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浅谈电厂汽轮机辅机常见故障及对策

2018-04-19惠鹏

科学与财富 2018年4期
关键词:火电厂常见故障

摘 要:汽轮机是火电厂的重要组成部分,汽轮机结构比较复杂,主要组成部分是汽轮机辅机。由于汽轮机在高温高压的环境中运行,因此很容易出现故障。为了保证汽轮机的安全运行,此文主要了分析汽轮机辅机常见的故障,并且提出相对对策。

关键词:火电厂;汽轮辅机;常见故障

1.前言

现代社会是一个高速发达的社会,电子技术和计算机早已將人类带入了数字时代。这些快速发展的数字化进程都离不开发电事业的大力支持。为了保证居民生活和工业用电的稳定供给,对电厂供应系统的稳定性的运行也提出了更高的要求。汽轮机在发电厂中起着决定性作用,汽轮机的稳定运行直接关系电厂的安全与稳定运行。汽轮机辅机主要的组成部分包括:低压加热器、除氧器、高压加热器、轴封冷却器、冷油器、输水扩容器、各种水泵。下文简单介绍汽轮机辅机在运行过程中主要出现的故障问题。

2.火电厂汽轮机辅机的故障问题

2.1油系统方面的故障

火电厂汽轮机组在安装或运行时,经常会有杂质进入汽轮机辅机油系统的中导致轴颈划伤,这种故障可能导致汽轮机组中压主汽门伺服阀门卡死、伺服机构节流孔堵等故障,严重影响机组的运行。要注重汽轮机组油系统故障的分析及排除,保障汽轮机安全稳定的运行。

2.2汽轮机辅机振动异常

汽轮机辅机震动异常也是汽轮机工作中常出现的故障,造成异常震动的原因很多,主要包括转子的热变形、摩擦振动以及气流激振等。转子热变形与转子的温度、蒸汽参数有着紧密的联系,转子热变形将会引起汽轮机振幅增加,因此,如果在汽轮机组冷状态下,直接启动机器定速的负荷,机组就容易发生异常振动,加之摩擦之后,容易产生振动和漩涡,也造成转子因为内部受温不匀,让转子出现弯曲,最后将汽轮子的机热弹性严重弯曲。

2.3系统异常摆动的故障

汽轮机轴瓦震动异常的主要原因在于轴瓦收到了汽轮机组高压调速汽门的影响,摆动的速度增快,幅度增大,这样就会对汽轮机组的安全性造成相当的影响。如果高压调速气门在运行的过程汇总持续摆动,尤其适当阀门振动过度时,会对汽轮机辅机内部轴瓦造成损伤,进而影响汽轮机的正常运行,也可能引起其他部件的故障和运行缺陷。

2.4汽轮机辅机内的凝汽器真空不足

凝汽器是汽轮机辅机的重要组成部分,也是保证汽轮机辅机稳定运行的关键部件,凝汽器主要包括凝结水泵、循环水泵及抽气装置、凝气设备的主要功能在于让汽轮机内部的排气口位置于一个相对适中的真空状态,是的进入汽轮机内部的蒸汽可以使膨胀降低排汽收到的严厉。依次来提高汽轮机的热效率。将汽轮机运行过程中排除的蒸汽快速凝结为水,依次来供应锅炉的循环使用。在运行过程中,汽轮机凝汽器的排汽压力对汽轮机的运行效率有着直接影响,凝汽器的真空成都对汽轮机的正常运行也有一定的影响。如果凝汽器的真空程度不高,会导致排汽温度持续升高,会是的出现振动过大 的频率大大升高;此外,温度越高,振动幅度也会越大,这对汽轮机辅机运行来说是非常不利的。汽轮机辅机运行时,循环水的温度是随着外界的温度变化而变化的,凝汽器的吸热量与蒸汽的冷凝温度也会在一定程度上受到循环水温的影响,致使排气压力持续上升,进而降低凝汽器内部的真空,而真空的气密性与凝汽器结垢都会造成汽轮机凝汽器的真空程度过低。

3.汽轮机辅机故障对策

3.1油系统故障对策

对于汽轮机辅机油系统的障碍,主要通过检修是对油系统做好清洁工作,此外要对储油系统进行彻底的清理,这样可以在很大程度上降低油系统发生事故的概率。对于汽轮机检修时,检修人员还应该注意要对汽轮机轴瓦进行定期清理,还有对油阀门、止回阀及输油阀等进行解体处理,再利用清洗剂进行彻底的清洗;最后,还需要对冷油器与油箱进行彻底的清理。

3.2 异常振动对策

汽轮机运行时很容易收到转子发热变形、气流激振以及摩擦振动等现象的影响,出现异常振动,对于不同的振动情况要采用不同的检修方法。如果是叶片末端出现气流紊乱,导致汽轮机气流不均发生的气流冲击,并出现不规则的气流振动,就需要相关的检修人员对机组的给水量进行适当的调节,并对汽轮机的高压调速汽门理行合理的调整,这样可以有效地把气流激振状态与汽轮机分开,从而降低汽机的气流激振。如果是转子热变形故障造成的异常振动,通常只需要更换新的转子,或者采取适当的措施减少类似的振动即可。此外,在对摩擦振动进行处理时,也可以采用转子热变形的处理方法进行。

3.3汽轮机调速系统的故障对策

在汽轮机出现调速系统故障时,要利用科学优质的管理方案对调速系统进行维修和记录。这些步骤主要包括检查滤网是否畅通,对硅藻土过滤器和辅机中其他的精密过滤器进行定期耿冠,确保确保储能器氮压的合格性,提高油压的稳定性;定期进行抗燃油的取样检查,并进行必要的化验,确保油的质量符合相关的标准;对油质进行严格的化验,并在油质化验合格后,定期更换电液伺服阀内部的滤网和电液伺服阀。当需要对汽轮机组进行临时检修时,对其调速器的阀门也进行适当的调整和检修。

3.4 凝汽器真空过低对策

当汽轮机辅机出现真空气密性连续下降的故障时,可以使用喉部以下的凝汽器或者真空系统,对系统进行停机灌水检漏,对喷嘴与汽轮机的轴封进行定期的检查和清理,并且利用化学方法进行凝汽器除垢,以有效的消除汽轮机组的漏气点,提升其抽汽的效率,降低凝汽器真空度出现偏低的情况。

4.结束语

在电厂的运行过程中,汽轮机辅机的多数故障都可以通过定期检修和更换受损不见得以改善,此外定期进行系统清洗及常见故障点的排查也是必要的。此外,引进先进的管理技术和设备,对汽轮机辅机经常出现故障的部位做好统计和分析,依据这些现场实际数据对故障的原因、变现及解决方法进行总结和归纳,进而形成台账,以备后期维修检查使用。如果出现故障可以可以及时采取有效的故障排除措施,确保火电厂汽轮机的正常运行,从而保证火电厂的经济效益。

参考文献:

[1] 吴欢.火电厂汽轮机辅机常见故障与检修方法探讨[J].中国科技纵横,2015,17(1):92.

[2] 曾繁强.火力发电厂汽轮机的故障原因及检修分析[J].城市建设理论研究,2014,9(10):169-171.

作者简介:

惠鹏(1981.4)男,汉族,东北电力大学,集控运行专业,大专,主要从事火电厂运行工作。

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