公路桥梁工程预应力技术在施工中的应用探析

侯博 孙继涛

摘 要： 近年來，随着社会经济的发展，我国路桥项目规模日益扩大，领域技术研究备受重视。技术研究与创新推动着路桥项目的发展，提高了项目施工质量。在路桥项目施工中，预应力技术应用广泛，但是依然存在一些问题，必须要重视。基于此，本文主要论述了路桥项目施工中预应力技术应用相关知识，希望对我国路桥项目建设有帮助，为推动我国交通事业的发展提供一点理论支持。

关键词： 公路桥梁；预应力技术；施工；应用

引言：随着我国城市人口的不断增多，道路桥梁的建造成为城市化进程中的一种常态。在道路桥梁的建设过程中，技术的创新可以大大的提高道路桥梁工程的施工质量，并且可以提高施工的效率。预应力技术是道路桥梁施工过程中应用十分广泛的一种技术，合理的应用预应力技术对道路桥梁的建设有着很大的影响。因为与传统的施工技术相比，预应力技术虽然起步较晚，但是有着天然的优势。道路桥梁的使用年限与预应力技术的合理应用有着一定的关系。由于道路桥梁工程属于规模较大的工程，因此在具体的施工过程中往往会出现这样或者那样的问题，影响着道路桥梁的质量。

一、公路桥梁施工中应用预应力技术的价值

预应力技术应用于路桥项目施工中，有很高的贡献值，能够保障路面抗裂、保护桥梁结构、预防变形、抵抗剪力、增强刚度及延长使用周期等，具体而言，在路桥项目施工中，预应力技术应用的价值主要体现为：①在混凝土结构中应用预应力技术，能够有效抵消混凝土结构的内应力。目前，混凝土结构变形或裂缝等问题，大都是由内应力引起的。应用预应力技术，提前增加应压力，一定程度上，刚好与这种内应力相互抵消，同时应用预应力，还能促使混凝土结构材料的刚性得到明显提高，有效预防混凝土结构发生裂缝或变形等。②对于路桥项目而言，承重性指标非常重要，也是一项重要施工问题。目前，针对路桥项目承重性普遍较弱的问题，可充分利用预应力技术对承重结构内在应压力进行改善，承重结构强度得到保障，承重能力提高。③路桥项目中应用预应力技术，对项目后期使用寿命的延长非常重要。对于混凝土构件或机械构件而言，都可充分利用预应力技术，促使自身强度与抗剪力等指标得到提高，为路桥项目安全使用奠定基础，以此延长其使用寿命。

二、预应力技术的应用条件分析

预应力技术的应用还有一定的技术条件，在如下的技术条件下预应力的应用可以产生更好的效果。首先是道路桥梁在建设过程中通常会产生一定的弯曲构件，这些弯曲构建通常由碳纤维构成。因为碳纤维与其他材料相比是一种强度较高的材料，而且制作工艺较为简单，可以大规模的应用在桥路工程的施工过程中。桥路施工过程中构件受到的压力很大，往往会产生一定的形变，影响桥路工程的质量，也影响相关的施工安全。而将预应力技术应用其中则会产生较为理想的效果其次在道路桥梁的施工结构中有效的运用预应力技术，可以改善桥梁道路的物理结构，从而起到加固建筑工程的作用。最后，在连续性的桥梁中，通常也需要使用预应力技术。不管是正弯曲桥梁还是负弯曲桥梁，都需要应用一定的预应力技术。通过外部加固预应力技术可以很好的对桥梁起到减压的作用，从而保障了工程的安全。

三、预应力技术的具体应用

预应力技术在道路桥梁工程中的应用为实际工程带来诸多优良性能，为了确保这些优势能顺利发挥，应严格做好施工过程中及施工后的质量保障工作，关于预应力技术的应用，具体阐述如下。

1混凝土构件中应用预应力技术

在路桥项目施工中，混凝土构件是预应力技术应用的一个重要环节，更是路桥项目施工的重要构成部分。通常情况下在混凝土构件中，重量与界面尺寸是影响结构性能的重要因素。应用预应力技术，为混凝土结构增加了一个初始压力，通过这样处理混凝土材料后，确包其能够在混凝土构件中得以保存，先前添加的初始压力就会抵消其它部件形成的应力，结构部件的安全性能得到保。混凝土构件施工中应用预应力技术，在路桥项目中，可以充分发挥混凝土材料低缩变、高强度及高弹性等性能。

2在结构加固处理中应用预应力技术

路桥项目完成施工后，进入运行阶段，长时间运行后，结构加固处理非常必要，对桥梁实施补强，确保桥梁结构性能得到改善，符合正常承载力标准，桥梁项目实际使用寿命才能得到保障。此外，对路桥构件进行卸载处理，以此有效削弱混凝土初始应力作用。桥梁手拉位置形成拉应力后，使得拉应力形成的应力发生改变，在此基础上，获得更好的加固效果。

3路面施工中应用预应力技术

在路桥项目路面施工中，很多项目施工都以混凝土与钢筋相结合的构建开展施工，而应用预应力技术，能够促使钢筋混凝土整体性能得到明显提高，所以在路面实际施工中，应用预应力技术，有效提升路桥路面抗变形力与整体强度，降低路面裂缝问题出现几率。

四、应用预应力技术时应注意的问题

1 严格遵守规范和标准

按照国家相关规范和标准执行预应力技术，是确保施工质量和施工过程顺利进行的保障，主要需要执行国家有关桥梁预应力技术施工的规范和要求、预应力混凝土桥梁设计相关的标准和规范等，结合具体工程项目的实际情况，认真分析预应力技术的应用范畴，根据工程需要采取相应的施工策略，提高工程质量和技术水平。

2 细致检查预应力孔道

施工中应加强对预应力孔道的检查，防止出现施工质量问题，在预应力孔道检查工作中主要需要检查的部位及检查项目包括： 孔道界面处、排气孔管连接处、孔道与灌浆孔。外漏灌浆孔与气孔端的检查需要重点进行，检查其密封性以确保不发生堵塞问题，也利于后续张拉施工和灌浆工作的顺利进行。

3 控制好张拉应力

在施工过程中做好张拉应力的控制工作的目的是确保实际工程中的技术指标能够达到国家标准和规范中的要求，符合建设标准，更好的发挥预应力技术的作用。

4管道和排气口的疏通

施工中应及时做好管道和排气口的疏通工作，提前为压浆工作做好准备。压浆工作的顺序也应按照由低至高进行，同时观察高空处的孔眼，排气口在浓浆冒出后堵住，泌水流完之前持续加压，直到泌水流完后，塞住孔口，压浆工作完成。

5 做好二次压浆工作

压浆施工是道路桥梁工程中预应力施工的一项重要工序，需要在施工之前按照真实施工工序和用料比例先进行实验压浆，确定压浆效果达到应用标准后再正式施工，减少返工，压浆工序一般在张拉施工24h后进行。当工程中孔道较长时，一次压浆往往不能达到预期效果，需要进行二次压浆工作，在二次压浆工序中，要确保第一次压浆全部结束浆液初凝后再开始，这样可以提高二次压浆的效果。

五、结束语

综上所述，在道路桥梁施工中应用预应力技术，一定程度上可以节省施工材料，降低混凝土主梁拉应力，便于施工安装，提高安全性，有效提高道路桥梁项目的施工质量。一定程度上，还可延长路桥项目使用周期，满足交通运输实际需求，因而在我国路桥项目建设中，预应力技术应用前景比较广阔。

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