高速公路施工监理过程中的环保控制探析

2018-04-27莫文辉

西部交通科技 2018年3期

莫文辉

(广西桂通工程咨询有限公司，广西南宁 530028)

0 引言

环境保护施工是高速公路建设过程中的重要环节，稍有不慎极易造成对周围环境的影响，为了减少环保问题的出现，施工监理应当采取行之有效的对策进行控制。文章以来马高速公路为例，分析了高速公路施工过程中对周围环境造成的诸如大气污染、噪声污染、水污染和生态环境污染等影响，并针对影响探讨了通过加强施工准备阶段的环保控制，加强基础部位、取土场、材料及机械等施工关键环节环保控制等策略来降低施工过程对环境造成的影响，进而提升施工质量、控制环境污染。

1 工程基本情况

来宾至马山高速公路(以下均简称为“来马高速”)始于广西来宾市良江镇吉利村，止于广西南宁市马山县乔利乡那料村，跟广西南宁至柳州高速公路、来宾至桂平高速公路以及南宁至都安高速公路相接。来马高速全长约115 km，沿线设桥利、定佾、乐平、大康、里民、西燕、覃浪、双罗、三里等控制点。主线建设标准是双向四车道，设计的行车时速为100 km/h，路基宽度为26 m。全线一共设计有桥利、马山南、古零、西燕、上林、三里、迁江等七处互通立交。工程总建设时长是4年。

2 高速公路施工过程中对周围环境造成的影响

高速公路的建设本身对周围农田、植被、水资源等环境带来一定程度的破坏，如果在施工过程中处置不当，极易造成对生态环境的破坏，进而造成对工程项目的经济损失。来马高速公路线路长、工程量大，环保控制难度非常大。在施工过程中对周围环境产生的影响有大气污染、噪声污染、水污染和生态环境污染等4个方面。

2.1 造成大气污染

大气污染是大气中一些物质的含量达到有害的程度以致对人或者物造成危害的现象。在来马高速公路施工过程中，大气污染较为常见，每天有大量的灰尘、沥青烟等产生。这些产生的烟尘不仅极易对施工作业人员的身体健康带来危害，而且每天产生数量庞大的烟尘严重污染了大气。

2.2 造成噪声污染

噪声污染不仅会对人的听力造成损害，而且影响人们正常的生活工作。来马高速公路施工前松后紧，尤其后期为了赶工期，施工过程中使用了大量的重型机械设备作业，这些重型机械设备在施工过程中产生了大量超过80分贝的声响，即噪音污染，并且“白+黑”持续作业，对周围居民的休息、睡眠等造成严重影响。

2.3 造成水污染

来马高速公路在日常施工过程当中，经常须大量地进行挖土、挖沙作业，有时候也须对一些建设用料进行冲洗，产生的污水往往没有经过处理而大量排注入周围的农田、小溪等水域，造成不同程度的水污染。除此以外，重型机械设备在施工作业过程中也会出现损坏，导致油料泄漏，进而流入周围的农田、小溪等水域造成水污染，不仅影响生产，而且影响人们的生活。

2.4 造成生态环境污染

来马高速公路路线地处喀斯特地区，全线经过众多高低起伏的山丘，在施工过程中往往需要大量的土方进行填埋，为此需要对周围的山丘进行大量的挖掘和填埋，极易破坏沿线周围的植被，不仅极大增加沿线发生水土流失的概率，而且极有可能诱发泥石流、滑坡等生态危害。

3 加强高速公路施工监理过程中的环保控制策略

强化施工准备阶段的环保控制和加强施工过程中关键环节的环保控制是强化高速公路施工监理过程中环保控制的两个有效策略。

3.1 需加强施工准备阶段的环保控制

(1)熟练掌握高速公路《环境影响评价报告》，严审高速公路水土保护方案，依照高速公路设计图纸以及现场对整个高速公路环境的影响进行分析，环境保护措施不到位的不允许开工；(2)在制订《高速公路建设监理规划》时，应当充分考虑环境保护的具体内容，监理认真审核工程承包方递交的施工方案，及时提出环保修改建议；(3)检查施工方的办公区、临时用道、排水设施等各项开工准备，合格后方可同意开工；(4)对沿线的取弃土场选址进行勘测，做到心里有底；(5)加强监督力度，依据施工规范对施工作业人员进行监控，定期检查施工方的环境保护执行状况。

3.2 需加强施工关键环节的环保控制

3.2.1 加强基础部位的施工监理环保控制

在来马高速公路施工过程中，由于对路堤、路堑、路基等基础部位的施工作业不够规范，造成大量的烟尘产生，对周围的环境造成大气污染。为此，在来马高速公路施工过程当中，需高度重视对路堤、路堑、路基等基础部位的施工监理环保控制。

例如，夏天天气较为干燥，施工过程中极易产生扬尘，监理人员应当于施工前检查施工作业人员所配有的洒水工具，倘若洒水工具配备不足，应当责令施工人员马上停止施工，需在洒水工具配足后方能再次进行施工，避免灰尘、粉尘等污染物大量飘散到空气中造成大气污染。此外，施工现场内堆放的砂石、水泥等容易产生粉尘的材料，监理人员也应检查施工作业人员是否采取遮盖、围挡等防尘措施。

又如，雨季雨量比较多，施工过程中对路堤、路堑、路基等基础部位进行挖土、填筑等很容易产生对水资源的污染，尤其机械油料泄漏易造成对周围农田、小溪等水域的污染，为此，在高速公路施工过程当中，监理人员需要按照程序严格检查每一道施工作业工序，确保每一道施工作业工序规范、合理、安全。如来马高速公路在路堑挖掘之前，可先在路基挖方地段距离路堑坡顶约5 m处设一条截水沟渠，然后再修砌护坡，进而降低因雨季水流冲刷诱发周围环境的水土流失。除此以外，路堤填筑以前，可预先修建一条排水沟把积水迅速排完，以防产生水土流失。修建的路堤结构如图1所示。

图1 路堤结构图

关于来马高速公路路堑的施工监理环保控制，监理人员应当在施工过程中指导施工作业人员首先制定施工方案和路堑开挖技术措施，做好技术交底，可采取全断面开挖或分层开挖的方式进行，而且需要督促施工作业人员及时对边坡实施修复。倘若在高速公路施工过程中遇到软土路基，则需要督促施工作业人员及时对路基实施加固，并及时测定其稳定性，避免出现因为开挖不当而诱发周围环境的水土流失。此外，在开挖过程当中还需注意“随挖随护”，避免出现因为开挖面裸露而导致雨水冲刷出现水土流失。

此外，关于来马高速公路路面的施工监理环保控制，监理人员还需加强对沥青混凝土路面施工的环保控制，既需保证在搅拌材料过程中处于完全封闭状态，又需保证搅拌站的位置避开居民生活区，尽可能地将其设置在居民生活区的下风侧，从而避免因搅拌产生的粉尘吹到居住区给居民生活带来污染影响。

3.2.2 加强取土场的施工监理环保控制

在来马高速公路施工过程中，取土场是一个较为常见的污染源。为了减少污染，施工监理应当加强对取土场的环保控制，需依照施工的目标与要求选择最佳的场地位置。对于来马高速公路施工项目，应当在保证土质满足现实需要的基础上，要求施工方在土场的选址上远离河道的荒弃山地，避免容易出现滑坡、坍塌等生态破坏，并且在土场周围需做好植被种植防护。而弃土场则需设置在高速公路两旁的凹地里，尤其弃土场周围应当设置有排水沟，避免雨天雨水对土场土壤的冲刷而带来水土流失、滑坡等危害。此外，在土场运输中，应当在公共道路上做好沙土散落的防护工作，防止对环境造成污染。

3.2.3 加强材料及机械监理的环保控制

机械设备及材料是来马高速公路施工过程当中的重要构件，倘若不对机械设备及材料实施有效的环保控制，那么也有可能带来环境污染，例如油料的泄露、废油的任意倾倒等，在一定程度上会对周围的生态环境产生破坏。所以监理人员需加强对施工现场的巡察力度，全面从严检查机械设备及材料，确保机械设备及材料要过质量关，而且要求材料和机械设备要做好相应的环保措施。另外，监理人员也要对机械设备的检修工作实施监督，督促检修工作按照规定要求执行，确保检修后的机械设备能够达到维修标准，可以正常良好地运转，避免渗油、漏油等事故的再次发生。如果检修后的机械设备仍然达不到施工要求，则需监理人员及时与施工方沟通，要求施工方尽快更换新的施工设备方可继续施工作业。