做好铁路站房钢结构工程质量安全风险分析为高铁新线开通提供保障

唐梦婷

（中国铁路成都局集团有限公司成都建筑段， 四川 成都 610000）

0 引言

随着我国社会的快速发展，高铁等交通设施也随着展开大量的建设。不过实际上我国高铁站房钢结构工程质量安全还存在一些风险隐患，如果发生相关的安全事故，不仅会导致大量的经济损失，也会对民众的生命安全造成巨大的威胁。因此，我国铁路局已经对高铁的安全质量问题格外重视起来，针对高铁站房钢结构工程质量安全风险因素展开了深入的研究与防控。铁路站房钢结构工程，其拥有者相对复杂的结构，且节点很多，施工难度也很大，不仅如此，一些铁路站房还与不少营业线施工存在关系，这边导致铁路站房钢结构工程建设会出现不小的质量安全风险。因此，必须对钢结构工程质量安全风险展开深入而全面的研究，分析引发安全与质量风险的因素，建立科学合理的风险管理体系，促进我国铁路站房钢结构工程安全质量风险的有效防控。

1 铁路站房结构概述

现如今的铁路对于社会的整体而言有着十分关键的作用，而铁路工程的施工技艺也得到了持续的创新改良，不仅如此，站房的特点以及功能等也随着时代的发展出现新的变化。现阶段，我国社会铁路工程的规模不断的扩大，站房可以说是铁路工程当中十分关键的组成部分。现在的铁路站房其拥有者的功能也变得越发全面，而且其样式繁多，跨度也比较大[1]。而正是因为站房的形态多样，构建巧妙才能够有效的将结构与形态空间有效的结合起来。在社会科学与经济飞速发展的今天，站房的结构设计和建设主要是通过对国外经验的借鉴，并且运用最新的高强轻质材料以及新的施工技术等完成的，这样就能够真正确保站房结构变得更轻，从而大大的增加其空间跨度。现今的铁路站房常用的建筑形式就是桥建合一。

2 铁路站房钢结构工程质量安全风险分析

因为铁路站房钢结构工程的造型非常繁杂,不仅如此，其结构也十分多样，根据施工需要记忆以及环境等，便会对铁路站房钢结构工程的设计造成巨大的困难。

钢结构设计的质量对于现场安装的质量以及安全性以及施工的难度有着很大的影响。铁路站房钢结构工程需要用到很多的钢材，还涉及到不少的吊装以及高空作业，这就需要搭建好十分牢固的支架，这里用到的大多是满堂碗扣式的脚手架[2]。

不过这些临时支架的安装与拆卸等都存在着不小的风险，若是出现些微的疏忽就容易熬制局部甚至整体坍塌，因此必须对此进行精密的计算和设计。

高空作业的设备可能会出现故障，其工作人员也可能出现操作不当的情况，这会导致设备倾覆，甚至人员物品的坠落等。

3 做好高铁站房建设，保障高铁新线运行

现如今的高铁站房其实是一种集合了功能性、先进性以及经济性等的系统工程，高铁站房的建设是十分复杂，其所需要耗费的时间也是很长的。面对这种情况，需要对高铁站房建立的理念进行革新，要想提升站房建设的效率与质量，需要最大程度的将相关的资源整合运用起来，这样才能让建设管理变得更加高效，从而大力推动高铁站房的建设[3]。

3.1 全面深入发挥高铁站房设计源头的作用

高铁站房在设计的时候，就需要经过概念方案的征集、专业的评审，不仅如此，还需要取得当地政府的建议，最后将高铁站房的设计方案上报给我国铁路总局进行审定，接下来则是正式展开高铁方案的初步设计以及施工图纸设计等。这些环节看起来似乎很简单，不过因为其周期比较长，而且时间方面并不能有效的把控。所以，要想提升高铁站房的建设进程，就需要切入建筑方案的设计，从这个阶段充分的运用设计源头的作用，从而提升高铁站房建设效率[4]。

3.2 高铁站房的建筑方案需要保证合理性，且要在设计中体现出地方特色

现如今，高铁对于社会的影响变得越来越大，各地政府也对高铁站房建设重视起来，它们都希望通过对高铁站房的精心建设，从而让其成为富有地方特色的城市门户以及拥有很大的影响力的地方性建筑[5]。因为人们与政府对于高铁站房的建设十分重视，因此需要格外认真的做好设计方案的征集工作，对于其中的细节问题必须重视起来，保持认真谨慎的工作态度。所以，在进行概念设计的过程中，就需要让设计单位在造型方面注重将城市本身的特色以及现代气息充分展现出来，不仅如此，还需要将当地的背景文化加入其中，如此便可以建造出拥有长期影响力的品牌建筑。

3.3 加强安全以及质量的管理

要想保证高铁站房建设的质量与效率，就需要建立完善的安全质量管理体系，要想完成这项工作，需要配置足够的专业管理人员。这样就可以最大程度的防止因为建设过程中出现安全质量问题，导致高铁站房建设返工或者延误工期。

3.4 加大科技创新的力度

需要最大的程度的发挥出施工以及监理单位人才等优势，并根据高铁站房建设的特点进行创新性的规划，将最终的建设木目标作为关键点，始终围绕此目标，不仅如此，还需要明确其中的重难点，引入新的技术、新材料以及设备等，推动高铁站房建设朝着高效优质的方向发展。

3.5 加强对高空作业设备的设备的检查维修

要想有效的保证高铁站房钢结构工程施工的质量与安全，铁路电务站段就必须安排相关的施工监护和预验收人员一起展开质量验收标准的学习，并且还要对相关的施工技术标准展开全面的探究，明确这些技术标准。加强高空作业人员的技术交底，对现场施工展开深入全面的检查。不仅如此，还需要对高铁维修体制进行完善，这样就可以提升高空作业的安全性，从而保证高铁站房钢结构工程建设的安全与质量。

4 总结

根据上文论述可以得知，要想有效保障铁路新线的顺利开通运营，就需要做好铁路站房钢结构工程质量安全风险分析。我国社会科技与经济都有了巨大提升，这也促使了铁路站房工程的规模变得更大，而现如今最常用的便是铁路站房钢结构工程，因为其造型设计独特新颖、结构相对复杂、节点数量很多、施工的难度也比较大等，导致了实际的钢结构工程建设中存在不少质量安全风险，且这些风险不容易控制，造成的后果也难以承受。因此，必须对我国铁路站房钢结构工程安全质量风险展开深入的研究，借鉴国外先进的理论和经验，通过德尔费法就可以明确的发现其中的主要风险因素。具体来说，风险主要是人员、设备、材料、环境等多个方面引发的，对于这些风险问题必须采取针对性的措施进行解决，从而保证高铁站房的质量与安全。通过这些措施便可以有效保障铁路新线顺利的开通运营。事关铁路安全问题，其中的任何细节都值得重视，如此才能带给人们安全便利的交通体验。