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风雪中的极致驾趣

2018-04-20

汽车博览 2018年2期
关键词:休息区风雪保时捷

这是一次独一无二的驾驶体验,冰天雪地里的驰骋,

极限环境中的漂移,即使寒风凛凛,也无惧前往

内蒙古牙克石凛冽的寒风中,2018年保时捷凌驾风雪活动强势来袭。天寒地冻之际,保时捷为近670名保时捷车主、车迷及媒体嘉宾设置了各种妙趣横生的体验环节,带来与众不同的刺激挑战。

保时捷凌驾风雪活动分为“凌驾风雪”、“凌驾风雪S”、“凌驾风雪RS”,分别代表了初级、中级、高级三个基本,不过要想进阶最高级的“RS”,就必须先完成初级与中级的考验。升级不易,但入门就相对简单多了。只要爱车的你持有驾照满三年以上,并且对自己的驾驶技术有足够信心便可参与其中,初级的“凌驾风雪”项目费用为39000元/人。

已成功举办了7年的保时捷凌驾风雪活动一直作为行业标杆在车迷中享有盛誉,今年更是对赛道布局、课程设置、车辆安排,以及休息区进行全面革新升级,让活动嘉宾可以恣意享受凌驾风雪之上独一无二的乐趣。

豪华车辆阵容

具有不同发动机布局和驱动方式的保时捷跑车(共52台)——赛道王者911、标志性中置发动机跑车718 Boxster与718 Cayman、以及运动型豪华轿车全新Panamera悉数登场。

全新赛道布局

今年全新设计的赛道包括了一条专为体验全新Panamera而复刻的上海保时捷体验中心的赛道以及另一条复刻了上海国际赛车场的赛道,其它各种车型均可在该赛道上体验。

保时捷Panamera冰雪首秀

全新Panamera亮相保时捷凌驾风雪活动,首次试探冰雪极限。

全面配备钉胎

今年活动中普通级别的两门跑车全部配备2mm钉胎,全新Panamera全程配备4 mm钉胎。

顶级教练团队

14位保时捷认证国际教练加盟凌驾风雪活动。专业的指导,让参与者可以更加轻松自如地领悟冰面、跑车与人三者之间酣畅淋漓的精妙互动。

全新Cayenne—彰显保时捷极致性能

休息区展出全新Cayenne,充分诠释保时捷的运动基因以及对前沿科技的探索

全新设计的贵宾休息区—无惧凛冽严寒

高品质的后勤服务与舒适的贵宾休息区,即使冰封千里之外也能享受舒心的温暖。

新晋青年车手冰雪试驾

保时捷中国史上最年轻的青年车手陆文龙作为特别嘉宾参与冰雪试驾,并为现场嘉宾分享了冰雪赛道与普通赛道驾驶的不同之处。

现场《极限竞速》游戏PK

《极限竞速:地平线3》Xbox游戏倾情加盟,从虚拟到现实体验冰雪世界中保时捷的卓越性能。

作为超跑和运动(sportauto)的忠实粉丝之一,费莱(Victoria Fei)受邀参与了2018年保时捷凌驾风雪活动。对于这次独特的体验,费莱也跟我们分享了她的感受:

对于一个成长于上海的姑娘而言,第一次来到冰天雪地的内蒙古牙克石,开启这一趟保时捷凌驾风雪之旅,一切都是别样清新。

习惯于在拥挤的城市穿梭,这是我第一次体验冰雪赛道。

当50多台保时捷低声咆哮着映入眼帘,心中的那份跃跃欲试呼之欲出。在为期2天的培训中,我有幸在冰雪赛道驾驶专业调校、 配备2mm钉胎的保时捷911、718以及全新的Panamera,在保时捷教练的带领下学习漂移技巧,感受保时捷独特的魅力与极寒天气下的超高性能。

从最基础的漂移绕桩到漂移画圈,直到最后进入赛道,教练在零下20多度的天气环境下指点着一個漂移“小白”。

漂移讲究的是刹车、油门和转向三者的结合,就好比在对的时间遇到对的人才能成就爱情一样,在对的时间踩刹车、踩油门和转向才能成就漂移。这个对的时间点尤为重要,一不小心就会错失。

说到车型,保时捷718 Boxter S着实没有令我失望!尤其是在冰上驾驭718 Boxter S,那种惊喜与兴奋,是我无法遗忘的感觉。这是一台让人瞬间感到愉悦的车,操控的灵活性与表现力丝毫不输911。

这次体验让我深深感受到保时捷的魅力,期待不久的将来可以拥有一台我心仪的718 Boxter S。

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