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交通事故成为威胁自驾游安全的首要因素

2018-05-14

汽车与安全 2018年2期
关键词:路况交通事故驾驶员

随着我国居民的私家车保有量的持续增加,自驾游出游在近几年得到蓬勃发展。“通过2011年1-11月自驾游散客安全事故典型案例研究发现,自驾游散客旅游安全事故类型主要是交通事故。”交通事故可谓是威胁自驾游的最严重的因素,而造成这些交通安全事故的主要原因也是多方面的。

本文首先从驾驶人过错等主观方面以及道路基础设施不完善等客观方面分析自驾游交通事故发生的原因,然后针对原因提出保障自驾游交通安全的建议。

自驾游交通事故多发原因分析

私家车带病上路

“车辆作为交通的主要工具和重要载体,其性能、质量、状况等对交通安全影响极大。机动车辆结构复杂。行驶速度快,车辆机件失灵等内在因素极易造成交通事故。”由于一些私家车车主没有养成“先检查车况再上路”的习惯,导致自己的爱车带“病”上路,为自驾行埋下安全隐患。

长途疲劳驾驶

疲劳驾驶是长途驾车的最大禁忌,一般来说,连续驾车超过两个小时,容易导致视觉疲劳,反应迟钝,特别是假日期间的兴奋点已过疲劳显现,这样状态的驾驶引发事故的几率就会更高。

新手忙中出错 老手麻痹大意

一些驾驶新手對自己驾驶水平有过高的自我认知而盲目选择自驾游,实际上因为高估自身的车辆操控能力再加上驾驶经验相对匮乏,在自驾游途中发生交通事故的概率较大。

即使是有多年驾驶经验的老手,在自驾返回时也不可麻痹大意,特别是在启程后不久和返程途中,容易出现情绪高涨和归心似箭的心理,安全意识一旦松懈,事故便接踵而至。

自然灾害

自然因素也是造成自驾游交通事故的一个重要因素,如滑坡、泥石流、地震等地质灾害。据《“5·12”汶川地震灾区的交通事故调查分析》所载:“灾区的交通事故发生次数和伤亡人数较震前大幅增加,事故致死率提高,事故的交通方式分布、24小时分布、形态分布以及成因等特征均有明显改变。”

安全保障缺乏

各类安全保障设施建设严重滞后,满足不了自驾游发展的需求;车辆和驾驶人员的安全检查空缺,国内保险市场上也很少有完全针对自驾车旅游过程中的风险进行承保的相关产品;政府没有专门的救援队伍,国内仅有的几家汽车救援俱乐部,其连锁店也主要集中在大城市,中小城市和偏远地区,根本不在专业救援的网络之内。

基础设施建设不完善

旅游景区和沿途标识不完善,不少景区标识混乱,导致路向指引不明;高速公路标识不清,经常导致迷路、绕路或交通事故的发生。由于各地交通管理制度不尽相同,在自驾车旅途中,常常会遇到交通公共图形符号、警示牌等标识物欠缺或不明确问题,甚至在某些乡村或郊区,道路标识还是一片空白。这造成自驾旅游者找路难、问路难的问题,甚至发生交通事故。

部分县、乡一级的道路路况较差,很多都没有路灯,晚上行车比较困难。自驾旅游者对于异地他乡的道路不熟悉,既要开车又要游览,旅途劳顿,难免疲劳驾驶。

另外,虽然我国大部分农村地区实现村村通水泥路,路面硬化率大幅提高,但相应的防护设施以及必要的安全标识却没有相应地配备到位,一些村道临水临崖,路况复杂危险,却没有防护栏保护也没有标志提示。这对于不熟悉路况的自驾游客来讲是非常危险的,极易引发事故。

自驾游交通安全保证措施

自驾游散客旅游安全事故类型主要是交通事故,而疲劳驾驶和超速是导致自驾车旅游交通事故的主要原因,除此之外,如基础设施不完善、自然灾害的不可抗性也是诱发事故的重要原因。由此,保障自驾游群体的交通安全仅仅靠驾驶人的自律是不够的,从管理部门到景区,甚至自驾游俱乐部、租车公司都可以为之贡献一份力量。

监管部门:重视基础设施建设

重视自驾游基础设施建设。应加强中国道路网络体系的建设,完善相应公共交通标识系统,加快公路沿途的服务设施建设,如沿途休息处、车辆维修中心等,以达到为游客服务的目的,消除游客的安全威胁,方便游客的行程安排。

另外,国内有关部门可以向欧洲学习,对自驾游游客进行严格规范和监管,同时对单次行车时长、特定旅游路线的行车资质进行限定。

景区:开发自驾游新模式

另一方面,各景区应极力打造提高自驾游安全性的新旅游形势。开发新的自驾游形式能在一定程度上防范由于疲劳驾驶、超速和道路不熟悉等原因造成的自驾游交通安全事故。除此之外,旅游公司可以利用网络资源,向游客提供全面的自驾游信息。其中包含路面、路况、交通安全、汽车维修点、旅游地等相关信息,还可建立相关的网站及时更新自驾游的信息,发布交通安全信息。

自驾游客:提高安全意识

自驾游客应该严格自律。自驾游出发前要接受专业机构的自驾游培训,并且咨询相关信息,比如自驾游线路、路面、路况、天气等。出行前要对车辆进行安全检验,长途旅游前一定要将车辆送到正规的修理厂进行安全检验,不能忽视任何一点毛病,因为任何一点小问题都有可能造成不可弥补的损失。如果车辆存在故障,哪怕问题很小,也要彻底修复,决不能驾驶"带病"的车辆上路。驾驶员要严格自律,保持充沛的体力和旺盛的精力。驾驶员要摆正自身的位置,认识到自己首先是驾驶员,其次才是游客。在旅途中,游客“废寝忘食”在所难免,但作为驾驶员应以保证交通安全为己任,切勿疲劳驾驶或酒后驾驶,如果游玩的项目与正常休息发生冲突,驾驶员应自觉保证休息,同行人员也应及时提醒驾驶员。

相关企业:提供全面服务

提供自驾游的安全保障。开展自驾游的组织或汽车租赁企业等,要重视对汽车的检修和养护,保证汽车的完好性能,保证汽车安全,对于汽车救援企业,也要进行规范,保证及时、合理的救援。针对自驾车旅游的车辆设备、人员安全、紧急救援、医疗救治等提供保险服务,特别是要建立完善的旅游救援系统。目前国内的旅游援助系统尚不健全,亟待完善推广。做好旅游安全保障方面的工作可以有效减少自驾游客所受到的旅途中的安全威胁。

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