浅谈农村公路工程质量检查要点

2018-03-29王亮

人民交通 2018年14期

王亮

摘要：本文就如何更好地开展农村公路工程质量检查进行了分析，结合现行的公路工程质量检验评定标准等行业标准要求，列出了检查中常见的质量问题，提出了提高检查工作效率的建议。

关键词：农村公路；质量；检查；检验

2014年，习近平总书记提出“四好农村路”，要求进一步把农村公路建设好。2015年，交通运输部印发《关于推进“四好农村路”建设的意见》，提出到2020年全国乡镇和建制村全部通硬化路的目标。农村公路的建設质量作为“四好农村路”的基础，得到了各级交通运输主管部门的高度重视。

1.农村公路质量检查的判定依据

公路工程质量检查的依据是公路工程相关法律法规和《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）（以下简称“质评标准”）。《公路工程质量检验评定标准》适用于农村公路新建与改扩建工程施工质量的检验评定，是公路工程施工质量的最低限值标准。

2.农村公路的质量检验评定

2.1 基本要求检查。分项工程所列基本要求必须全部符合规定，所用全部种类的原材料、混合料配合比必须符合有关技术标准和设计要求。

2.2 实测项目检查。检查方法应以质评标准为准。检查项目和频率应严格按照检查通知开展。关键项目和一般项目的合格率按照95%和80%控制，且不得突破规定极值。其中隧道工程混凝土衬砌实测项目衬砌厚度，合格率按90%控制。

2.3 外观质量检查。分项工程所列外观质量必须全部符合规定。其中结构混凝土外观质量检查前不得涂饰，并按照裂缝、孔洞、露筋、蜂窝、疏松、夹渣、麻面、外形缺陷和其他表面缺陷等逐项全面检查，且不得突破规定限值。

2.4 质量保证资料检查。质量保证资料包括原材料和混合料的试验检测数据、地基处理和隐蔽工程等施工原始记录、半成品和成品的质量检验结果等，必须达到真实、准确、齐全、完整的要求。

3.农村公路常见质量问题

3.1 土方路基

3.1.1 基本要求。（1）土的天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等未全部抽检合格。（2）施工临时排水设置不合理，雨水冲刷边坡。

3.1.2 实测项目。（1）压实度极值不合格。对质评标准要求不掌握，只计算了压实度合格率和代表值，未注意单个测定值不小于极值的要求。（2）边坡不合格。受农田、村舍等影响，边坡坡脚无法放到指定位置，造成边坡坡度不满足设计要求。

3.2 水泥混凝土面层

3.2.1 基本要求。（1）水泥、粗集料、细集料、水、外加剂、接缝材料、混合料等未全部抽检合格。比如使用普通硅酸盐水泥，根据《通用硅酸盐水泥》标准要求，凝结时间、安定性、烧失量、三氧化硫、氧化镁、氯离子、抗压强度、抗折强度必须全部合格。（2）基层平整度不符合施工技术规范和设计要求，对纵断高程不控制。（3）水泥混凝土路面铺筑后未及时采取保水保温措施，施工养护不规范。

3.2.2 实测项目。（1）板厚度、路面宽度不合格。偷工减料，缩小模板尺寸。（2）断板率不合格。虽然是一般项目，但往往影响到水泥混凝土面层的耐久性，所有仍然非常重要。断板率也应将断角率一并统计。

3.2.3 外观质量。（1）出现宽度超过0.2mm或者设计规定限值的裂缝。（2）麻面总面积超过整个水泥混凝土面层面积的4%。

3.3 沥青混凝土面层

3.3.1 基本要求。（1）沥青、粗集料、细集料、矿粉、混合料等未全部抽检合格。比如使用90号道路石油沥青，根据《公路沥青路面施工技术规范》要求，针入度、软化点、15℃延度、蜡含量、闪点、溶解度、密度、老化试验必须全部合格。（2）基层施工后，养生效果不佳，平整度不符合施工技术规范和设计要求，对纵断高程不控制。（3）拌和工艺控制不佳，出现沥青混合料不均匀、花白、粗细料分离、结块。（4）摊铺和碾压温度不符合施工规范要求。

3.3.2 实测项目。（1）压实度不合格。偷工减料，将沥青混凝土运输到施工现场不马上摊铺，等沥青混凝土温度降低后再摊铺，碾压之后虽然厚度合格，但压实度不合格。（2）厚度不合格。一种原因是偷工减料，另一种原因是基层平整度控制不好，虽然用沥青混合料尽量找补，但是整个段落代表值仍然不合格。（3）宽度不合格。一种原因是偷工减料，另一种原因是施工组织设计不详细，缺少对面层边缘碾压工艺的针对性措施等问题。

3.3.3 外观质量。早期病害较多，表面裂缝、松散、推挤、碾压轮迹、油丁、泛油、离析累计长度超过50m。

3.4 土路肩

3.4.1 实测项目。土路肩压实度、宽度虽然是一般项目，但是由于农村公路设计宽度一般较窄，所以车辆错车时必须要占用土路肩，如果缺少对压实度、宽度的控制，那么将对交通运输造成极大影响。（1）压实度未按不小于90%控制。（2）受农田、村舍等影响，边坡坡脚无法放到指定位置，造成土路肩宽度不满足设计要求。

3.4.2 外观质量。未及时清除土路肩存在的阻水、杂物。

3.5 钢筋安装

3.5.1 基本要求。（1）钢筋、钢筋连接未全部抽检合格。比如使用热轧带肋钢筋，根据《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》要求，尺寸、外形、重量及允许偏差、力学性能、弯曲性能必须全部合格。（2）钢筋的连接方式不符合施工技术规范和设计要求，存在钢筋弯起角度不足、焊接不同心、焊缝长度不足等质量问题。（3）钢筋安装不牢固，钢筋网缺少足够的钢筋支撑。

3.5.2 实测项目。目前个别农村公路工程项目的钢筋保护层厚度合格率达不到95%。梁板的允许偏差是±5mm，且任意一点不得超过±7.5mm。墩柱的允许偏差是±10mm，且任意一点不得超过±15mm。保护层厚度检查应在模板安装后混凝土浇筑前进行，不能直接使用钢筋探测仪检测成品的结果进行判定。

3.5.3 外观质量。钢筋原材质量问题或施工不精细，表面出现裂皮、油污、颗粒状或片状锈蚀及焊渣、烧伤。

3.6 预制安装梁板

3.6.1 基本要求。（1）拼接粗糙面的鑿毛不到位，质量不符合施工技术规范和设计要求。

（2）吊移时强度未达到设计要求，造成预制件表面损伤。

3.6.2 实测项目。（1）混凝土强度不合格。可能存在混凝土的拌和、振捣、养生等多方面原因。应注意，梁板在湿润状态下强度下降明显，应待梁体完全干透再进行检查。（2）施工精细化程度低，模板安装位置不正确，造成断面尺寸、相邻梁板顶面高差不合格。

3.6.3 外观质量。（1）梁板表面出现的裂缝、露筋、蜂窝、麻面、外观缺陷和其他表面缺陷超过质评标准规定。（2）梁体未及时清理建筑垃圾、杂物和临时预埋件。

4.建议

4.1 开展农村公路质量检查系统研究。本文总结了部分一般性的质量问题作为质量检查要点。在检查中，需要进一步总结归纳，以便提高检查效率。

4.2 开展弯沉值相关研究。质评标准对弯沉值的评定方法重新定义。路基顶面和沥青混凝土面层弯沉值的湿度影响系数K1需要根据当地经验确定。

4.3 创新快速检查手段。质评标准对结构混凝土外观质量限制缺陷进行了分类说明，尤其是对部分项目的宽度、面积、深度都做了非常详细的规定。检查人员经常要抽检已经安装的梁板的混凝土强度、隧道工程衬砌混凝土强度和背部密实状况、交通标志面反光膜逆反射系数等关键项目，检查难度很大，工作存在安全隐患。

5.结束语