绝非“小白鼠”

车主档案

姓名曹先生年龄35购车时间2017年6月行驶里程6000公里

我觉得大家对于自主品牌成见过深了，往往听到自主品牌，首先想到的是夏利、QQ等老旧的车型。但实际上自主品牌发展到现在早已有了比肩合资品牌的实力，他们缺乏的就是更多国人的支持与认可。

M：怎么会想到买这款车？

曹先生：因为我骨子里有一些爱国情怀吧。其实在买车前，我咨询了不少懂车的朋友、修车行老板，也逛了很多论坛，大部分人对这部车并不看好，主要还是因为长城主推的大多是中低端SUV，在高端SUV市场尚无建树，VV7作为它的第一部高端品牌产品可能会被当作“小白鼠”。但我并不这么看，我觉得反倒是因为长城汽车一直把大部分精力花在SUV市场，像长城的主力车型哈弗H6即使与合资品牌主流SUV相比销量也毫不逊色。我身边就有H6的车主朋友，他开着老款的H6并且做着定期保养，目前8万多公里没出过任何小毛小病，而且有几次碰擦事故都完全没有损伤到保险杠，仅是漆面被擦掉了一些。也是这位朋友的力荐，让我最后下了决心买了这台VV7。

M：20万元的落地价格能买到不错的合资品牌中级SUV了，当初有考虑过其他车型么？

曹先生：我之前去试过探界者，当时销售的报价有不小优惠，对比这台VV7还更有优势，但我实在接受不了通用粗糙的内饰设计，VV7与它的内饰一比就显得更高级，这也是我选择它的理由之一。另外虽然价格差不多，但VV7的配置明显要比探界者丰富，它的次顶配车型有电动尾门、隐私玻璃、20英寸的轮胎、座椅加热，另外车内还有可调颜色的氛围灯。这些配置在同价位的探界者上都没有，这也是我选择VV7的一大原因。

M：身边同事朋友对此车的看法是？

曹先生：很多不赞同我买这车的朋友在坐过甚至开过我的车后都对长城汽车产生了改观，我看到他们对国产品牌有种重新认识时也挺开心的。我觉得大家对于自主品牌成见过深了，往往听到自主品牌，首先想到的是夏利、QQ等老旧的车型。但实际上自主品牌发展到现在早已有了比肩合资品牌的实力，他们缺乏的就是更多国人的支持与认可。而且我也通过这台车，交到了很多新朋友。

M：据闻你有在停车认识的朋友？

曹先生：是的，说来也有趣，有一次我停在一个火车道口等火车驶过，边上就有一台大众车主下来到我窗边跟我聊天问我这车开起来怎么样，他说他关注这车也很久了，就是缺少一个实际使用者的用车体验。后来我俩还加了微信，之后他去我买的那家4S店看车时还是邀我同去的，好像最近他也该提车了。（笑）

M：有什么值得吐槽的地方么？

曹先生：它的2.0T油耗并不低，我平时上下班开的时候基本都要跑到12升/百公里左右，不过毕竟安了四条20英寸的大胎在车上，油耗高点也算正常吧。

M：最满意整车的什么部位

曹先生：多功能方向盘的造型我特别满意，有不少超跑就是用这样的造型设计的，也是它的方向盘让我在试车时打开车门眼睛就移不开了，当时就做了买这台车的决定。现在市面上这个价位的车，好像用这个扁平造型方向盘的是独此一家。（笑）

M：对于其他处于观望阶段的消费者有什么想说的吗？

曹先生：我觉得还是要自己去开过才知道是不是自己想要的，这车毕竟是一台中型SUV，自重在那里，油耗确实不低。除此以外，我觉得没有太大的缺点，或许国人对于长城更多的认知是停留在哈弗上，觉得这个品牌只能做做低端产品，无法迈向高端市场。但我觉得这种认知反而会让国产车一直固步自封，永远无法突破。就我个人感觉，这台VV7无论做工还是车载系统的响应速度都算是很棒的了，不比我试过的探界者要差，目前新车也就开了7000公里，可能有些问题还需要时间来检验，我也衷心希望国产品牌能够越做越强。