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公路客运企业财务共享服务中心建立与应用研究

2018-05-14林雪玲

财讯 2018年23期
关键词:客运服务中心公路

林雪玲

财务共享服务中心在IT信息网络技术的协助下,将分散于各业务单位的重复性高、易于标准化的财务基础业务进行集中统一处理,实现降低成本、提高效率、提高企业内控能力等目标。本文主要基于公路客运企业建立财务共享服务的必要行和可行性分析,研究公路客运企业财务共享服务中心的建立与应用策略。

公路客运企业

财务共享 建立 应用

引言

近年来,在我国经济发展新常态和现代综合交通运输体系建设的环境下,公路客运企业积极探索新常态下企业转型发展新路径,财务管理模式变革是其转型发展的路径之一。随着IT信息网络技术的发展,财务共享服务作为一种新型财务管理模式应运而生,这为新常态下公路客运企业财务管理模式变革提供了方向。

公路客运企业建立财务共享服务中心的必要性与可行性

财务共享服务中心在IT信息网络技术的协助下,将分散于各业务单位的重复性高、易于标准化的财务基础业务进行集中统一处理,实现降低成本、提高效率、提高企业内控能力等目标。其主要适用于大型跨国企业、跨地区企业,还适用于那些重组、并购、变革比较频繁的企业。

(1)公路客运企业建立财务共享服务中心的必要性分析

目前,我国公路客运企业正处于转型发展阶段,其规模不断扩大、下属机构不断增加,分散式的财务管理模式面临会计信息质量不高、信息资源不能共享、企业成本负担日益沉重等管理问题,提高了企业管理难度,这促使公路客运企业必须建立财务共享服务中心。

1.会计信息质量不高,经营决策能力有待提升

由于公路客运企业普遍采用分散型财务管理模式,这种模式下一方面存在企业管理层次多,会计主体多,会计信息报告层次多,合并报表工作量大,内部抵消不充分等问题,企业集团难以及时准确了解各机构的经营状况;另一方面各机构对经济事项进行会计核算时,不同专业素质的财务人员对企业会计准则和集团层面核算规则的解读,直接影响经济事项记录的准确性和规范性,在这种基础上产生的会计信息,难以为企业经营决策提供强有力的支持。

2.信息系统多,信息资源不能共享

随着信息化水平的不断提高,公路客运企业现有的信息系统众多,包含财务核算系统、预算系统和资金系统等财务系统,办公自动化系统、合同系统、站场售票系统、和便利店零售系统等业务系统,还有税务系统、久其报表系统、各监管机构信息系统等外部系统,各系统之间封闭独立,信息资源不能共享,企业集团在信息收集方面存在死角,难以对各机构的经营绩效实施及时有效的考评;同时,由于系统之间信息在传递过程中的失真、效率低等问题,也使得企业难以对外界竞争作出快速正确的响应。

3.企业成本负担日益沉重,风险管控能力有待改善

为符合现代企业内部控制的要求,公路客运企业的各机构都要建立一套相互牽制、相互监督的完整财务组织模式,在这种麻雀虽小五脏俱全的财务组织模式下,随着企业规模扩张和下属机构增加,财务人员队伍不断扩大,办公设施配置不断增加,企业成本负担也日益沉重;同时,各机构之间业务量的不平衡也会导致企业财务资源分配不合理,从企业集团层面来讲无疑造成了浪费。另外,公路客运企业有相当部分下属机构是跨地市、跨区域,但现有财务管理职能分散,各机构执行的业务流程和财务标准各有差异,财务人员专业素质和工作能力参差不齐,企业的日常经营和战略发展受到影响,提高了企业管理风险。

(2)公路客运企业建立财务共享服务中心的可行性分析

一般来讲,我国大多数公路客运企业在行业特征、内部控制活动、发展战略等方面具备建立财务共享服务中心的可行性条件。

1.公路客运企业行业特征

公路客运企业作为交通运输行业的重要组成部分,主要经营汽车旅客运输、客运站场便利店零售和汽车配套服务等业务。随着公路客运基础设施不断优化,公路客运企业具有经营规模较大,地区分布较广,管理链条较长等特点,且有部分下属机构位于较偏僻的乡镇地区,这表明公路客运企业具备建立财务共享服务中心的财务业务量和组织规模的条件。

2.公路客运企业内部控制活动

随着现代企业制度的建立,公路客运企业集团层面有统一的会计科目、财务管理系统、会计核算规则、财务制度和预算管控制度等内部控制措施,且企业集团及其监管机构定期或不定期抽调人员对其下属机构财务基础业务进行一般检查或专项检查。这为公路客运企业建立财务共享服务中心夯实了会计基础。

3.公路客运企业发展战略

在新的综合交通运输体系下,公路客运企业在继续采取并购整合战略做大做强主业的同时,积极通过“互联网+”等手段,促进公路客运行业从粗放型向精细化转变,在公路客运的优势领域寻找商机,实现与其他交通运输方式的有效对接,以及与相关产业的服务互补,从而实现传统产业转型升级的发展战略。这表明公路客运企业具备符合建立财务共享服务中心的客观条件。

公路客运企业财务共享服务中心建立与应用策略

财务共享服务中心的建立,是对财务管理模式进行一次深度的变革,而且不同行业的企业或企业处于不同的时期,其财务共享服务中心的建设目标和应用策略也不相同。因此,公路客运企业在建立财务共享服务中心时,需根据自身行业特征、财务管理难点及发展战略等方面明确财务共享服务中心初期的总体目标、建设架构和应用策略。

(1)财务共享服务中心的总体目标

全面深入了解企业集团及各机构的业务和财务运作情况,优化业务流程、消除重复的基础财务作业、规范财务执行标准和核算口径,提高会计信息质量;优化财务队伍结构,消除重复职能岗位及人员配置,改变以往企业规模扩大或业务增加,企业成本负担加重的状况;企业内多个信息系统有机集成,信息资源实现共享,解决系统数据亢余、信息孤岛、信息传递失真及效率低等问题;释放出更多的企业财务人员,参与企业的日常经营、内控管理、战略规划等职能领域,促使整个企业集团的会计工作在运作效率、标准规范、资源配置、信息质量、内部控制、决策支持等方面获得实质的改进。

(2)财务共享服务中心的建设架构

1.财务业务架构

按照公路客运企业的行业特征和财务管理需求,财务共享服务中心在建设初期,为保证财务共享快速上线及合理利用现有财务人员能力,可分别在企业各地区机构设置区域型财务共享服务中心。各区域财务共享服务中心负责不同地区机构的财务基础业务,提供适应不同地区的业务需求,较为充分地实现企业规模经济效应。

每个财务共享服务中心还可按照财务业务类别设立不同的业务组,如应付核算组、成本費用组、应收核算组、资金结算组、会计报表组、会计档案组等,每个业务组配置相应的财务人员。进入稳定运行阶段后,逐步撤销各区域财务共享服务中心,统一集中到集团财务共享服务中心处理各机构的财务基础业务。

2.财务组织架构

财务共享服务中心建立后,财务组织架构将从以各机构为主体的分散型财务管理模式转变为“战略财务一共享财务一业务财务”三位一体、扁平化的财务管理模式。企业集团总部和各地区机构本部为战略财务,保留现有的财务部门,其余各级机构将逐步撤销现有的财务部门,改由集团总部或各地区机构本部根据企业财务管理需求及其业务量大小委派一定数量的业务财务。财务共享服务中心设置在企业集团和各地区机构本部的财务部门内,各地区机构本部财务部门负责处理各自区域财务共享服务中心的财务基础业务,企业集团财务部门除需负责处理集团区域财务共享服务中心的财务基础业务外,还需具体负责整个企业财务共享服务中心的日常运作与维护、流程梳理与设计、制度建设和完善、权限设置和维护等。

3.信息系统架构

财务共享服务需要强大的信息系统支持,这要求建设一个符合企业管理需求的财务共享服务系统平台,有针对性的整合和优化现有财务系统,促使财务系统达成高度统一,并与财务共享服务系统平台的核心系统无缝集成,极大地提高财务业务处理效率;且在现有业务系统保持不变的基础上,采取建立企业集团主数据管理平台的方式,开发专门接口打通业务系统与财务共享服务系统及财务系统之间信息传递的屏障,缩短信息传递的物理距离,促使业务数据与财务数据通过主数据管理平台的验证进行双向传递,提高数据利用价值和处理效率,同时将财务共享服务系统的各类单据配置的业务流、审批流、人账规则、预算控制等内部控制活动融人到企业日常业务工作中,实现业务财务信息的共享,降低企业管理风险,提高企业内部控制能力。

(3)财务共享服务中心的应用策略

1.循序渐进推广

在财务共享服务中心的实施阶段,企业集团总部可按照总体规划、先易后难、试点先行,逐步完善、集团推广的思路,分阶段稳步推进。具体策略包括:企业集团总部成立财务共享服务中心建设领导小组统领项目建设;财务业务先选取费用报销、应付业务、会计档案等基础业务,经过调整优化业务后,再推广到应收业务、资金管理、预算管理、会计报表及其他核算业务等财务业务;试点单位先选取集团总部,经运行稳定后,再推广到部分地区机构,根据试点机构的实践经验调整优化,最后推广到其他地区机构。

2.规范财务业务流程

财务共享服务中心项目团队可采取正式访淡和非正式访谈各地区机构的高级管理人员、业务骨干和财务骨干的方式,全面深入了解各机构的业务和财务运作情况,同时召开研讨会认真分析和梳理业务和财务存在的问题,调整和优化业务流程,规范统一重要业务流程和审批流程。在此基础上,根据梳理后的业务类型设置通用单据和个别单位特殊业务单据,每张单据不仅按照不同的部门、单位、收支项目、金额等组合设置不同的业务流程和审批流程,还设置与财务系统的会计科目及人账规则相对应,而且所有单据的业务流程、审批流程、会计科目、人账规则等均固化于财务共享服务系统中,由系统自动控制。

3、财务业务处理系统化

财务共享服务系统平台的应用,一方面通过业务人员在共享平台系统录入业务数据,同时将纸质的业务单据或业务附件扫描生成电子影像上传到共享平台系统;另一方面通过业务系统与共享平台系统的接口关系,直接将业务数据及业务附件传递给共享平台系统生成相应的电子单据及电子单据附件,在此按照共享平台系统设置的流程和规则传递给共享平台系统相关人员审核和领导审批,审批完毕后,业务信息转化成财务信息传递到财务系统,先由财务会计人员编制记账凭证,再由财务出纳人员向银行系统发送付款指令,银行系统支付完毕后将支付结果返回共享平台系统,实现从业务单据到财务核算到银行支付的整个财务业务处理流程系统化管理。

[1]陈虎,孙彦丛.财务共享服务[M].中国财政经济出版社,2014(10).

[2]张庆龙,聂兴凯,潘丽靖.中国财务共享服务中心典型案例[M].电子工业出版社,2016(7).

[3]周炜.新交通运输体系中道路客运企业转型升级的模式研究[J].科学与财富,2016(09).

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