国务院办公厅：发布《关于深化产教融合的若干意见》等

★国务院办公厅：发布《关于深化产教融合的若干意见》

2017年12月5日，国务院办公厅发布《关于深化产教融合的若干意见》（国办发〔2017〕95号，以下简称《意见》），《意见》指出深化产教融合的主要目标是，逐步提高行业企业参与办学程度，健全多元化办学体制，全面推行校企协同育人，用10年左右时间，教育和产业统筹融合、良性互动的发展格局总体形成，需求导向的人才培养模式健全完善，人才教育供给与产业需求重大结构性矛盾基本解决，职业教育、高等教育对经济发展和产业升级的贡献显著增强。在职业教育方面，《意见》指出，一要同步规划产教融合与经济社会发展；二要统筹职业教育与区域发展布局；三要健全需求导向的人才培养结构调整机制；四要拓宽企业参与途径；五要深化“引企入教”改革；六要开展生产性实习实训，健全学生到企业实习实训制度；七要强化企业职工在岗教育培训；八要发挥骨干企业引领作用；九要推进产教协同育人；十要加强产教融合师资队伍建设；十一是完善考试招生配套改革；十二要实施产教融合发展工程；十三是要落实财税用地等政策；十四要加强国际交流合作。《意见》中还指出，鼓励有条件的普通中学开设职业类选修课程，鼓励职业学校实训基地向普通中学开放。鼓励有条件的地方在大型企业、产业园区周边试点建设普职融通的综合高中。2015〕3号）、《教育部办公厅关于开展2017年国家精品在线开放课程认定工作的通知》（教高厅函〔2017〕40号）精神与要求，经专家评议及综合评定，认定490门课程为2017年国家精品在线开放课程，并于2017年12月15日予以公示。本次公示的国家精品在线开放课程中与汽车有关的课程见表1所列。

★人社部：《中国技工院校发展报告（2017年）》发布

表1 教育部高等教育司公示的与汽车有关的2017年国家精品在线开放课程

近日，《中国技工院校发展报告（2017年）》（以下简称《报告》）向社会公布。该报告是人社部第一本系统梳理技工院校年度发展情况的报告。《报告》定位于介绍发展情况、宣传发展成效、研判发展形势、明确发展目标，推动全国技工院校改革创新发展。《报告》包括总体情况、统计数据、新形势新需求、政策措施与实践探索、目标任务、历年数据、大事记、创新发展案例等8大内容。《报告》是系统了解技工院校发展状况的指导手册，也是宣传技工院校发展成效、提高技工院校社会知名度的重要途径。技工院校是人力资源和社会保障部门主管，以培养技术工人为主要目标的专门学校，是国民教育体系和人力资源开发

★教育部：2017年国家精品在线开放课程认定结果公示

按照《教育部关于加强高等学校在线开放课程建设应用与管理的意见》（教高〔的重要组成部分。经过60多年的发展，技工院校已经成为综合性的技工教育和职业培训基地、高技能人才培养的重要阵地、世界技能大赛主要集训基地、与企业联系紧密的办学实体，形成了鲜明的办学特色和独特的技能人才培养优势。截至2016年底，全国共有技工院校2 526所，在校生超323.2万人。2016年，技工院校招生127.2万人，比2015年提高4.8%，其中招收农村籍学生98.6万人，占招生总数的77.5%；毕业生93.1万人，90.9万人实现就业，就业率为97.6%；全年开展社会培训451.6万人次，为促进就业和社会经济发展提供了强有力的技能人才支撑。同时，高技能人才培养规模逐步扩大，高端引领作用凸显。一是高级工以上学制教育规模扩大。2016年高级工以上在校生达117.8万人，占在校生总数的36.5%。二是社会培训层次不断提高。2016年，高级工及以上职业资格取证人数达43.3万人，占总培训人数的19.9%。三是校企合作深入推进。多省份开展学制教育培养技师试点和企业新型学徒制试点，面向企业职工开展技师和高级技师培训，高技能人才培养规模和质量逐年稳步提升。

表2 汽车类拟设赛项

作为培养大国工匠的摇篮，技工院校必须为加快转变经济发展方式、实施创新驱动发展战略提供强有力的技能人才支撑，必须为供给侧结构性改革和经济社会转型发展中面临的就业结构性矛盾提供解决途径。“十三五”时期要打造技能人才培养层次和规模与经济社会发展更加匹配的现代技工教育体系，以市场需求为引领，优化技工院校结构和布局；以完善技工教育、公共实训、技师研修、竞赛集训、技能评价、就业服务六大功能为核心，增强技工教育的社会服务能力；以制度建设为重点，提高技工院校管理水平；以深化校企合作、加强专业建设和课程教学改革为抓手，推进技工教育质量提升；以高技能人才培养为龙头，提升技工教育层次，突出办学特色；以法规建设和政策、资金支持为基础，优化技工教育发展环境；以加强领导统筹为重心，落实好各项保障措施。

★全国大赛执委会：公布2018年全国职业院校技能大赛拟设赛项

2017年12月25日，2016-2020年全国职业院校技能大赛执行委员会发出《关于公布2018年全国职业院校技能大赛拟设赛项的通知》（赛执委函〔2017〕34号），2018年全国职业院校技能大赛赛项遴选工作已经结束，本届大赛共收到有效申报方案277份，按照大赛规定程序共确定2018年拟设赛项大项83个（小项85个），其中，行业特色赛项8个。通知显示，汽车类拟设赛项见表2所列。

★北京：2017年“北汽新能源杯”全国职业院校新能源汽车服务技能大赛胜利闭幕

2017年12月11日，2017年“北汽新能源杯”全国职业院校新能源汽车服务技能大赛在北京信息职业技术学院胜利闭幕。北京信息职业技术学院副校长贾清水主持了闭幕式，中国汽车维修行业协会秘书长严波、北京新能源汽车营销公司副总经理杨加彪、北京信息职业技术学院党委书记洪伟和中国汽车维修行业协会副秘书长康学楠等，本次大赛执委会、裁判组、仲裁组、技术支持组和后勤保障、学生志愿者等工作人员，以及参加本届大赛的各中高职院校师生、观摩代表等参加了闭幕式。本次大赛是由中国汽车维修行业协会主办，北京新能源汽车营销有限公司冠名支持，北京信息职业技术学院、北京汇智慧众汽车技术研究院、北京浩瀚天成科技有限责任公司和北京意中意教育装备有限公司共同承办。中国汽车维修行业协会秘书长严波在闭幕式上代表主办方致辞，他说：“本次大赛是协会第一次在新能源汽车领域开展的赛事，这项比赛既符合国家产业政策，也符合我们维修行业对人才需求的正确导向。通过本次大赛行业企业与职业教育已经形成共识，企业的用人需求应该成为职业教育育人的目标。”

本次大赛于2017年12月9日开幕，共有32支中职队、25支高职队的114名学生参加了比赛。经过2天的激烈角逐，来自杭州汽车高级技工学校的来浙滨、来磊荣获中职组冠军，高职组冠军则被山东交通职业学院的孙浩洋和周英林斩获。

此外，北京市丰台区职业教育中心学校的张玉龙和曹逸飞及长春市机械工业学校的崔健和王翔分获本次大赛中职组一等奖的第二和第三名；杭州汽车高级技工学校的钟原和章浩琪及江苏联合职业技术学院无锡汽车工程分院的施茂晟和丁涛分获高职组一等奖的第二和第三名。北京新能源汽车营销有限公司副总经理杨加彪表示，本次大赛获奖选手有意加入北汽新能源服务体系的，将免试录用。这也真正体现了本次大赛的含金量。

本次大赛赛项均为团体赛，分为中职（含技工类院校）和高职（含高专）两个组别。其中，中职组赛项为新能源汽车动力电池总成更换、新能源汽车电气系统常见故障诊断与排除；高职组赛项为新能源汽车充电系统常见故障诊断与排除、新能源汽车高压系统常见故障诊断与排除。每个参赛队由2名选手组成，其中一名选手操作，另外一名选手则进行安全监督，2名选手可以通过背后的蓝、黄号标加以识别。当操作的选手有遗漏的安全操作或者违规操作时，负责安全监督的选手必须加以提醒。

通过这次大赛，对于进一步推动全国职业院校培养新能源汽车专业服务技能人才的教育工作，具有重要的意义。而本次大赛也真正实现了支持“产教融合、以赛促教”职教方针、为职业学校师生和合作企业提供展示平台、促进学生实际操作技能的提高、检验技能型紧缺人才培养和培训工程成果的初衷。

★广东：职业教育确立两基本抓手：打通升学通道推动校企对接

2018年是落实十九大精神的开局之年，针对十九大报告中提出的“完善职业教育和培训体系，深化产教融合、校企合作”要求，广东职业教育确立了两个基本抓手：打通职业教育升学通道，推动“校企精准对接、精准育人”。经过多年的现代职业教育体系建设，目前，广东省技术技能人才成长通道已经基本打通，职业教育分类考试招生制度基本建立，但职业教育中职、高职、应用本科等层次贯通培养还不够，中高职本科贯通培养的人数偏少，中职直升本科的路径尚未打通，难以满足人民群众和社会发展需求。对此，广东省教育厅表示，接下来将建立中职直升应用型本科的人才培养路径，组织应用型本科高校面向中职毕业生招生。同时，组织高职院校与普通本科、开放大学、成人本科高校紧密合作，试点培养融合贯通人才。《广东省职业教育条例（草案）》（简称《条例草案》）近日提交广东省人大常委会审议。《条例草案》对中职、高职和技师学院均作出不同的规范和要求，同时为职业教育学校搭起“立交桥”。值得关注的是，中职学校与普通高中之间，可以实行学生学籍互转、学分互认。这意味着高中生可根据自身情况，自愿转入中职学校就读；中职生在读期间，也可获得申请到对口高中就读的机会。

为适应经济社会发展对多样化人才的需要，从广东省教育考试院了解到，2018年起，广东将安排部分应用型本科院校部分专业进行“中职升本科”的招生改革试点，参加改革试点的应用型本科高校通过“3+专业技能课程证书”考试和技能测试等方式招收中等职业学校应往届毕业生。同时，进一步扩大高职院校招收中等职业学校毕业生招生规模。从2018年起，中等职业学校应往届毕业生，既可以报考本科也可以报考专科。此外，2018年起，广东将选择10所左右高职院校，在中考改革试点市开展“五年一贯制”招生录取改革试点，初中毕业生也能凭中考上高职了。

在多种手段的推进下，广东省职业院校专业结构与产业发展的契合度不断提高。目前，广东职业院校开设的专业，基本覆盖全省现代产业体系的各行业、各产业，高职院校新增专业与产业对接覆盖率超过90%；职业院校基本建立了紧贴产业发展的办学机制，已成为产业转型升级的“助推器”。职业院校校企精准对接、精准育人平台不断创新，目前，全省共成立了65家职教集团，参与单位包括371所职业院校、205个行业协会、4 000多家企业，为全省职校近200万在校生提供服务。通过校企精准对接、精准育人，广东职教探索出“一校多制”“企业校区”“园区办学”“企业办学”等办学模式，形成了“现代学徒制”“订单培养”“零学费入学，零距离上岗”等人才培养模式。其中，广东省现代学徒制试点工作得到教育部高度肯定，教育部现代学徒制试点单位入选数量位居全国前列。

★湖北：出台技能人才振兴计划，特级技师可享受正高级职称待遇

2017年12月14日，从湖北省实施技能人才振兴计划建设技能强省新闻发布会获悉，湖北省将首次打通技能人才与专业技术人才的评价通道，并建立特级技能制度，特级技师享受正高级职称相关待遇。湖北省人社厅负责人表示，出台《关于实施技能人才振兴计划建设技能强省的若干意见》（以下简称《意见》），目的是服务湖北省供给侧结构性改革，为全面振兴实体经济、增强经济发展新动能提供坚实的人才支撑。目前，湖北省技能劳动者性来那个达到758万人，其中高技能人才220万人，占技能劳动者的29%，但与湖北省加快推进产业升级、技术进步、动能转换的需求相比，技能劳动者总量不足、结构不合理的现象还很突出。《意见》中首次提出9项含金量高的“干货”，一是提出开展“湖北工匠”表彰奖励活动和对世界技能大赛获奖选手、教练、专家团队、训练基地给予奖励；二是提出打通技能人才和专业技术人才的评价通道；三是提出建立特级技师制度，享受正高级职称相关待遇；四是明确技工院校中级工班、高级工班、预备技师（技师）班毕业生，分别与中专、大专、本科毕业生待遇相同，高级工、技师、高级技师比照助理工程师、工程师、高级工程师，在工资、带薪学习、休假、出国进修等方面享受同等待遇；五是提出对引进的中华技能大奖、全国技术能手、省级技能大师，给予一次性奖励20万元，建立大师工作室的给予10万元建设费用；六是提出创建技能强省战略工程示范县，鼓励支持各县市区积极开展示范县创建；七是提出努力构建“以企业岗位练兵、技术比武为基础，省、市、县层层开展、互相促进的技能竞赛体系”，突出技能竞赛在技能建设中的龙头作用；八是提出实施“百名优秀技能人才提升工程”和“百名技工院校骨干教师培养工程”的“双百工程”；九是提出省里每年统筹安排资金1亿元，为技能强省战略实施提供有力保障。

★福建：省教育厅制定职校“双师型”教师标准

拥有行业职业资格证、到企业挂过职……职业院校这类专任教师是否可以算作“双师型”教师？2017年12月11日，福建省教育厅印发了《福建省职业院校“双师型”教师认定指导性标准（试行）》（闽教师〔2017〕92号，以下简称《标准》），对“双师型”教师的认定给出了具有可操作性的“答案”。《标准》规定，职业院校专任“双师型”教师认定的基本条件是：具有本科及以上学历，获职业教育教师系列中级及以上专业技术职称的专任教师，同时必须具有与所教专业相关的行业执业资格或高级工及以上职业资格。并提出，“双师型”教师实行分类认定，各职业院校应依据教师不同专业技术岗位，按校内专任“双师型”教师（含校内长期内聘）与校外兼职“双师型”教师实行分类认定；“双师型”教师实行动态调整，各职业院校应每年开展1次“双师型”教师认定工作，“双师型”教师资格的有效期限为5年，在期限内应履行相应职责，有效期满，教师需重新申请“双师型”教师资格认定，以确保“双师型”教师队伍素质不断优化、质量不断提升；“双师型”教师实行职业导向，“双师型”教师的认定实行“负面清单”制度，所教课程与获得的职业资格证书、企业实际经历等的专业方向不一致的专业课教师不参与认定。要求各职业院校紧密结合自身校情，制定本校“双师型”教师认定实施细则与操作办法。学校要在评先评优、年度考核、职称评聘等方面给予优先支持。

★南京交院与南京市江宁区人民政府合作共建新能源汽车产业与应用技术研究院

2017年12月23日，南京交通职业技术学院（以下简称“南京交院”）与南京市江宁区人民政府（以下简称“江宁区政府”）合作共建“南京新能源汽车产业与应用技术研究院”签约仪式在南京江宁举行。签约仪式上，江苏省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任陆永泉指出，发展新能源汽车产业是解决能源紧缺和环境污染的重要途径，也是建设“绿色交通”的重要内容。我国把新能源汽车产业作为推进制造强国、科技强国、交通强国的重要任务，纳入“十三五”国家战略性新兴产业发展规划。江苏是全国获批新能源汽车项目最多的省份，也是全国获批新能源汽车推广应用车型最多的省份。此次由江宁区政府、南京交院主导建设，相关企业参与建设，交通行业支持建设，多方参加共建的“南京新能源汽车产业与应用技术研究院”，是落实国务院《关于深化产教融合的若干意见》的生动实践，必将产生聚合带动效应，形成值得全省推广的“产教融合”新模式。

陆永泉表示，江苏省交通运输厅将全力支持“南京新能源汽车产业与应用技术研究院”的建设与发展，采取有效措施帮助项目培育和科研成果的孵化落地。他希望南京交院作为全省交通运输高素质应用型职业人才培养的重要阵地，要提高站位，放大格局，立足新时代审视学院事业发展，进一步瞄准国家战略需求和地方经济发展需要，全面发挥人才、科研、技术优势，坚持着眼长远，密切各方合作，加强系统性研究，科学规划，共同推进新能源汽车产业与智能交通技术融合提升，更好地服务交通运输行业和地方经济社会发展，为“强富美高”新江苏建设作出新贡献。

南京市委常委、江宁区委书记李世贵在讲话中表示，汽车产业是江宁区重点打造的支柱产业，江宁拥有全省最大的汽车整车制造基地，基本形成了研发设计、零部件生产、发动机制造、整车制造和物流营销完整产业链。当前，江宁区瞄准新能源和智能网联汽车等转型升级方向，高起点规划建设新能源智能汽车产业新城，着力释放汽车产业集聚新动能。他指出，南京新能源汽车产业与应用技术研究院的成立，是推进新能源使用和制造业绿色改革的重要举措，也是政府与行业学校协同进行产学研深度融合，进行技术科技创新的重要举措。他希望，江宁区政府强化服务意识，优化政策和环境支持，提供切实有效的服务保障。区政府和南京交院还要发挥各自资源优势和主体作用，本着“资源共享、优势互补、协同发展”的原则，探索政府、行业、学校和企业协同发展的新模式，友好协作、共同发展，使研究院这个平台发挥出更大的作用，为地方经济发展，为“交通强国”建设贡献力量。

南京交院党委书记贾俐俐在致辞中指出，南京新能源汽车产业与应用技术研究院的成立是江宁区深入推进和落实“两落地、一融合”工作，加快建立与高校联系对接机制，共建科技创新平台与载体的重要成果；是南京交院与地方政府开展深度合作，构建区域科技服务体系的重点尝试；也是省交通运输厅重视交通教育、支持和推动学校创新发展的结果。她简要介绍了研究院成立的相关背景、合作的主要工作和未来5年的建设目标。她表示，在校地双方共同努力和行业的大力支持下，研究院将坚持以服务区域经济建设为中心，以新能源汽车和智能交通为两个切入点，以打基础、转型升级、做大做强为三步走战略，通过科学谋划、强化管理，一定能达到既定的建设目标，也必将为推动行业和区域经济社会发展、推动学校人才培养产生重大作用。

江宁区政府和南京交院本着“资源共享、优势互补、协同发展”的原则，积极探索政府、行业、学校和企业协同发展的新模式，共同组建“南京新能源汽车产业与应用技术研究院”，围绕江宁新能源汽车及智能交通产业的发展，依托江宁区政府，学院新能源汽车、交通信息技术研究所和江苏省交通运输厅的支持，以新能源汽车产品试验、新能源汽车相关标准制定和推广、智能交通基础建设、智能化养护和管理等为主要研究方向，汇聚国内优势资源，建设相应的工程研究中心、创新创业团队、省级科技园，同时为新能源汽车技术、智能交通行业人才培养提供支撑。

江苏省交通运输厅副厅长金凌、南京交院院长张毅、江宁区政府常务副区长李滨，共同签订合作共建协议

研究院成立之后，将为江宁新能源汽车新城、全省智能交通基础建设、交通基础设施的智能化养护和管理、相关领域重大项目的申报与技术攻关等提供产业政策、标准制定和推广、技术优化、产品试验、人才培养等方面的服务。同时，建设江宁区科技成果孵化与转化中心，积极推动新能源汽车、智能交通等技术成果转化落地。

★成都：2017年成都市汽车专业职教集团年会暨“创新汽车产业人才培养机制”论坛举办

为深入贯彻落实“现代学徒制”，推动成都市汽车行业人才培养，促进成都市汽车行业发展。1月12日，由成都市汽车专业职教集团主办，成都工业职业技术学院、四川致达方略教育科技有限公司承办，成都市汽车维修行业协会、成都市汽车汽配商会协办的2017年成都市汽车专业职教集团年会暨“创新汽车产业人才培养机制”论坛在成都工业职业技术学院成功举办。

论坛上，成都工业职业技术学院副院级领导冯思俊先生致辞，并与广汇集团进行了“广汇生现代学徒制”校企签约；成都市教育科学研究院职业与成人教育研究所所长文春帆女士从“现代学徒制”的发展背景、国外经验、实践探索、实践模式、未来展望等方面分别对“现代学徒制”在成都的实践作了详细的形势与政策解读；全国物流职业教育教学指导委员会副主任蓝仁昌博士对物流专业的现代学徒制中国式培养模式，从企业、学校、第三方质量评估体系作了详细的经验分享，并希望把成功的经验运用到汽车，乃至更多的专业人才培养上去；英国埃蒙塔克（ECL）公司上海分公司商务经理孙龙先生对英国现代学徒制的模式和特点进行了经验分享，并对我国现代学徒制架构设计、建立学徒制试点步骤提出了相关建议；成都市汽车产业研究院副院长蔡云先生在分享中提到，未来汽车产业正加速向电动化、智能化、共享化发展，而成都市龙泉驿作为成都市最大的汽车产业园，要从汽车产业链上游、中游、下游提高市场份额，同时以“一区一城三镇”的发展战略实现成都市汽车产业的转型升级。

汽车人才培养，既离不开国家政策、资金等软性支持，更离不开教学设备、师资、技能大赛等硬性的支撑。国内知名汽车专家阚有波先生针对现代职业教育提出了“树根理论”——主张深主根，多须根的现代人才培养模式，在把专业技能学深、学透、学精的同时，更要增强汽车行业其他方面的知识与技能，并提出了“六化建设”——科研内容市场化、市场内容企业化、企业内容教学化、教学内容考核化、考核内容创业化、创业内容投资化。

论坛上，成都市汽车专业职教集团秘书长，成都工业职业技术学院汽车工程学院院长姜雪茹女士，对2017年职教集团年度工作进行了总结，并对2018年职教集团工作计划作了进一步布署。职教集团优秀毕业生高志鹏同学还作了《现代学徒制成就我的职业人生》主题演讲。最后，四川致达方略教育科技有限公司董事长潘东林先生根据职教集团的运营模式提出了“基于现代学徒制背景下职教集团公司化运作”的初步思考。就学校而言分别从教学体系、就业体系、职教集团品牌打造进行规划设计；就企业而言分别从人才来源特点、人才培养痛点、整合资源服务企业作了进一步的问题与策略阐述，旨在推动现代学徒制在成都市的发展及成都市汽车行业人才的培养。

（王官乾）

★山东交通技师学院与深圳市美施联科科技有限公司举行校企合作签约仪式

为进一步加强学院师资队伍建设，大力提高育人成才水平，2017年12月19日下午，山东交通技师学院与深圳市美施联科科技有限公司校企合作签约仪式隆重举行。深圳市美施联科科技有限公司技术总监周志勇，山东交通技师学院党委委员、副院长任东，山东交通技师学院汽车实训中心主任侯宪德，汽车学院院长刘海峰、副院长徐春良，汽车服务系副主任赵利及汽车学院部分专业教师代表参加了校企合作签约仪式，签约仪式由山东交通技师学院汽车应用系副主任侯朋朋主持。山东交通技师学院党委委员、副院长任东介绍了学院的基本情况及人才培养情况，他指出，与深圳市美施联科科技有限公司的校企合作项目标志着学院钣金喷涂专业将迈入新的发展轨道，学院将以此次合作为契机，大力拓展专业建设和人才培养的深度与广度；深圳市美施联科科技有限公司技术总监周志勇介绍了SATA的基本情况，对双方下一步在人才培养、校企共建人才培养机制、技术交流等方面进行了展望。最后，双方现场揭牌“萨塔授权喷涂应用培训学院”，深圳市美施联科科技有限公司并为山东交通技师学院赠送了部分教学实训设备。山东交通技师学院方面表示，将借此次校企合作的机遇，在协议的框架内，共同努力，优势互补、工学结合，充分展开各种合作，把合作推向新的高度，互利共赢，培养出更多、更好的优秀人才。

★北京：万通汽车教育荣膺“中国好教育”年度盛典大奖

2017年12月12日，由中国互联网新闻中心（中国网）主办的2017中国教育家年会暨中国好教育颁奖盛典，在北京钓鱼台国宾馆盛大举行。来自教育界泰斗、专家、权威媒体、学者及国内知名教育培训机构的近千名行业领军人士云集于此，共襄教育盛事。2017中国教育家年会暨中国好教育盛典以“一带一路 教育的新机遇”为主题，将讨论的重点指向国际创新人才培养与教育深层改革。本次年度盛会“中国好教育”评选活动，于2017年10月28日全面启动，历时1个多月，通过网友网上投票和专家评审的方式，共同推选出真正的“中国好教育”。颁奖盛典上，2017“中国好教育”获奖名单揭晓，新华教育集团获得“综合实力突出教育集团”，集团旗下的万通汽车教育、新东方烹饪教育、新华互联网科技分别荣获“社会信赖职业教育品牌”。新华教育集团，作为职业教育领域的顶级品牌，始终遵照党的教育方针、政策、以服务经济发展、满足社会需求为导向，专注办学29年，把“新华教育，兴教报国”作为办学的崇高理想，受到了社会各界的一致赞誉。

北京万通汽车学校李长娥副校长（中）代表万通汽车教育受邀参加了颁奖盛典

★“东风商用车·爱夫卡股份”商用车营销服务人才培养校企合作项目研讨会在湖北东风汽车技师学院举办

2018年1月12日，由东风商用车有限公司与深圳市爱夫卡科技股份有限公司联合举办的“商用车营销服务人才培养校企合作项目研讨会”在世界技能大赛重型车辆维修项目中国集训基地——东风汽车公司高级技工学校（湖北东风汽车技师学院）举行。参加此次研讨会的领导和嘉宾有机械行指委竞赛与资源转化专业教学指导委员会副主任委员戴育红女士、东风商用车网络开发部副总监秦德刚先生、湖北东风汽车技师学院熊小平院长和王鸿泽副院长、深圳市爱夫卡科技股份有限公司市场部总监张竞坤先生等，以及来自第1期规划4个省份——河南、河北、山东和江苏的职业院校领导和专家们。与会专家深入探讨了商用车营销服务人才培养校企合作项目。东风商用车作为“一带一路”国家战略的实践者，重型车维修作为世界技能大赛的重要赛项，校企合作项目一定会为职业院校教育质量的提升、人才的培养做出应有贡献。