地铁施工中防水堵漏技术的应用分析
2018-04-04吴自升
吴自升
摘要: 地铁的施工质量是保证地铁正常运行的基础,在地铁施工中做好车站防水堵漏工作,也是提升地铁施工质量,确保安全运行的有效措施。在地铁施工过程中,防水堵漏工作还存在一系列的施工缺陷,由此可能会给地铁运行造成相应的安全隐患,基于此,本文主要就防水堵漏技术在地铁施工的的应用进行分析,从工程实例角度把握施工要领,有效提高地铁施工质量。
Abstract: The construction quality of the subway is the basis of ensuring the normal operation of the subway. The waterproofing and plugging work is a good measure to improve the subway construction quality and ensure the safe operation of the station. In the process of subway construction, there are still a series of construction defects in the waterproofing and plugging work, which may cause corresponding safety risks for the subway operation. Based on this, this paper mainly analyzes the application of waterproof plugging technology in subway construction to grasp the essentials of construction from the perspective of engineering practice and effectively improve the quality of subway construction.
关键词: 地铁施工;防水堵漏;技术应用
Key words: subway construction;waterproof plugging;technical application
中图分类号:U231+.3 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2018)10-0229-02
0 引言
地铁工程项目不断改善城市发展,随着城市道路结构的变化,地铁施工也变得越来越复杂。因此在实际施工过程中对施工技术的要求不断提高。其中采用防水堵漏技术可以在整个施工过程及地铁的日后运营中起到安全保障作用。因此这种技术也成为越来越多的施工单位降低质量成本的常用技术。通过应用防水堵漏技术,能尽可能地避免地铁站的整体结构安全受影响,有效推进城市化的发展。
1 工程概况
以某市地铁施工为例,对地铁施工进行简单介绍。该工程施工位置处于城市中心,整体的设计需要保留换乘站点,因此整体的道路设计呈现出丁字形。同时将换乘点设置在整个道路结构的中心位置。对于地铁口的设计主要采用的是4口设计,同时为有效疏通人流量,需要在特定出口位置设置出一定数量的备用出入口。鉴于水文地质复杂较大,在设计及施工过程中防水堵漏工作将成为地铁项目施工成功的关键内容。在具体施工过程中需要严格执行国家相关标准,保证整个施工过程中的使用到的结构不会出现漏水现象。同时对于施工细节的处理,比如施工缝合变形缝的施工应该根据施工结构的具体情况,选择合理的施工技术,确保施工中质量的同时,提高施工效率,从而有效避免堵漏的出现,实现降低施工成本的目的。对明挖主体施工主要采用的施工工艺主要是封闭式防水钢筋混凝土作业,对于侧墙和地板主要采用自粘聚酯胎改变沥青防水材料,顶板采用防水涂料,从而保证作业要求,确保整体施工质量。
2 地铁施工中防水堵漏存在的问题
在地铁项目施工过程中,由于混凝土机构变形出现一定程度的裂缝是施工过程中经常出现的问题。这些裂缝在很大程度上会导致渗水情况的出现,同时一旦地铁项目过程中出现渗水,将会导致存在严重的安全隐患,对地铁运行的造成严重安全隐患。在工程实际施工中,使用单一的橡胶止水带进行处理难以解决裂缝的整体问题,因此需要引起技术人员的高度重视,及时妥善对缝隙进行处理。缝隙的前期处理对着整个防水渗透工作至关重要,前期一旦发生问题,将会导致密闭性较差,日常运行中加大渗水风险,出现严重的漏水隐患。当前由于施工技术人员安全意识淡薄,加上技术方面的限制,导致对混凝土变形裂缝的判断以及相关处理技术的选择出现一定问题。部分施工企业为追求经济效益,对混凝土材料的选择存在一定问题,同时在配比情况,将会导致不达标现象。加上振捣不充分等问题,将会进一步加大渗水发生的可能性。
3 地铁施工中防水堵漏技术的应用
地铁施工中防水堵漏技术的应用主要体现在以下几个方面:明挖主体部分的防水堵漏施工、暗挖结构的防水堵漏施工以及附加防水层的施工。
3.1 明挖主体部分的防水堵漏施工
在地鐵施工中,明挖车站的主体结构防水,主要包括以下几点:侧壁和底板的防水施工技术、顶板防水层设计技术。
3.1.1 侧壁和底板的防水施工技术
侧壁和底部的防水施工主要采用改性沥青防水卷材自粘聚酯4mm,此工艺的施工在设计中,应注意以下几个问题:首先,自粘聚酯改性沥青防水膜要保证材料水平先进的设计原理,所有位置均不能马虎,防止对施工质量造成影响。其次,在施工进程中,为确保施工正常进行,要对当地的天气情况进行了解,应在6~34℃的条件下施工,或者临时建设住房,避免施工中的材料在空气中长时间暴露[2]。在施工中为了确保施工现场的粘度,和表面涂料施工的均匀性,施工进度完成后,需用聚氨酯材料对其进行密封。完成后,再使用聚氨酯涂料防水材料进行两次密封。
3.1.2 顶板防水的施工
在顶板防水层的施工中,要满足一下几个要求:首先,对顶板表面的涂层进行清理施工,清除表面的灰尘,在阴阳角位置的基础上需要按照设计大样施工。在施工的基础面上如有水存在,涂料施工前需要清理水面以及污渍。进而控制好防水层的厚度,在具体施工厚度的控制过程中,涂层的厚度和涂刷次数是两个重要的参数。
最后要完成变形缝接头与施工缝接头的施工,在做好这部分工作时应该严格按照以下两个原则进行施工:第一,对于施工缝、变形缝止水带的位置应该精准定位,并保证施工过程中全部橡胶接头密闭性良好。第二,在施工完成后应该通过调整中心位置保证在变形接头的居中。
在施工缝、变形缝防水施工的过程中,还应该保证混凝土的震动性良好,保证防水堵漏工作达到最佳效果。在施工完成后,还应该通过安装适当的接水盒等方式对整个施工工程进行完善。具体施工过程中会面临接缝施工的问题,这种施工方式在整个施工过程中也是不可避免的[3]。主要是受到两个因素的影响,首先是混凝土的连续浇筑工作只能控制在一定时间内,另外就是在施工过程中由于施工结构的差异,因此在施工过程中会出现不可避免的间隙情况,因此不管施工什么样的接缝施工手段,都不能达到完美的施工效果。因此主要可以通过施工橡胶止水处理,保证水处理的效果。
3.2 暗挖结构施工防水堵漏施工技术
在地铁施工开挖施工过程中,防水堵漏技术的应用具有更多的选择性。具体是通过多种施工技术形成完善的施工体系,最终实现多重防水施工开挖,具体施工的施工技术包括复合防水层和预灌浆等施工技术。防水板在防水堵漏施工中具有非常重要的作用,也是整个施工结构中最重要的部分。因此在具體施工过程中应该注意以下几个方面:保证在进行防水板施工前,确保基面平整效果良好,同时还要严格检查施工过程中存在水渍情况,在具体施工前要保证各项施工条件正常。
另外,在施工灌浆过程中,需要完成对混凝土表面的严格清洗,这部分施工也是整个施工的重要基础。喷射混凝土混凝土表面施工效果直接影响工程施工的平整程度。最终通过将防水板粘附在相应的土工织物上,同时利用水泥钉完成最终的固定工作。最终在防水板的铺设施工过程中,应该严格遵循工程施工的方向性,保证各项施工标准和施工流程的完整性。
3.3 附加防水层施工技术
在地铁施工过程中在迎水面需要设置防水泥沙浆防水层、卷材防水层和涂料防水层等物质,使用这些材料的主要用途是加强结构防水性能。具体施工过程中需要严格使用厚度为1.5mm的EVA合成树脂防水板以及400gm2无纺布衬垫,从而提高防水效果。在车站主体部分使用的主要是膨润土防水毯,在顶板部分防水采用的是单组分聚氨脂涂膜,进而保证各个区域的防水效果。
4 地铁施工中应用防水堵漏技术的相关注意事项
为保证地铁施工过程中,防水堵漏施工技术得以顺利应用,应该严格注意以下几个方面:
第一,地铁项目施工过程中,容易出现在地铁施工过程中,初期施工注浆作业完成后,需要严格检查表面的水渍或者污泥情况,确保要做到及时清理,在保证表面干净后方可进行防水板防水板铺设,避免后续堵漏施工受到影响。
第二,在注浆施工过程中,混凝土表面情况将会对着整体施工造成严重影响混凝土表面存在突起、坑洼现象需要按照相关技术及时进行相应处理,保证混凝土表面的平整性,才能完成具体的施工,从而保证后续施工的正常。
第三,地铁项目中衬垫粘贴土工布为基础,同时要严格保证混凝土表面使用水泥钉进行固定处理,确保混凝土结构的稳定性。
第四,在施工过程中对于不同的施工结构和施工位置,在防水板的选择以及铺设方向上应该有所区别,环向铺设适用于拱墙部分,底板施工通常使用纵向铺设[4]。不管选择什么样的施工方式,都要保证施工流程的标准性,确保施工质量,最终防水层表面应该做到光滑,并有效降低施工过程中的安全隐患,从而不断提升地铁防水堵漏施工的质量。
第五,地铁工程的施工会受到较多因素的干扰,因此容易出现难以按照原计划施工的情况。对于施工过程中违反施工计划的情况,应该仔细分析造成这种现象的原因,并积极采取一定的措施进行弥补,努力将保证施工计划的顺利进行。具体采取的措施有:增加资源的投入,通过合理规划,优化施工作业次数;保证施工单位的施工水平,通过改善施工方法,积极引进先进高校的施工手段;采用阶段性测试管理考核办法,对实际施工情况给予一定的奖惩;通过利用具有法律效益的合同合理规范相关人员,在保证施工质量的基础上,确保各部门工作高效开展。
5 结语
综上所述,在地铁施工中,通过降低地铁施工事故,需要在施工过程中应用防水堵漏技术。在具体应用过程中,应该严格根据防水堵漏施工技术特点,结合施工施工过程中的施工环境和工程结构,选择合理的施工手段和施工技术完成最终的施工。同时还要保证施工的安全性,为城市建设创造良好的经济效益和社会效益。
参考文献:
[1]吴世喜.地铁施工渗漏水原因与防水[J].建筑技术开发,2016,43(09):101-102.
[2]闫江涛.地铁施工防水控制措施[J].中华建设,2015(09):144-145.
[3]龙再扬.浅谈关于地铁车站防水施工[J].中国建筑金属结构,2013(04):33-34.
[4]张素英,冯金英.地铁施工防水体系施工技术[J].铁道建筑,2008(03):29-31.