因材施教，搞好中职汽修专业教学

张余

摘要：据预测，到2020年，中国汽车保有量将达到2.5亿辆，维修产值有望超过1万亿元。随着我国汽车产业的高速发展与汽车保有量的迅猛增长，汽车维修服务已经成为名副其实的最基本的民生服务业，汽车维修人才将处于全面紧缺状态，同时，汽车维修人才紧缺与毕业生学非所用间的矛盾也日益突出。这不仅和生源素质有关，同时也和师资条件、教学设施、学校的人才培养计划、教学方法等因素息息相关。本文在充分分析上述影响因素的基础上，就如何搞好中职汽修专业教学，为社会输入更多、更好的汽修人才进行了研究和总结。

关键词：中职汽修；专业教学；因材施教； 措施

一、实行动态免学费政策，促使学生端正学习态度

就读中职汽修专业的初中毕业生，90%以上文化基础薄弱，且多数来自农村或县镇，享受着国家免学费政策。面对多数课堂上无心向学、一心只顾玩手机或睡觉的免学费学生，从某种程度上说，免学费的激励政策已经失去了其存在的实际意义。为确保国家免学费政策能做到精准助学扶贫，并充分发挥好其应有的作用，建议从国家层面对符合免学费条件的学生实行动态免学费政策，即入学第一学期按政策给予免学费，以后的每一个学期以学生上一学期的学习态度为依据，确定是否继续给予其免学费待遇。

学生学不学是态度问题。端正的学习态度和明确的学习目标，是学生成才的前提和基础。对于无论采取何种教育方式，仍然无心向学、虚度光阴的学生，理所当然应该取消其免学费资格，这样可以通过经济手段促使学生端正学习态度。对于那些自费学习期间学习态度仍然不端正者，引导其改读其他专业。

二、课程开设少而精，核心课学时应充足

以三年制汽修专业为例，现在多采用“2+1”培养模式，即学生前2年在学校学习，最后1年到企業顶岗实习。学生在校的2年时间里，剔除军训、班会课和节假日占据的课时，真正给予学生的课堂时间少之又少。如果课程设置太多，核心课程的学时就会严重不足，文化基础薄弱、接受能力差的学生将无法理解和掌握核心课程的知识和技能，这将直接影响学生的就业和发展。

汽车维修专业的主要核心课程就三门：汽车发动机构造与维修、底盘构造与维修和汽车电气构造与维修，这三门课程学好了，学生在工作岗位上才具备再学习的基础，否则会因此无法适应汽车技术的变化，自身技术和待遇无法提高，最后无奈转行。

术业有专攻，文化难速成。对于那些与维修岗位关系不大的课程，比如汽车文化、汽车营销、汽车专业英语、机械制图等，事实证明，这些课程开了也收效甚微。如果的确有需要，可以通过第二课堂的形式开设。还有一些课程，比如汽车检测设备使用、汽车故障诊断与维护，不应该单独开课，因为结构、原理、故障、检测与维修本来就是一个有机体，直接把它们融合到对应的核心课程中一起教学，更符合学生的认知规律，更有利于学生理解、掌握知识与技能。

三、根据学情因材施教

（一）分快、慢班教学。

如果学校同类专业的班级数、总人数较多，可在新生入学后，进行统一的学习能力摸底测试，把自主学习能力较强的学生组成一个学习快班，其余学生编排到学习慢班。组建快班和慢班，不是歧视学习能力差的学生，而是为了便于因材施教，确保不同层次的学生能更好地完成学习任务。

对快班学主要采用任务驱动、教师引导、学生自主学习的行动导向法教学。快班学生除了要完成慢班的基本学习任务外，还应完成一些更高难度的学习任务，这既是培养少数拔尖学生的需要，也是学校选拔各种技能竞赛人才的需要。

慢班学生，由于自主学习能力差，对同样的学习任务，若采用与快班相同的教学方法和教学学时，学生是无法自主完成学习任务的。对慢班学生，更适合采用教师主导的传统讲授法开展教学活动。教师除了要多借助多媒体、微课、实操示范等直观手段进行教学外，还应该安排更多的学时对学习的重点和难点进行更加细致的分析和讲解，只有这样，慢班学生才能理解和掌握汽车维修的基本知识和技能。在时间有限的情况下，与其学生自主学习什么都看不懂、学不到，不如教师手把手教学生学一点。

（二）用适合多数学生特点的教学方法开展教学

如果因人数关系无法组建学习快班和学习慢班，学校应该采用适合多数学生特点（自主学习能力差）的教学方法开展教学，而且应确保核心课程有足够的学时。如果不考虑绝大多数学生自主学习能力差的实际情况，片面夸大多数学生的学习自主性，忽视汽修人才培养目标，学生在校期间就无法掌握基本的汽车维修知识和技能，那么接下来的顶岗实习和毕业后的实际工作就没有再学习的能力基础，学生无法适应岗位而转行就成了理所当然的事。

四、引导学生实施多种学习方式

一是自主学习。指學生在学习过程中的一种主动而积极自觉的学习行为。它可以运用于学生课堂内外的知识和技能学习中。

二是探究学习。指在教师引导下，学生主动参与到发现问题，寻找答案的过程中，以培养学生解决问题能力的教学活动。它可以运用于学生对理论知识重点难点的掌握和技能关键能力的训练中。

三是个体独立学习。指学生個人在没有教师和其他同学直接帮助下独立学习或操作。如按工作任务书独立完成学习任务，其目的是促进学生独立工作能力和个性发展。

四是小组学习。指多个学生在没有教师和其他同学直接帮助下，学习和复习教学内容、解决实际问题。是较个体独立学习要求更高的，同以学生为主体的教学方式相对应的自我管理式学习方法。

除此而外，还有行动导向学习法、整体化学习法等学习方法可以运用。

五、结论

综上所述，中职学校应该正视和针对汽车维修专业生源质量，采取有效措施端正学生的学习态度，采用适合生源质量特点的教学方法开展教学活动。只有这样，多数学生毕业时才能学有所成并具备一定的再学习基础；毕业后才能较快地适应汽车维修岗位的工作并能预见自己的发展前途，从而坚定从事汽车维修职业的信心。这样，汽车维修人才紧缺与学生学非所用之间的矛盾才会缓解，学校培养汽修人才的使命才算完成。

参考文献：

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[2]马武飚.理实一体化与工学一体化的实践[J].中国培训，2013，（02）59-60