不要对“大概率”事件视而不见
2018-05-14李强
李强
“拦高铁”事件發生后,一时成为媒体和舆论的热点。纵观舆论的焦点,无不把矛头直接对准当事人罗某,即使是主流媒体,似乎也停留在对罗某的谴责上,谴责其对规则的漠视。这些都没错,但她为什么会漠视规则?难道漠视规则的只有罗某吗?我看这才是问题的关键。
这起事件之所以引起这么大的风波,可能是因为太奇葩了,是个“小概率”事件。试想,如果还是这位罗女士,把汽车停在机动车道上,会被推到风口浪尖吗?肯定不会,因为这样做的人太多了,在谴责“拦高铁”事件的人中,恐怕也“潜伏”着不少这样的人。
我们来看一下《中华人民共和国道路交通安全法》,第 63条规定,“在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车”。注意,如果把车停在上述地点,是“违法”!而罗女士违反的是《铁路安全管理条例》。显然,“违法”要比“违规”更严重,可为什么人们见怪不怪呢?
关键是两个方面,一是“轻”与“重”,二是“多”与“少”。很显然,违法停车在某些人眼里是“轻”,“拦高铁”当然是“重”;违法停车者“多”,“拦高铁”者“少”。虽然他们同样触碰了社会的底线——规则和法律,但“待遇”却不一样。这既是“法不责众”的思维在作祟,恐怕也和媒体与舆论的选择性关注有关。
也难怪,“拦高铁”事件毕竟是一个“小概率”事件,而违法停车则是一个“大概率”事件——君不见,在日常生活中违法停车的人比比皆是。在“法不责众”的惯性思维下,“违法”也就成为情有可原。
“小概率”事件很快就会过去,而“大概率”事件则天天都会发生。从“小概率”事件中抓规则意识固然重要,而从“大概率”事件中抓规则意识是不是更有效呢?我们的生活中不缺少规则,缺少的是规则意识,但愿这次“小概率”事件能作为一个样本,让我们每个人都能从中吸取教训,都能从“大概率”事件做起,严于律己,尊重规则,而不是“看热闹不嫌事大”。