如何做好钢轨探伤管理工作

李想

摘要：随着铁路事业的不断发展，铁路运输的压力越来越大，人们对于铁路运输的要求也越来越高。由于长时间的工作，钢轨出现了疲劳损伤的状况，经常因为钢轨断裂而引发交通事故，给人们的生产生活带来了极大的不便。所以要不断地加强和完善钢轨探伤工作，把对钢轨的检查和维修作为重点来全面实施，还要制定各项探伤工作制度，进一步的规范钢轨探伤工作人员的行为，不断地提升钢轨探伤工作的质量和水平。

关键词：钢轨探伤；检查；维修

1 钢轨出现损伤的原因和探伤的重要性

钢轨损伤的类型很多，依据超声波对钢轨出现的损伤进行检测，按照伤损的投影方向可大致将出现的损伤分为纵向水平裂缝、垂直裂缝、轨底列为三种。钢轨在使用过程中受到列车车轮冲击等其它外力作用下，内部存在的缺陷会逐渐的发展扩大形成裂纹出现，最终导致钢轨失效折断，造成列车脱轨等事故的发生。为避免因钢轨折断现象的发生，使用超声波探伤仪对钢轨进行定期探伤及时发现钢轨的内部存在的损伤，并对钢轨进行更换。

2 钢轨探伤工作

2.1 钢轨探伤的概述

钢轨探伤的类型有很多，其是根据超声波对钢轨所出现的损伤进行检测，而按照损伤的投影方向可以将所出现的损伤分为三种，即水平裂缝、垂直裂缝以及轨底。同时，在钢轨的使用过程中，导致其出现损伤的原因包括在生产钢轨过程中，如果没有切除掉缩孔、夹杂、偏析等缺陷，会导致轨头、轨腰、轨底中存在片状缺陷，使钢轨受力后所产生的应力集中在一起，造成钢轨疲劳，并且在使用中出现裂缝。此外，钢轨在使用过程中还很容易受到列车车轮冲击等外力因素的影响，从而使內部存在的缺陷逐渐扩大直至裂纹出现，导致钢轨失效折断，最终造成列车脱轨事故发生，对列车的安全运行产生了极大的阻碍。

2.2 钢轨探伤的管理模式

2.2.1 钢轨的维护

由钢轨超声波探伤的实践可知，检测结果很大程度上受到钢轨状况的影响。剥离掉块、轨面裂纹可以阻挡超声波的入射，出现检测盲区；轨头形态会因严重的侧磨而发生变化，使探头耦合破坏；操作人员对热影响区伤损和焊缝伤损的判断会受到焊筋反射的干扰。

建议：对钢轨防断进行综合治理，加强探伤检测与钢轨的维护。为了减少焊筋反射的干扰，进行钢轨焊接时要做好焊筋打磨的工作；为了强化轨面超声的入射效果，要对钢轨进行适时的修理性打磨，清除钢轨表面的轻微裂纹。

2.2.2 运用管理

需要依据钢的轨探伤周期，将探伤车的检测运行纳入运行图，来减少运输造成的作业疲劳，使操作人员保持良好的工作状态。铁路局需要建立铁轨伤损数据分析中心，开展地面的回放分析，统一标定探伤仪、探伤车，健全伤损复核的反馈机制，要对钢轨表面情况、波位置、灵敏度与幅度等信息进行复核反馈。为了提高数据的判伤水平与采集水平，需要加强对探伤仪、探伤车的运用管理，对运用经验进行不断总结。

建议：需要选择一条典型的试点线路来建立以探伤车为主、探伤仪为辅的探伤管理模式，并积累实践经验。

2.2.3 轨头核伤

探伤车和探伤仪具有各自不同的检测特性。探伤车可以比较全面的覆盖整个轨头，无明显的盲区，但是轨距角近表面小核伤的检测灵敏度不如探伤仪。探伤仪对轨距角近表面小核伤的灵敏度特别高，轨头两侧的核伤检测效果也特别好，但是对轨头中部位的核伤没有探伤车敏感。由于探伤仪使用的是二次波探伤与偏斜角入射，所以在70度的通道设计上，其可以很好的满足我国铁路轨头核伤的检测需要。可以看出，由于探伤车和探伤仪在轨头核伤的检测能力上具有互补的优势，二者构建的两级探伤网络在世界钢轨防断中发挥着非常重要的作用。

3 钢轨探伤工作中存在的问题

对于钢轨探伤工作中存在的问题，主要包括以下两点：第一，数字化探伤设备的班后回放有待加强。当前在信息化的背景下，大部分工务段已经引入了先进的数字化探伤设备，从而提高了钢轨探伤的工作效率，但是其对钢轨探伤的质量以及准确性也提出了更高的要求。虽然当前的数字化探伤设备都设有班后回放系统，但部分工作人员在工作完成后，经常忘记查看设备的回放系统，从而导致设备中存有的隐藏问题无法得到及时发现；第二，探伤人员专业素质和安全意识有待提高。由于部分车间干部和工班长在日常工作中对探伤人员的现场技术指导不力，并对测试仪器使用和操作指导把关不严，导致探伤人员队伍素质参差不齐。同时，探伤人员在探伤工作中没有对探伤仪灵敏度进行校正，并且少数防护员安全意识不强，在防护方面用语不规范，呼唤应答也不及时，从而不利于探伤工作的安全实施。

4 对于强化铁路工务钢轨探伤工作的措施

4.1 要引起领导对探伤工作的重视，不断地完善探伤工作的管理体系

（1）领导对探伤工作要进行定期的抽查或跟班，切实解决钢轨探伤工作的问题。领导要深入到钢轨探伤队伍中，发现工作中的实际问题，不断地解决员工的困难，经过抽查暗访，了解钢轨探伤的最新动态，及时有效地进行组织处理，重视钢轨探伤工作，做到探伤问题有人管，有人查，有人解决。

（2）要对钢轨探伤员工引起重视，关心钢轨探伤员工的生活。钢轨探伤员工的工作量大，工作环境艰苦，工作难度日益增加，因此要对钢轨探伤员工的工作状态进行慰问，帮助其解决工作和生活上的困难，努力为钢轨探伤员工提供热情周到的服务，满足其合理的物质需求和精神需求。

4.2 加强钢轨探伤工作中基础设施的建设，完善各项工作的管理制度

（1）要严格的遵守各项规章制度，根据实际情况来制定探伤工作中的一系列考核制度，加强对探伤工作的管理。例如可以细致的对探伤仪进行管理和使用，制定工班长考核、岗位考勤作业考核等相关的制度。对于违反规定的行为要根据统一的处罚进行处理，做到公平对待，严格遵守，根据实际情况进行深入分析，努力做到奖罚分明。

（2）要切实发挥工班长的监督和领导作用，通过提升工班长的工资待遇或者奖励政策来激发工班长的管理和领导积极性。因为钢轨探伤工作的流动性大，受到外部因素的影响大，经常出现纪律涣散，行为不受约束的情况，所以要求工班长能够切实负起责任，加强对探伤员工的现场监督，对于纪律差且不按照规章制度办事的行为进行管理和惩处，可以对工班长以及员工进行月末作业量的评估，严格实行考勤制度，确保探伤工作的安全性和合理性，减少铁路钢轨的故障。

（3）加强对基础设施的维护，做好后期保养，定期进行设备检测和调理。因为探伤检测仪器的准确性和科学性关系到铁路钢轨的质量问题，好的探伤设施设备能够有效地减少钢轨发生事故的几率，使得钢轨在运行过程中的安全隐患得到控制，更好的方便人们的生产生活。在平时要加强专人看护，防止人为破坏仪器，尤其是在下道避车时仪器的翻板应该被升起来。在平整的通道应该由专人对仪器进行护理，防止列车风力将仪器吹到或其他损坏。

5 结语

综上所述，铁路的安全运行不仅对人们的出行有着重要影响，而且会对人们的人身安全产生重要影响，因此必须要采取合理的措施确保钢轨的安全，避免安全事故的发生。通过钢轨探伤技术对钢轨进行探伤检测一种可行措施。此外，在进行钢轨检测过程中，需要将检查作为重点，铁路中的相关工作人员在提高探伤管理同时要对轨道进行定期检测，确保钢轨始终能够处于一个安全状态，保证列车的安全运行。

参考文献

[1]智成亮.提高钢轨探伤质量的有效途径[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2016（07）：25-26.

[3]许世军.如何做好钢轨探伤管理工作[J].科技传播，2015，7（18）：104-105+101.

（作者单位：北京铁路局唐山工务段）