开展了本次调研,通过分析北京市共享单车停放现状,找出了导致问题的原因,并进一步给出了解决这一问题的意见和建议。最终希望可以通过这次研究,为规范共享单车的停放出一份力,从而使共享单车更好的为我们出行服务。
关键词:北京;共享单车
通过问卷和访谈形式,搜集广大市民的看法,对调查数据进行汇总,我们发现,大部分人认为共享单车无序停放加剧了与私家车的矛盾,一定程度上对交通产生了负面影响,造成了交通拥堵。还有不少人认为,共享单车的无序停放影响了市容。既然共享单车无序停放给人们带来了麻烦,那么我们是不是就要完全限定共享单车的停放,或者回到有桩单车时代?
答案显然是否定的,如果可行,那么早些年的城市有桩单车就应该发展起来。
这一点,从大家对共享单车无序停放问题影响的看法中可以看出,共享单车一定程度的无序停放还是有益的,一方面方便了人们的出行,另一方面反过来又促进了共享单车的使用,提高了资源利用率。
因此我们不能武断地否认共享单车的无序停放,需要认真分析问题产生的原因,找出恰当的解决方法。
1 问题原因及解决办法
有人说,既然共享单车带来这么多问题,不如限制它的发展。但是,我们不能只看到他的问题,看不到他带来的巨大好处。共享确实是方便了人们的出行,不然也不会被誉为21世纪四大发明之一。从图9当中也可以看出,绝大多数人认为共享单车方便了人们短距离出行。虽然共享单车无序停放也带来了交通问题,安全问题,但是只要慢慢完善管理制度,一定能让共享单车更好的为我们服务。
1.1 问题原因
接下来,我们通过整理收集到的数据,分析找出了一些造成共享单车无序停放问题的原因,并给讨论得出了相应的解决方法和建议。
通过对用户是否会将单车停放到固定点进行调查,结果显示大部分人经常可以把共享单车听过放到指定位置,但是有极少的人能做到每次都停放到指定位置。有不少人只有偶尔才会停放到指定位置,甚至有个别人从来都不会停放到指定位置。
我们进一步针对这一现象,询问了调查者认为的可能原因,并得到下面的结果:
根据基础问卷的调查结果显示,大部分人不能将车停放到制定停车点的原因是附近找不到停车点,再有就是饭时间;还有部分人是不知道停车应该听到共享单车停泊点。还有一部分人认为,还是用户素质不够高,导致乱停乱放。
对于有必要规范化停车,绝大多数的人还是认同的,那么遇到不规范停车的现象,大家的态度又是怎样的?对此,我们进行了调查。
大部分人碰到不规范停车的现象会采取不作为态度,其次就是会口头抱怨,声讨,少数人会通过app平台反应,极少数人会主动把车停放到指定点。通过人们对待共享单车乱停放问题的态度,可以看出人们对规范停车的重视程度,这一问题并没有引起人们自身重视,没有给不规范停车造成舆论,道德压力。人们也没有把规范停车作为一种行为规范约束自己。
1.2意见建议
从上面的饼状图可以看出,要解决这一问题,应该靠政府和运营商合作,制度和技术两方面结合来管理。
(1)对于政府,在加强宣传教育同时,可以制定相关的约束条款,来规范用户停车,另外限制共享单车的投放量,争取做到按需投放,不仅可以改善乱停乱放问题,还可以提高共享单车利用率,减少资源浪费;
(2)对于交管部門,应当多设置停车点,根据需求合理设置停车点。停车点既不能过多,一面占用太多交通资源,造成拥堵;也不能过少,否则会限制自行车的使用,或者加剧乱停发现象的产生。
(3)对于单车商家来说,应当完善自行车技术,一方面通过改进自行车定位,安装报警器等,促使人们规范停车,同时升级app,完善监督以及惩罚制度。通过政府和供应商合作,可以有效的解决问题。
(4)我们自身,也要加强对于规范停车的宣传,使大家对规范停车引起重视,从自身做起,养成规范停车好习惯,同时制止,举报不规范停车行为。教育并监督自己和他人规范停车。
2 实践结论与感悟
通过本次社会实践调查,我们发现,共享单车确实存在着无序存放引发的问题。但是由于共享单车给人们出行带来了极大地便利,利大于弊。所以为了更好地使共享单车造福我们,我们应该想办法解决新事物产生带来的一系列问题。解决共享单车乱停乱放问题,关键在于政府和运营商之间的合作,此外我们用户自身也要提高素质,约束自己行为的同时,监督教育他人。只有我们大家都做到规范停车,文明用车,才能使共享单车更好的服务我们,使我们的城市更美好。
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