“十二五”期间盘锦市声环境质量状况及原因分析
2018-04-11李宁宁
李宁宁
(盘锦市环境保护监测站,辽宁 盘锦 124010)
1 “十二五”期间声环境质量状况
1.1功能区声环境
“十二五”期间,各类功能区噪声昼间、夜间等效声级年均值均符合标准。2015年与2010年相比,1类区昼间等效声级持平、夜间等效声级上升1.5分贝;2类区昼间等效声级下降2.4分贝、夜间等效声级持平;3类区昼间、夜间分别下降8.6分贝、4.7分贝;4类区昼间、夜间分别下降3.7分贝、0.6分贝。“十二五”期间功能区噪声监测结果见表1。
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“十二五”期间,各类功能区噪声昼间、夜间等效声级采用秩相关系数检验,1类昼间、夜间呈不显著上升趋势;2类和3类功能区的昼间呈显著下降趋势,夜间2类和3类功能区呈不显著下降趋势;4类功能区昼、夜间均呈不显著下降趋势。“十二五”期间各类功能区噪声昼、夜间等效声级秩相关系数检验结果见表2。
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1.2道路交通声环境
“十二五”期间,道路交通噪声年均值等效声级范围66.0~68.3分贝,均符合国家标准,道路交通噪声幅度升高0.8%。超标率呈波动下降趋势。
声环境质量除2015年属较好水平,其他年度均属好水平。“十二五”期间道路交通噪声监测结果见表
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秩相关系数检验结果,道路交通噪声年均值呈不显著上升趋势。道路交通噪声年均值在机动车保有量显著上升的前提下呈不显著上升趋势。“十二五”期间道路交通噪声年均值与机动车保有量变化趋势见图1。
1.3区域声环境
“十二五”期间,区域环境噪声年均值等效声级范围为51.7~54.4分贝,按照城市区域环境噪声质量等级评价,声环境质量属较好水平。“十二五”期间区域环境噪声监测结果见表3。
图1 “十二五”期间道路交通噪声年均值与机动车保有量变化趋势
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“十二五”期间,区域噪声年均值及暴露在不同等效声级下的面积和人口分布情况采用秩相关系数检验,区域噪声年均值和声级覆盖人口呈不显著下降趋势;声级覆盖面积呈不显著上升趋势。“十二五”期间区域噪声年均值不同等效声级下的面积和人口分布秩相关系数检验结果见表4。
注:评价方法采用Spearman秩相关系数法,Wp值为0.829。
2 原因分析
2.1盘锦市政府以创建文明城为契机加大了对路边烧烤、占道经营、乱停车的管理和治理力度。
2.2限制建筑施工工地作业时间,使声环境质量有所好转。
2.3加大交通秩序整治力度,整治营运车辆行驶、停靠秩序,开展治理机动车鸣笛的专项行动。提高全市公民的交通法规和环境保护意识,减少人、车矛盾产生的噪声。
2.4盘山县县城迁出,在城区周边相继建立了各类新区、开发区,减少城区内声源数量;城市集中供热面积增加,减少小锅炉产生的噪声污染;城市园林绿化面积和道路两旁绿化缓冲带的增加;小街小巷改造完成,有效的减轻了噪声的影响。