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浅析公路路面扩宽中新老路面拼接施工

2018-03-30李清学

神州·中旬刊 2018年3期
关键词:公路路面

摘要:新老路面在进行拼接施工时,会由于老路面的一些原有病害或其他因素造成接缝位置产生新的病害,因此需要在施工时进行相关的技术处理,从而确保新老路面连接位置的稳定,提高新建路面整体的使用寿命。为此文章从新老路面拼接过程中旧路面主要病害及其施工难点谈起,进一步分析了老路面的在施工前的准备工作和相应的病害整治,以期获得更好的工程质量。

关键词:公路路面;扩宽施工;新老路面;拼接

一、前言

随着我国公路交通科技的迅速发展,无论是城市道路还是各级公路的车辆通行量在逐年增多,而早年间修筑的部分公路已然不能满足现如今的通行量需求,因此在部分地区的部分公路上需要进行以实际情况为依据的道路拓扩施工。但随之而来的问题是,原有的老路面已经在使用多年后出现了种种病害或沉降问题,直接与老路面进行连接或拼接施工时必然会在连接处形成裂缝,从而影响通行质量,因此下文将就这一系列问题展开分析。

二、路面拼接施工中老路面的施工难点

(1)结构层厚度不一致

在早年间修筑的公路中,其结构层形式往往与现阶段修筑的结构层形式有一定的不同,因此在拼接过程中,不论是进行路面铣刨还是二次摊铺,都存在一定的施工难度,而如果加铺新路面至原有标高后再重新全部罩面,在新老路面交接位置必然出现裂缝,此外控制铣刨深度,构造合理的连接面在施工中控制起来也较为不易。

(2)老路面原有病害

原有路面在投入使用多年后早已发生多种类型的病害,除了进行过局部的挖补、罩面,对一些裂缝进行灌浆修补之外,还可能出现路面磨光、泛油、剥离等问题而带来的路面服务水平的问题。因此从这一角度来看,原有老路面的性能和实际情况较为复杂,尤其是需要进行拼接的外边缘或内边缘位置更容易产生一些病害问题,这就导致在实际施工进行新老路面拼接时的一些问题和难点,需要综合全面地解决掉这些病害所带来的对拓宽工程的影响,才能进行下一步拼接工程。

(3)老路面的沉降

老路面在经过长期车辆的碾压和自然沉降、雨水浸泡等问题的影响下,公路质量下降最为明显的表现就是出现沉降问题。而沉降问题又包含局部沉陷和路面整体沉降,前者属于一种病害,说明在修筑路基或对土基进行处理时存在一定的问题,或者由于地下管线、地下水位等问题而造成的,如果局部沉陷出现在需要进行新老路面连接的位置,应当进行由土基自下而上的全面处理;而后者则是一段路面的下沉下陷,在进行新老路面拼接时要对整段路进行开挖整治后重新连接铺筑,不能直接进行拼接后罩面,以防新旧路面在交付后出现错台。

三、路面施工前对老路面的处理工作

(1)裂缝、车辙整治

针对裂缝和车辙等原有路面的表观病害,可以采取铣刨挖补、修补、灌缝封缝的方式进行修复后罩面,但对于处于新老路面连接位置的病害应当着重注意,在处理过程中如果发展基层不稳定或受到病害影响,应当连同基层一起挖补处理,防止该连接部位在日后出现裂缝。

(2)沉降处理

在施工过程中如果发现局部沉陷、沉降等问题,应当连同基层一起挖补整治,发现土基土质出现问题或含水量过高时,应当用石灰处理或换填;如果是整体路段的沉陷、错台等问题,应当结合实际路况用新料予以填补,在沉陷过大区段应当钻芯观察,是否基层出现失稳情况,一旦发现基层有问题应当及时开挖处理,防止拼接后路面再次出现沉降情况。

(3)翻浆冒泥位置处理

翻浆、冒泥等情况多出现在裂缝、路基边缘位置,主要原因是由于过量的水分浸泡了路基,造成路基失稳,泥水随着各种边缘和缝隙在车辆荷载的作用下冒出,造成路基空洞,进而产生各种病害,在进行对老路面的这些病害的处理过程中,首先要观察翻浆冒泥的位置,以及病害的主要成因,如果是由于路基排水设施不当造成的路基浸泡,在拼接前应当将排水设施与路基上的各裂缝予以封堵,并及时修复路基。如果在路基边缘或土基与路基连接面的边缘位置发生翻浆,为了防止新老路面搭接后再次出现问题,应当对该位置予以灌缝封堵,并将原有路基修复,再次连接时用SBS改性沥青封补,防止水分再次进入,同时对该位置用小型手扶压路机进行反復碾压。

(4)加宽位置排水设施处理

在进行老路加宽施工时,要注意对原有路面排水设施的二次利用或转移,对于路基外层加宽时处于路基外的边沟、集水井等位置拆除重建时,由于长期受水分浸泡,因此要注意控制该位置施工时的压实度控制,必要时对含水量较大的土基应当进行换填或其他处理。对原有路面或中央隔离带的排水设施要注意,在罩面时切勿将其破坏,以防雨水滞留。

(5)拼接时基层、面层处理的其他要点

在进行公路基层拼接时,如果基层厚度大于20公分,应当采用分层摊铺填筑的方式予以施工,着重考虑接缝位置的饱满程度,将刷涂剂垂直刷在路基垂直面上,灌缝后应适当溢出;对面层进行拼接时,针对标高问题,将老路面标高看成基准,在路面内侧进行找平处理;将新铺的路面标高视为拼接的基准,用钢丝拉直,控制罩面后整体平整度。

四、结语

新老路面的拼接施工在道路工程施工中十分常见,不同的路况产生的实际问题也不尽然相同,但在施工过程中,需要注意的是首先都要对原有的老路面进行仔细的调查和考证,将原有病害问题彻底处理清后在进行新的施工,从而确保连接后的道路整体具备更高的服务水平,实现更长寿命和满足更高的通行需求。

参考文献:

[1]张荣昌,林运金.公路路面扩宽中新老路面拼接施工[J/OL].交通世界,2017(32):33-34

[2]王亚南.公路路面扩宽中新老路面拼接的施工技术解析[J].山西建筑,2017,43(30):136-137.

[3]巩华良.公路路面扩宽中新老路面拼接的施工技术[J].智能城市,2017,3(09):182.

作者简介:李清学(1963.02.24)男,民族:汉,籍贯:辽宁省彰武,职务:副主任,职称:高级工程师(副高),学历:本科,研究方向:建设工程技术、市政工程及管理,单位:内蒙古呼伦贝尔市新区公共事业管理中心。

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