14年来，守护火车轮渡安全他未曾缺席过一个春节

李什德 宋强

爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏。春节，是中国人民最隆重的传统节日，它象征着团结、兴旺也意味着辞旧迎新，阖家团圆。可在我们身边有这么一群人——在大家举杯同庆、互相祝福、畅享团圆的时候，很多人却怀着对亲人的思念及愧疚，默默坚守在各自的岗位上，在忙碌的工作中度过本应属于他们“阖家欢乐”的时刻。麦贰就是其中一位“老黄牛”一样坚守在祖国大陆最南端，守护火车轮渡安全的平凡海事人。14年来，在粤海铁路北港，他未曾缺席过一个春节。

一个新年愿望

“嘀嘀嘀嘀嘀嘀”，凌晨六点，北港值班室内一阵急促的电话铃声响起，“麦主任，这里是徐闻交管分中心，刚接到最新的突发气象灾害预警，辖区将出现能见度小于500米的浓雾，请您密切关注港口能见度，如发现能见度不良的情况，请及时反馈信息，以便发布停航信息。”

麦贰介绍说，2018年春节期间，琼州海峡遭受67年来最大浓雾，能见度较低，持续时间长，春运前二十二天内停航14次，累计停航近80小时，大量旅客、车辆滞港。“琼州海峡通航环境复杂，天气变换频繁，做好恶劣天气停复航工作对保障船舶航行安全极为重要”。

“知道我每年的新年愿望是什么吗？”天空渐渐晴朗，麦贰望向刚刚复航，满载出港的一艘火车轮渡，会心一笑。“是希望琼州海峡海上运输永远安全、畅通。”

一碗滚热糖面

进入了隆冬，一片天寒地冻的景象。站在祖国大陆最南端的粤海铁路北港码头，冷得让人直打哆嗦。现在是早上7点20分，穿梭在粤琼两省琼州海峡民生通道上的“粤海铁3号”船，搭载着18节客列、900多名旅客和150辆汽车，正在缓慢驶进粤海铁路北港。麦贰正在厨房为大伙准备早餐，把锅碗瓢盆敲得叮当直响。不一会儿，已经准备好了一盆热气腾腾的面条。麦贰是地地道道的湛江雷州人，吃面的时候，要加上几大勺白糖。问及原因，他咧开嘴角哈哈笑着告诉记者“我们都好这口，而且早上是一天最繁忙的时候，忙起来容易饿肚子，多吃些糖分也多补充能量”。就这样，这名朴实的海事人开始了春运忙碌的一天。

一个保暖药壶

2004年火车轮渡刚刚开通时，常驻海事执法人员只有三人，工作繁重，生活条件也比较艰苦，麦贰回忆：当时办事处的宿舍离码头有3公里路程，每次登船检查，海事人员每次都要提前半个多小时步行来到码头，那时为了及时观察海面雾情一晚上要去好几次，常常一晚上都睡不了两三个小时，春运期间几乎每个晚上都变成了“不眠”之夜。现在宿舍搬到了距离码头不足20米的小楼里，但是依然要靠人眼实测海上雾情，时间一长麦贰即便是在放假期间都“染”上了失眠的毛病。麦贰告诉记者“常年晚上睡不好，容易引起偏头痛，老婆给我买了个保温的暖药壶，偶尔我回雷州老家一趟她就帮我到药铺捡些安神助眠的中草药，现在很方便，都是代煎好的，我拿回来就用这保温壶冲开”。

一张慈祥笑脸

14年，能把琼州海峡的小船换成大船；14年，能把一个中年人的黑发变成白发；14年，也让在北港和船上工作的人都有足够的时间和麦贰打交道。“麦主任是跑得最勤的，每次在检票口，都看到海事人员急急忙忙走过，他们生怕漏掉一个航次”在北港码头检票的小张说。李丹是“粤海铁3号”的客运主任，她说“乘船旅客多的时候，麦主任特别注意检查救生衣、救生圈和其他救生设备，很严肃跟我们说要做好旅客安全告知工作和旅客清点工作”。年轻的海事人小尹说：“麦主任把海事职工和船员都当自己家人一样，很多事情都亲力亲为，麦主任很亲和，大家都是“老麦老麦”地叫他，跟我们年轻人打成一片，鼓励我们经常做火车轮渡的安全研究”。

一条熟悉路线

为了确保船舶能够以最佳的技术状态投入春运，麦贰作为徐闻海事处南山海巡执法大队负责人，带领执法人员提前开始对四艘火车轮渡开展详细的安全检查，从机舱到甲板，从船头到船尾，从船舶航行、锚泊等常用设备到消防救生、船—车应急通讯等应急设备都要仔细摸查，对发现的问题哪怕再小都要和船方一起仔细分析，认真研究解决方案，并实际检验整改效果，绝不留下一点隐患，确保船舶整体处于最佳的技术状态才能投入春运。

“开航前检查，是我们每天的必选题，涉及安全的题目，每题都要认真答，还要每题都必须答对。現在春运高峰，航班密集，夜间航行容易引起船员休息不足疲劳驾驶，这也是我们现在最关注的。”麦贰说。他带着执法人员走到船舶驾驶台，详细查看船舶航行日志等记录情况，他说，“粤海铁3号”昨天跑了9个单航，期间轮换了两个船长来开船，保证了每天连续至少6个小时的休息，是满足要求的。夜间航行最怕就是船员过度疲劳导致精神懈怠和麻痹大意影响安全”。就这样，一个项目一个项目的检查，从驾驶甲板到汽车甲板再到火车甲板。他已经走出了一条保障火车轮渡平安的熟悉路线。

一通家里电话

安全检查完毕，我们回到了休息站点，麦贰的电话响了起来，电话的那头是他的妻子。麦贰深深舒了一口气，把刚才的疲惫全部从身上卸了下来。他们在拉着家常，互问寒暖。

麦贰告诉我们，自从他被安排到目前这个岗位后，妻子了解他的工作后，很支持他，从没有一点抱怨，她总是说，既然单位安排这个工作，就安心做好吧，家里有她，她会把家里的一切都办妥当。

麦贰说，不能回家过年，虽然有点遗憾，但能够得到家人的支持，让他安心把工作做好，他特别感谢妻子和儿子的支持。“今年又要亏欠家人第14个团圆了”，麦贰不经意的话语中略带伤感却没有丝毫怨言。

春运期间一天比一天忙碌的工作和匆匆的人流让人感到春节的脚步越来越近，似乎匆匆过海的人群和轮渡才是他更有意义的陪伴。