新时期桥梁主体施工技术及优化

向 威

（武汉光谷中华科技园投资有限公司， 湖北 武汉 430200）

现阶段，国内的许多桥梁建设已经进入了全新的发展阶段，如何实时利用现有的设备满足人们新时期的不同建设需求便成为十分主要的内容。在传统的桥梁建设过程中，仅仅对桥梁的质量有着直接的关注度，而对于桥梁其他方面的内容则没有过多的关注，导致整个桥梁建设存在的问题相当多。在桥梁的不断使用当中，它的寿命开始迅速缩短，所涌现出来的质量问题则变得非常多。为了实时改善这样的状况，新时期的时代发展，必然需要有全新的施工技术作为基础，并且需要科学利用各种现代化设备实现高效的建设过程，进而使得新时期的桥梁质量得到全面的提高。

1 我国桥梁的建设现状

现阶段的我国仍然处于社会主义初级阶段，因而在桥梁建设的主体技术上，依旧与国外的一些先进企业有着一定的差距。国内的许多施工企业在施工的过程中，一旦需要完成工作任务，必然需要上级直接传达相应的命令，接着需要有相关的项目设计和任务规划，并由财务部门配置实际的款项才能开展整个桥梁施工。但是在桥梁施工后，对于后期的维修管理工作，则没有加以过多的关注，导致桥梁在后期的使用容易出现各种各样的问题。首先，我国的桥梁建设在现如今的体制建设上，整体的发展十分缓慢。虽然国家已经有较为明确的规定，要求大型桥梁单位需要以技术为基础，建立一种良好的创新机制，但是并没有多少企业进行这样的创新，许多企业依旧选择坚持传统的施工技术和方法。甚至有一小部分企业仅仅在表面加强了对技术的研究和关注，但是实际上并没有创新。其次，伴随着桥梁施工项目的不断增加，许多桥梁施工单位依旧没有加强对整个技术工作创新的关注度。现阶段的桥梁施工建设市场本身不是十分完善，存在着相当多的不良风气，许多企业都过于关注当前的经济效益，而忽略了自身的实际能力，导致最终的桥梁工程存在的问题较多。最后，许多桥梁施工企业呀对技术创新的资金投入上依旧相当少，这样的状况直接使得技术创新存在较多的问题，整个技术的进步相当缓慢，产业的升级也有待于得到进一步完善。

2 新时期桥梁主体施工技术以及优化

2.1 混凝土拌制技术

伴随着时代的迅速发展，国内的桥梁施工技术进行了多方面的优化，混凝土拌制技术便属于其中的一种，进行了长期的更新和发展。在具体的施工过程中，施工人员可以利用一些强制措施，对混凝土展开拌制操作。在这一技术内容开展的过程中，一定要确保基础的拌制时间满足实际的施工要求，整体的拌制时间不能过长，也不能过短。如果搅拌时间十分短，容易导致混凝土的混合十分不均匀，而如果搅拌时间十分长，又回破坏混凝土原来的结构。同时，在整个混凝土搅拌的过程中，需要严格控制基础的加水量，所需要的外加剂也需要控制在一定范围以后。此外，对于混凝土当中的水灰比例也需要进行科学的控制，以在最大程度上实时避免混凝土出现大量的干缩。只有确保混凝土的拌制较为均匀，才能够使得混凝土的设计强度满足实际的施工需求，为后期的施工建设形成良好的材料基础，提高整体的施工质量。

2.2 混凝土振捣的相关技术

在混凝土施工的过程中，如果整个振捣施工较为合理有效，不仅能够使得混凝土内部的温度处于较低的状态，还能够在很大程度上减少混凝土的内外温差，进而使得各种裂缝出现的概率降低。施工人员在具体的浇筑过程中，可以实时利用插入振动器的方法实现良好的混凝土浇筑，并且在整个建筑当中，需要严格关注是否出现了过振现象，如果出现了过振现象，又需要对混凝土表面进行观察，确保其不会出现较多的裂缝问题，在不同的振捣过程中，都需要进行持续的振动，直到混凝土不再出现气泡，而混凝土的表面也应当呈现出较为平坦的状况，接着才能够提起振动器。总体而言，混凝土振捣属于十分重要的环节，需要施工人员加以实际的重视，并且只有在混凝土振捣的结果满足实际的振捣要求以后，才能提高整体的桥梁施工质量。

2.3 混凝土的养护技术操作

对于现代化的桥梁施工而言，裂缝属于最为常见的问题之一，而对于这一问题的处理，必然需要将主体方向放在混凝土的养护操作上。一旦混凝土完成基础的浇筑以后，需要迅速进行洒水以及相关的养护操作，使得混凝土表面较为湿润，而这一施工技术的实现，必然不可能在高温的环境下完成，因而需要考虑到实际的环境和温度状况，并针对性的选择防晒措施。同时，水泥在水化的过程中容易产生大量的热量，而混凝土空心板在整个浇筑完成以后必然需要向外侧喷水，以实现良好的散热效果，避免由于基础温度过高，直接影响实际的体积。

3 桥梁施工应当注意的主要问题

在整个桥梁工程的施工过程中，需要对预应力进行实时的检测，如果检验结果一切正常，则可以稳定的施工。但是，如果在检测的过程中，发现一部分位置出现了问题，如桥梁的顶面出现了异常，则需要加以迅速的处理，避免影响整体的质量。在对桥梁预应力的相关问题进行实际处理的过程中，桥梁施工单位需要认识到，所有的施工工序都容易出现一定的预应力问题，因而需要加以严格的监督和管理。在桥梁建设完成以后，依旧需要检查它的预应力，避免气温回升直接导致桥梁出现不同程度的支座脱空问题，一旦出现这样的问题，容易直接使得桥面的伸缩缝受到相当严重的损害，进而导致路面无法通车。对于支座脱空问题的处理，通常较为复杂，需要将桥梁上段进行起顶，然后进行支座的合理位移，同时需要对桥墩进行加宽，使得支座能够迅速恢复原来的状态。这一处理过程往往需要消耗相当长的时间，最少也需要花费半年时间，因而需要尽可能在施工阶段加强注意，避免后期出现这样的问题。

总而言之，新时期的桥梁施工建设，有必要根据桥梁的各种基础问题，进行实际的桥梁施工建设优化，积极改善基础的技术内容，采用一些全新的技术手段和实践措施，并且需要加强对桥梁预应力的关注度，一旦在施工的过程中，某一缓解出现问题，需要加以迅速的处理，进而实时提高整个施工的科学性。

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