混凝土路面施工过程中裂缝的成因与防治措施

郝 志 勇

(山西路桥第一工程有限责任公司，山西 太原 030006)

0 引言

公路对于国民经济的发展有着重要的影响作用，公路工程中，路面是非常重要的结构部分，在整个工程实施的过程中，如果质量出现问题，必然导致路面的平整度、舒适度、安全性等都存在较大的影响。但是公路路面施工中，其复杂性较高，且在施工中会与很多的工艺流程和步骤存在直接联系，同时还会因为天气环境、人为原因以及地质条件等方面所产生影响，这就会导致路面结构部分在施工过程中发生严重的开裂现象，对于整个公路工程造成安全性不足的情况。

1 公路路面发生裂缝病害的主要原因

1.1 施工材料问题

第一，选择最佳的水泥材料，如果材料质量不达标，必然会导致工程的质量出现问题，并且造成后期的公路工程中存在裂缝等病害，因此，在施工中严禁使用任何质量不达标的水泥材料，从而可以更好的保证公路工程的质量满足要求。在选择水泥的过程中，应该确保其强度、安定性符合要求，对于不达标的材料禁止应用到工程施工中，否则将会引起裂缝的发生。

第二，粗集料所存在的主要问题就是配合比参数或者是选择不合理都会造成其质量难以满足要求，因此，施工人员需要选择合适的粒径数据，如果选择的粗集料粒径较大，就会导致混凝土的弯拉强度比较低。此外，对于粗集料来说，针片状材料以及软颗粒的含量超出标准就会造成强度比较低，坚固性也难以保证，综合性能也不能达到标准，混凝土结构的强度无法保证。

1.2 混凝土问题

公路路面中所存在的混凝土问题，主要是因为水与水泥的配合比不合理，并且二者之间的计量存在很多的偏差所导致的。对水泥与水的重量比重来说，重量比相差较大，此时就会造成混凝土存在严重的干缩变形情况，进而导致了干缩裂缝的出现。如果重量比较小，此时的混凝土内部密实度会存在严重的影响，最终就造成了混凝土的强度比较小。如果重量比较小，此时就会直接造成混凝土的综合性能难以满足要求，会导致工程人员很难更好的完成施工。如果计量存在问题，施工人员也就不能够有效的保证误差在规定的范围内，也将会导致工程的质量难以达到工程要求。除此之外，还会造成混凝土中的水泥以及砂石料的用量存在问题，进而导致了混凝土的板体参数不合理，造成强度达不到工程规定的要求，且容易出现裂缝[1]。

1.3 施工中存在的问题

第一，公路路面的施工如果是基层位置处材料比较干燥，这就造成了基层吸收水分的速度加快，这样就造成了大面积收缩的情况，长期的影响之下，公路路面就会出现严重的收缩裂缝现象，对于整个工程的质量都会产生直接的影响。

第二，天气裂缝是造成路面出现裂缝的根本性原因，如果施工的季节中，温度超过了规定的范围，此时就会造成水泥的水化速度提高，热量也会相应的增加。往往是在施工中因为散热不畅而造成了公路路面发生严重的裂缝现象。此外，因为水分过快的蒸发，混凝土的含水量过低，持续干燥之下就会造成裂缝病害的发生。

第三，混凝土浇筑施工结束后，往往因为养护处理没有按照要求来进行，导致了混凝土结构部分发生了严重的水分流失，进而会出现干缩裂缝的情况。养护时间不能达到工程的要求，其强度也就无法保证。同时，如果混凝土的强度未达到标准的要求就开放交通运行，那么混凝土路面出现开裂的现象的几率就会比较大，很多都是难以控制的，存在开裂病害后，混凝土路面质量也就不能达到规定的要求。

2 公路路面开裂病害的预防方法

2.1 选择符合工程要求的材料

水泥型号的选择也是非常重要的，首先要保证其材料的强度、干缩比一级耐久性都要达到工程质量的要求，还需要综合考虑强度指标、施工技术以及工期等方面的因素来选择最佳的水泥材料。细集料的选择需要保证选择标准和要求都要符合工程要求，尽量选择强度高且具有高耐久性的细集料作为工程的基础材料。还要使用机制砂，这是因为这种材料更具清洁度，并且其棱角也比较分明，具有更强的稳定性。集料清洗与搅拌时，要保证材料的内部不存在任何影响工程质量的杂质，特别是油、酸、碱等物质，进而可以更高的提升材料的综合性能，提升混凝土材料的质量，满足工程质量的要求[2]。

2.2 提高路面平整度

第一，确保集料更为合理的配置。摊铺施工的过程中，工程人员首先要保证所使用的集料配置完全正确，并且要按设计方案来进行集料配比，此外，就是要充分的保证压实系数，切实提高路面的平整性。

第二，积极的采取措施来保证摊铺施工的质量达到要求。摊铺时，选择使用基准钢丝来提升铺面的平整性，对整个施工路段进行找平处理，并且根据工程的需要在指定的位置上打入支撑桩，距离设置为10 cm，这样方便有效的保证路面的平整性达到工程的设计需要，从而可以全面提升工程的质量。

2.3 加强进行养护

首先，在工程结束之前就要根据混凝土材料的性质以及工程的实际情况来制定出合理的养护计划，养护工作的主要作用就是更好的防止因为外界因素而造成混凝土性能的下降，并且施工人员要根据工程的经验进行总结和研究，选择符合工程质量要求的养护管理措施。如果雨季或者是冬季施工，还应该做好补缝处理工作，充分的避免积水持续的作用浸入到路面基层中，进而可以有效的避免其出现松动的现象。此外，需要对整个基础结构部分进行压浆处理，施工人员应该立即采用板底压浆处理的方式，该技术是一种使用范围比较广的技术，并且施工的质量可以满足要求，是实施养护的一种最常使用的方法[3]。

2.4 提高施工质量控制

第一，严格控制路面标高，根据设计方案的具体要求来严格的控制平整性方面的参数，同时还要充分的保证混凝土路面的各个阶段板材厚度完全一致。等级公路在施工中应该根据需要来选择使用合适的沥青材料进行封层施工，从而可以提升路面性能，避免出现裂缝，提高工程的质量，确保交通正常运行，促进我国交通事业更快的发展。

第二，在混凝土铺筑施工之前，应该对表面进行喷水处理，确保喷水的均匀性，保证在该过程中各个部分的水处于饱和状态，且不会出现过量的流失。全面控制摊铺施工的质量，振捣施工时间应该加强控制，提高密实度，全面提升公路工程的质量。

3 结语

工程技术人员在施工中，需要充分的考虑到影响混凝土路面出现裂缝的具体原因，并且积极地采取措施对工程的质量进行管理和控制，将裂缝问题严格采取措施进行控制，并且及时处理，防止裂缝的进一步扩大，从而可以全面提升公路工程的质量，更好的保障我国公路运行的安全性与稳定性。

参考文献：

[1] 钟 勇.沥青公路路面裂缝成因及处理措施[J].技术与市场,2011,18(4):24-25.

[2] 郭邦学.高速公路路面裂缝养护施工技术与有效措施[J].交通世界,2016(24):108-109.

[3] 朱继峰.城市沥青混凝土路面裂缝成因及应对措施[J].交通标准化,2014,42(12):27-29.