对地铁车站施工现场安全管理的相关分析

刘娟

摘要：地铁作为我国城市交通的重要组成得到了大力的建设，为此，对地铁车站施工现场安全管理进行研究具有重要意义。本文分析了地铁车站施工的不安全情况，而后介绍了地铁车站施工现场的安全管理特点和基本原则，为地铁车站施工现场安全管理提出了一些建议，以期为地铁车站施工现场管理工作提供参考，提高地铁车站施工现场安全性。

关键词：地铁车站；施工现场；安全管理；基本原则；方法

1地铁车站施工的不安全情况

地铁车站施工的不安全情况分为内部和外部两个方面，表1概括了这两面存在的不安全情况。

首先，内部环境的不安全情况。地铁车站施工现场内部环境的不安全情况主要包括施工环境、通风、场所这几方面，具体表现为施工环境差、通风状况不好、施工场所窄小杂乱、施工场所湿滑。笔者所说的施工现场环境较差包括施工现场光线不好，导致亮度不够，施工现场烟雾弥漫导致，导致视物不方便。地铁车站的大部分建筑都位于地下，为此，施工现场的通风十分重要，如果通风状况不好，将埋下安全隐患。通风状况不好的具体表现有施工现场没有良好的通风体系，通风速率高，尾气很重等。此外，施工现场如果场所窄小，且十分杂乱，或是湿滑，也会对施工安全造成威胁。若施工现场工具、建材被随意摆放，施工过程也没有对场所进行防护，很容易造成安全事故。

其次，外部环境的不安全情况。外部环境的不安全情况表现在经济和自然两方面。经济环境方面的不安全情况主要是工程资金存在问题，导致工人工资没有按时发放，施工材料和设备不能满足施工要求等问题。自然环境方面的不安全情况则指施工限产受到生态环境影响，无法正常施工，如遭受水灾、地震等灾害。

2地铁车站施工现场安全管理特点

表2概括了地铁车站施工现场安全管理的特点及特点的具体表现。

施工条件繁杂是地铁车站施工现场的安全管理的一大特点。地铁车站的建造现场需要堆放大量的建材，常常会有许多的操作者操纵着不同的机械同时进行作业。此外，地铁车站通常建在城区或交通需求大的地方，施工现场周围会有大量的人流和车流，这也会对车站施工造成影响。组织要素繁杂的根本原因是地铁车站建设过程采用的管理体系是多层级、多标段的。地铁车站施工现场常常出现的一个现象就是多个单位、多个标段同时组织作业，为此，单位之间、标段之间会出现时间、内容、地点方面的交叉。地铁车站施工施工团队繁杂的原因是项目交由多个专业公司承包，而这些公司虽然具有承包资格，规模却比较小，公司人员流动性差，这会增强地铁车站施工现场的不稳定性。

3地铁车站施工现场安全管理的基本原则

在地铁车站施工现场的安全管理中，必须遵循以下几条基本原则。第一，安全与生产并重。第二，安全第一，预防为主，防治兼顾。第三，进行全员、全过程、全方位、全天候的动态管理。第四，坚持避免安全事故发生，避免事故造成伤害的安全管理目的。第五，重在控制。第六，加强对分包方的管控。

4地铁车站施工现场安全管理的方法

第一，加强建设临时防护设施。在进行机电项目施工前，前土建单位应把安全管理权交接给机电施工单位，相关手续办完后，安保部门应根据地铁车站的实际情况制定临时防护施工方案，并在相关单位同意后实施。应遵循业主的要求安装监控系统，对地铁车站的施工实行全方位、全天候、全权、全过程的监控管理，保证施工的安全性。

第二，分析重大风险源。除了加强临时防护设施建设，安全管理部门还应对项目进行研究，分析项目施工的重大风险源。安全管理人员应深入现场，掌握施工现场的实际情况，还应熟悉了解工程施工相关技术资料，综合项目安全管控实施方案对项目施工中存在的重大风险源进行研究分析，确定危险性较大、较容易出现事故的操作和方位，重点防护。

第三，建立健全安全管理制度。在不違反国家相关法律法规以及行业内规范章程的前提下，应建立健全地铁车站施工现场安全管理制度，并将其贯彻落实到施工的全过程。

第四，加强安全教育。相关部门和单位应遵循《安全管理办法》对项目施工中所有进场人员进行三级安全教育及考核，建立安全教育档案，考核通过后才允许进场。同时，应形成常态安全检查，对施工现场进行日常的深入检查，一旦发现违规操作或安全隐患立即取证，做出合适的处罚。

5小结

地铁车站施工是地铁工程建设的重要内容，车站施工的质量和效益直接关系到整体工程的质量和效益。为了提高地铁工程建设的安全性，优化地铁工程效益，必须对地铁车站施工现场进行安全管理，制定科学合理、切实有效的安全管理措施和制度，并将其贯彻落实到施工全过程。

参考文献

[1]刘晶，佟媛媛.地铁车站施工现场安全管理初探[J].建筑工程技术与设计，2017，（14）：3618-3618.

[2]安同婷.地铁车站施工现场安全管理研究[J].商品与质量，2016，（21）：29.

（作者单位：南京地铁运营有限责任公司）