移动式焊轨车长钢轨焊接作业方法研究

【摘要】铁路轨道的钢轨接头，一直以来都是线路维护的重点部位，也是线路的薄弱环节。随着近些年铁路的跨越式发展，列车的提速，重载铁路的修建，无缝线路的运营里程越来越长，移动式焊轨车焊接长钢轨作业已经非常普遍。

【关键词】焊轨车；钢轨；轨缝

随着近些年铁路的跨越式发展，列车的提速，重载铁路的修建，无缝线路地段在全国运营线路上越来越多，减轻了铁路线路维护部门的工作強度，增强了线路的安全性和舒适性。

一、作业方法

（一）除锈

在轨缝基本到位的情况下，对轨端和轨腰进行除锈，保证除锈的光泽度和轨端的不平度在允许的范围内。

（二）焊接

1.准备工作

（1）焊轨车到位。①在到达作业地点解编后，将操作台上“走行控制转换开关”置于“车下位”。②焊轨车司机操纵整车低速走行，至待焊钢轨接头位于作业区两拉轨对正装置的正中间，按下旁路制动按钮实施制动。③解除提轨装置、辅助支撑、拉轨对正装置的机械锁定。

（2）装轨、拉轨。①将速度选择开关置于“常速”位，将拉轨对正装置水平伸出、降下托轨滚轮，拉轨对正装置垂直支腿下降，直至托轨滚轮与道碴接触。②操纵车端电磁换向阀手柄，将辅助支撑水平外伸，下滚轮下降直至与道碴接触，升起轨挡。③放下提轨机构抓轨钳，抓住钢轨，操纵按钮提升，直至钢轨放到辅助支撑的下滚轮上，降下轨挡，卡住钢轨。④升起拉轨对正装置的托轨滚轮，直至轨顶与水平滚轮接触，操纵加钳油缸和支持油缸开关夹住钢轨。⑤操纵前后辅助支撑和拉轨对正装置水平及垂直伸缩，至各内滑套上红红色标记处。

（3）对轨。①利用垫枕木等方法，确保距焊接轨端一侧25m内的长钢轨平直。②一端钢轨固定不动，操纵另一端钢轨进行上下左右对位，在错位约10mm左右时，将速度选择开关置于“微调”位，进行微调操作，直至钢轨错位不大于1mm，前后钢轨应平顺，必要时调整辅助支撑。使钢轨断面平行或适当起拱，起拱量为4mm-5mm。③在对齐一侧的钢轨后，即可进行另一侧钢轨的装轨、拉轨和对轨作业。

（4）焊机到位。①拆掉固定焊机的4个螺旋锁扣和旋转定位销，确认送电后顺序启动焊机控制系统、液压泵站、冷水机等。②操作起重机放下焊机，落放焊机前应鸣笛示警，待人员撤离到安全地带后，再缓慢下落焊机，并使其偏向道床一侧，偏向距离以不超铁路限界为宜。下落时确保起重机两臂及焊机不与焊轨车体相撞。

（5）放置推瘤刀。①将推瘤刀放置到待焊钢轨一侧轨端上（距轨端距离约30mm-50mm），刃口朝焊缝方向。②检查推瘤刀的侧板与钢轨轨腰的间隙是否一致，如果不一致，可用榔头敲击进行调整。

2.焊接作业

（1）在上述准备工作完成后，操作遥控器移动焊机，使焊机钳口中心位置正对焊缝时，再缓慢下落，同时确保两钢轨缝隙位于导向轴上的基准标记中心，然后降下焊机直到限位基准块落在钢轨上为宜，不能将焊机的重量完全落在钢轨上。（2）夹持并对齐钢轨，两待焊钢轨顶面应对齐，轨头侧面工作边应对齐，两待焊钢轨无相对扭曲，两焊接端面应保持2-3mm的间距。（3）设置好焊接参数，待人员撤离到安全区域后，操作焊机进行焊接，推瘤后保压。（4）在焊接接头的温度低于400℃后，松开焊机钳口，操纵双臂起重机吊起焊机。（5）松开推瘤刀，用撬棍去除钢轨上推瘤后的焊瘤。（6）利用钢丝刷清理推瘤刀和焊机电极上的焊碴。

3.焊后处理

（1）焊接完成后将钢轨放回碴肩。（2）操纵起重机将焊机收回到起重机底座上，收起辅助支撑、抓轨钳、拉轨对正装置并锁定。

二、粗打磨

（1）粗磨前应检查钢轨焊接接头情况：如有接头错边量超标、塌角、推亏、原轨损伤超标时，应将此接头作报废处理。（2）对焊接接头进行粗打磨，打磨部位：焊接接头轨头非工作边；距轨脚边缘35mm范围内的上下表面；轨角边缘处的焊筋。（3）粗磨后的表面应平整、光洁，与母材过渡圆顺，满足探伤扫查的需要。

三、精调直

（1）把直轨器放置在钢轨待调直的弯曲部位。（2）用锁紧手轮锁紧钢轨，机身勾手勾在钢轨弯曲凸面处。（3）紧固回油阀，用扳杆摆动压油连接套，工作活塞移动对钢轨进行矫直。（4）如果一次不能调直钢轨，可松开油阀，使工作活塞自动复位，然后重新用锁紧手轮锁紧钢轨，继续进行调直直至达到要求。

四、精磨

（1）将打磨机放置到要打磨的钢轨上，逆时针转动小手轮，使砂轮不接触轨顶。（2）启动发动机，砂轮空载运转。（3）按动升降开关，使砂轮接触轨顶，通过小手轮刻度控制进给量，往复推动操纵手把使机体往复移动，观察轨顶表面到合适位置为止。（4）将机架旋转90°，按动升降开关，使砂轮接触钢轨侧面，控制进给量，往复推动操纵手把使机体往复移动，观察轨顶侧面到合适位置为止。

五、结语

钢轨焊接作业是保证轨道安全的重要工作，合格的焊接质量，才能保证列车的安全运行，在焊接过程中，要严格按照施工标准进行作业，才能取得良好的施工效果。

参考文献

[1]马军.自行式气压焊轨车焊接工艺及施工组织研究[J].铁道建筑，2016（10）.

作者简介：朱守权（1971.07—），男，汉族，吉林人，本科，工程师，研究方向：铁道工程施工。