软基加固处理中换填的质量通病及控制措施

王振财

北京市中宣市政工程有限公司 北京 100071

正文：

1 前言

随着现代化进程的加快，我们建筑工程的规模和困难不断增加。满足基本公路要求的自然基础通常被称为软基础或软基础。地基加固被称为地面处理，但存在沉积、水平移动、不规则沉积等问题。为了解决这些问题，必须建立一个符合公路要求并确保道路安全的人工地面处理基地。仪式和正常使用。

2 软土地基的确定与设计

土壤是一层柔软、新鲜、低天然阻力、高压缩比、孔隙和有机质含量的土层。根据压缩含水量、渗透系数、抗剪强度和自然堆积密度，将土地分为软粘土、泥、泥、泥炭和泥炭五类。根据现场情况，路面有水田、水塘，厚度为300mm，雨量充沛，无干燥现象，以保证满足设计规范要求。现场现况路面高程高差约1.5m，按照从低到高，高差范围内设置台阶，台阶宽度不小于2m，毛片石换填，级配碎石嵌缝符合设计图纸及相关规范要求，分层夯实至设计标高。此项目的难点在于现况路基高差大、路基压实度达不到设计要求，经过多方面参考和实践，通过翻挖、路基台阶衔接解决了此问题，并实际应用，通过该应用后，取得很好的效果。

3 确定处理方案

软土地基处理方法按处理深度分为浅层处理和深层处理。根据条件，采用浅层，一般采用浅层处理。该置换方法常用于分布深度3m的软土路基。更换方法的基本原理是去除浅软土或劣土，更换碎石，分层密实。该方法可以提高轴承层的承载能力，减少沉降。根据具体情况，粘土可以用粘土、改性土或其它合适的材料代替。缓冲材料可以是沙子、砾石或改良的土壤。

4 软土地基工程特点及主要处理方法

4.1 加强材料质量把控

随着时代的发展，公路施工中，软土地基已经成为整个工程中十分重要的组成部分之一，能够为整个工程带来巨大的帮助，为以往的公路施工中出现的问题也进行了有效的解决。但是在整个过程中，软土地基工程也存在着许多的问题，例如在材料质量的把控上存在着许多问题，这些问题，在一定程度上影响了整个软土地基工程的进行。所以就要求，在整个过程中，使用的所有的材料都要使用符合国家相关规范的材料，并对材料进行质量上的检测，并对每一种材料进行分析，在材料使用之前进行试验，通过实验再对材料的质量和特性进行检查，只有这样才能够为整个软土地基工程带来巨大的帮助。其次，要在选购材料之前对整个软土地基工程所使用的技术进行分析，并结合相关的技术选取适宜的材料，只要这样材料才能更符合整个工程中的使用。才能够促进整个软土地基工程的进行，才能够促进整个公路施工的正常完成。

4.2 提高加固的监督水平

在道路建设方面，许多技术工具可以为今后的道路建设做出重大贡献，发展的领域也更大。建议通过不断提高控制水平来开展今后的工作，这不仅为今后工作的实施做出了重要贡献，而且为工作体系的完整性做出了积极贡献。首先，对道路施工中的软基处理过程进行监理，应及时进行技术咨询，以避免施工中的失误。要求全体员工严格遵守技术标准，杜绝欺诈行为，通过检查、分析和识别问题和潜在风险，有效解决细节问题，作为监控过程的一部分，得到更好的结果及时改进。在未来的发展中。

4.3 施工测量

(1)导线复测。电线电缆的控制。当事人提供的点必须用符合计量精度的仪器进行标识。相邻导线的点相互连接，但在工作过程中彼此靠近，第二个不符合工作要求的原始生产商的点必须是.(2)中线测量。主要控制元件，如旋转点、触发点的交点曲线钢的钎焊固定了桩的起拔点和分布点等折旧曲线和圆曲线，使桩的承载力完全恢复成为可能。如果发现不符合项问题，立即通知项目监理，同时寻求确定原因，并及时对。(3)水准点的复核。的基准进行审查。甲方提供的水准点应通过水泥桩的暂定水准点进行验证。向监理工程师报告的超出误差范围的点，由监理工程师确定原因并及时调整，应接近基准自然位置。(4)路基放样定位。纵向和横向道路样品的位置。工程实施前，应对计划进行审计和彻底检查，并及时纠正问题。挖掘机的高度由计划的位置指示，包括单元壁的顶部、地基的基础和侧槽。

4.4 砂石换填施工方法在软弱土地基处理中的主要作用

砂石换填施工方法是一种比较简便、经济的施工方法，耗费材料较少，量大面广，能够快速地对浅层地基进行处理，其在软弱土地基处理中的主要作用有：

（1）运用砂石换填方法处理过的地基的承载力能够得到有效地提高。当地基上部荷载较大时，地基承载力小于上部荷载，地基就会发生剪切破坏，并且这种破坏通常是从基础底面下边角部分开始，随着压力的增大逐渐向纵深发展，如果将基础底面以下的一定深度范围内的软弱土层换为强度较大的砂石材料后，就能有效地提高地基承载力，从而避免地基发生剪切破坏。

（2）能够减少建筑物的沉降量。通常情况下，建筑物总沉降量很大程度上取决于基础下浅层的沉降量，而在基础下浅层沉降量中，由土层侧向引起的沉降量占的比重较大，因此将软弱土层换为砂石加固层后，就能够很好地解决这一问题，可最大程度地降低这部分的沉降量。

（3）可以加速地基的排水固结。采用砂石材料作为基础下的加固层，由于其透水性大，在地基受压后能够快速消散基础下的空隙水压力，还能使加固层下软弱土层快速固结，提高强度。

5 结束语

在这样的地形地质条件下，软土地基处理的研究与设计是合理的，这将直接影响公园道路施工后的行车质量。由于天然地基的组成往往是复杂的、不均匀的，地基的变形破坏机理尚未确定合理、正确的计算方法，因此不可能过分或过分地相信安全系数和沉降的设计，最好是建立一条动态观测路径。