高速公路施工技术与质量控制

张卫国

【摘要】随着社会的不断进步，高速公路对经济的发展起着越来越重要的作用，对我们生活的影响也越来越深。高速公路施工质量的好坏将直接关系到道路运输的安全，特别是公路的施工质量更是整个施工的重中之重。本文主要探讨的是高速公路施工技术与质量控制。

【关键词】高速公路；公路施工；质量控制；技术方案

在高速公路施工过程中，公路是工程建设的关键内容，也是质量控制的重点。作为施工单位，应严格遵循公路施工工艺流程，把握质量控制要点，严格落实各项施工技术，为高速公路建设创造条件。但不能忽视的是，部分施工人员对质量控制不重视，也没有严格落实施工技术，制约高速公路工程质量的提升，应该采取有针对性的完善措施。

一、高速公路建设的意义

我国已经成为了世界第二大经济体，但是中国的发展并不均衡、完整，中国仍有很多地区经济发展落后，这些地区的发展离不开高速公路建设的支持。在改革开放以后，特别是近十年来，我国的高速公路建设取得了长足进步，我国高速公路建设里程与建设质量获得了全世界的认可与好评，我国经济的发展离不开高速公路建设事业的支持，二者相辅相成，缺一不可。

二、高速公路施工技术的应用

（一）路堤处理与路基填充技术

路堤处理主要是指对高速公路基底的处理。对于路堤的处理工作主要分为两步来进行。首先，需要把建筑路堤的地方上的植物清理干净，之后再进行压实工作，将石块、土地等进行击碎和压实，保证路堤的稳定。在我国南方地区，水田、洼地等地质较软且崎岖不平，因此需要进行排水疏干的工作，将积水排干净后再将淤泥清理，填充进碎石进行路堤处理。路基填充技术主要是指在进行路基建筑时，需要对路基进行填料，使路基达到一定的强度，能够承担高速公路的负荷。在填料的选择上，同样有着较高的要求。与普通的公路相比，高速公路承担着更多的运输任务，因此，路基填料应当使用石灰等稳定性较强的材料。在进行路基填充时，还需要进行控制性实验，采用填土分层的方式对建筑厚度进行检测，使其达到标准要求，使路基保持平整。

（二）路基排水施工技术

排水工作是路基施工中的一项重要工作。排水技术是否成熟，很大程度上影響着高速公路的使用寿命。路基的排水技术通常使用边沟截水沟急流槽以及排水管道相互之间配合，实现对路基的排水。在进行路基排水工作之前，首先应当了解当地的水文特征以及降水量等，然后制定相应的排水方案，在排水方案中，应当包括对于地下水的处理以及防范，对于降水的排出以及路面渗水的排出；此外，由于高速公路的施工周期较长，还应当在施工时首先挖建一个临时的排水管道，用来排出施工期间可能的降水。很据以往的经验，在路基底部填充少量的石灰，并建筑一个大约40cm厚的稳定层，能够起到防止地下水上涌的作用，效果明显。

（三）摊铺施工技术

对于高速公路的摊铺工序来说，需要遵循“先下后上”的原则进行分层摊铺，在每一层进行摊铺之前都需要对该摊铺层进行抄平，目的在于使每一层的基准面与高速公路路面施工的平整要求相符合。另外，需要注意在抄平过程中水准仪与钢丝的应用，以使高速公路路面的平整度更高。通常情况下，在路面摊铺过程中需要进行热拌沥青工序，这就需要运用机械摊铺的方式对热拌沥青进行摊铺，必要时可以采用多台摊铺机同时作业的方法，如此可以减少施工中连接缝的产生与延伸，并可以提高热拌沥青摊铺的效果与质量。如果在摊铺过程中遭遇比较起伏或者曲折的路段，就需要运用人工摊铺的作业方法。除此之外，在路面摊铺的过程中需要遵循一次性摊铺的原则，禁止摊铺重复与中断现象出现，同时还要确保摊铺机在整个摊铺过程中运转速率保持恒定，最终提高摊铺的均匀性。

（四）混合料的拌合、检验及运输

高速公路施工之前，需要对混合料进行拌合，对于混合料的水灰比配比需要根据施工组织设计的要求与标准进行严格的控制。在其拌合过程中需要将温度控制好，温度的控制需要适中，温度过高会损害混合料的使用性能，温度过低会使混合料的使用性能达不到公路施工的标准。在混合料拌合完成以后，需要对其各项指标进行检测，首先通过观察，确保混合料中没有花白、离析等现象，然后取一定的样品进行实验分析，确定其各项化学指标。对于混合料的运输来说，要保证运输车的充足，需在运输车车厢底部铺设一层光滑的底板，并在底板表面涂抹一层柴油混合物，以减小混合料与车厢底部的摩擦力。在混合料装车和卸车的时候，可以通过前后重复移动运输车的位置来减少并消除混合料中的离析现象。

三、高速公路施工质量控制的策略

（一）完善公路施工技术和质量管理体系

目前，经济市场的发展状况下，只有不断提高技术管理和质量控制水平，才能够满足社会施工需求，针对这一需求实施有效的管理手段。在公路施工质量控制体系中，只有不断完善企业自身的管理流程和水平才能够完成施工，在认真分析自身的水平以后，实施有效的改进措施，使其能够适用于现在的项目，构建一个完善的管理体系。针对企业中发现的薄弱环节进行专门培训，通过强化训练使其达到更高的水平，在基础管理的基础上针对项目的情况进行实际的分析，然后针对项目中的问题进行修改，完善管理体系，争取经过一段时间的改进检验出适用于大部分工程的管理体系。

（二）针对工程目标进行管理

高速公路的施工质量控制应该采取有效的控制措施，针对企业在施工过程中发现的问题和工程预期的目标进行分析论证，并根据施工设计方案进行质量控制，才能够有效保障高速公路的质量。针对工程施工过程中的重点部分，比如施工材料、机械、施工人员等，将施工质量进行严格的控制，此外，对有可能引起工程事故的问题因素进行深入的谈论分析，提前解决问题，保证质量。

（三）提高质量措施

想要提高工程的质量，首先应该运用现代路桥施工理论指导施工技术与质量控制工作，提高管理效果分析。将现代的公路管理理论和方法运用到现实工程中，达到提高工程质量的目的，减少工程问题的发生。对于材料方面的质量控制十分重要，从采购环节开始对材料的选择十分重要，选择性价比高的供货公司，材料运输到现场以后，对材料进行抽查或者全面检查，不同材料的检查方式有所不同，特别是混凝土质量的控制是整个工程的关键，其配比应该严格遵守实验配比结果，才能保证其强度和质量。所有的材料都需要有合格证，对不同批的材料都要进行严格的把关，钢等材料的保管也十分重要，在良好的环境下保管能够提高使用效率，降低工程成本，同时，工艺方面注意振捣是否均匀，否则混凝土施工强度降低，形成较大的裂缝。针对施工人员的管理也十分重要，施工的质量控制最重要的部分还是避免施工人员受伤，开始之前应该进行安全培训，严格按照设计师设计的图纸进行施工，严禁擅自改动设计，施工的时候也要注意污染情况，降低对施工周边的环境影响。只有注意上述各方面，才能在施工的时候减少意外的发生，保证工程顺利进行，相关的操作程序严格遵守，保证施工质量。

（四）高速公路施工质量控制

由于高速公路的施工涉及路面的填挖，受到地形、水文、地质等诸多自然因素的影响，高速公路的质量安全成为重点关注的对象。为了保证高速公路的质量，需要对路基的强度进行严格的控制。在路基的填充过程中，要进行分层处理工作，在保证第一层的土压实后，才能进行第二层土的填充工作。而关于路基填充材料，同样需要进行严格的检查，保证材料符合规定之后才能进行填充。

四、结语

综上所述，高速公路施工是一项耗资巨大、使用年限很长的工程项目，其对于周围地区的经济发展和出行人员安全有着长期的影响作用。在高速公路施工中，既要协调好各个分部分项工程的利益和质量，还要科学有效地管理机械、人员、材料的分配，这对于工程管理人员的职业素质要求很高，因此，在建设全过程中必须时刻记住质量优先的指导思想，不能让麻痹大意和操作失误威胁到工程安全。

参考文献

[1]余珊珊，王刚.高速公路路基施工技术与质量控制分析[J].交通世界，2017（33）：28～29.

[2]程海舰.高速公路施工路基技术与质量控制分析[J].城市建设理论研究（电子版），2017（32）：133.