经济新形势下中小型物流企业绩效评价及发展策略研究*

任海利 黄思奇

内容随着我國经济发展进入新时期，我国中小型物流企业的发展环境发生改变。为研究中小型物流企业如何顺应时代发展，本文首先分析了经济新影势给中小型物流企业发展带来的机遇，其次阐述目前中小型物流企业发展中存在的问题，最后讨论中小型物流企业在经济新形势下的发展策略，意旨促进我国中小型物流企业抓住机遇充分发展。

中小型物流企业 发展策略 机遇

《中小企业划型标准规定》（工信部联企业[2011]300号文）中，按照员工人数和营业收人两个标准，对不同行业的中小企业进行了划分，如表1所示，物流企业可根据交通运输业、仓储业及邮政业的评判标准进行分类。

互联网经济的发展，给中小物流企业注入新动力

互联网经济的迅速发展，推动了各行业的融合及联动发展，更是给物流业带来了新动力。首先，在互联网经济的大背景下，伴随着电子商务的快速崛起，我国快递数量逐年增加。据国家邮政局每年对邮政行业运行情况统计，2012年我国快递数量仅为56.9亿，同比增长54.8%，2013年则增长至91.9亿，增速达到近年最高点61.6%。2014年我国经济发展进人新常态，经济增长速度由高速转向中高速，物流业也保持平稳增长状态，2014年我国快递量为139.6亿，同比增长51.9%，2015年则突破206.7亿，同比增长48%，虽然我国快递量增速放缓，但增长量依然可观，物流企业仍然大有作为。

其次，商业模式推陈出新，传统的B2B模式已经满足不了客户的需求，新型020和C2B服务模式更被消费者认可。020模式即线上营销，线下实体的模式，而物流业正是使线上与线下相融合的纽带。C2B的个性化定制模式以消费者为导向，个性化定制+O2O的商业模式产生了大量的小批量、多批次、高频率的物流服务需求，给中小型物流企业发展带来新机遇。

农村物流需求量增大，为中小物流企业发展提供新思路

目前，我国农村人口占全国人口的一半左右，随着互联网的普及，农村对物流服务的需求大幅度提升，2015年5月发布的《2016中国智能物流大数据报告》显示，2015年全国快递收发量约为206亿件，农村收发快递量为50亿件，农村快递收发量已占全国快递收发量的四分之一左右，该报告还体现出，快递量增速最快的是中西部农村，月增长率均超过50%，可见农村物流拥有巨大的发展潜力。而农村物流做为末端配送服务，因其地理位置较为偏僻，对于大型物流企业而言，“最后一公里”问题一直是个难题，中小型物流企业可以利用其灵活性与大型物流企业形成互补，完善“最后一公里”，将农村末端运输设置为特色服务，占据农村物流市场。

第四方物流推动中小型物流发展

随着物流业的发展，物流的运作模式也在不断发生变化，由物流内部处理，转向第三方物流企业外包，再到第四方物流的出现。第四方物流是供需双方及第三方物流的中间力量，将物流供应商和客户组合起来，为客户提供最优的物流服务，它可以帮助企业实现降低成本和整合资源，为货主和中小型物流企业间搭起了沟通的桥梁。在第四方物流企业领导下，物流资源得到整合，丰富的客户源也有助于中小型物流企业发展。例如传化公路港，公路港平台在规范管理的引导下，为中小型物流企业提供了一个信息化改造、集约化经营、可以专注于企业核心领域发展的平台，大幅度提升了中小物流企业的作业水平和经营管理能力，是中小物流企业发展的“孵化器”。

对本地地形及交通条件的掌握，本地化物流服务优势明显

中小型物流企业一般为本地物流企业，熟悉本地的地形特征及交通条件，在同城快递需求量增大的背景下，中小物流企业可以充分发挥其自身优势，在同城物流中开辟发展思路。再者，与大型物流企业相比，中小型物流企业对本地客户资源、配送渠道及本地文化掌握程度更高，一方面，在与大型企业竞争中，本地企业拥有资源优势；另一方面，在物流服务过程中，由于熟悉本地情况，能够节约一定物流服务时间，如在集货和配送环节等。

[1]高伟.新常态下我国物流产业整合与规划中存在的问题及应对策略[J].商业经济研究，2016（1）

[2]白桦，叶晓飞，凌镭，等.我国中小型物流企业的发展战略分析[J].物流工程与管理，2015，37（12）

[3]刘敬严，赵莉琴，李占平.新常态下“互联网+”物流业发展转型分析[J].物流技术，2015，34（11）