对冬季无缝线路钢轨折断原因分析

2018-03-25张鹏

城市建设理论研究（电子版） 2018年31期

张鹏

中国铁路济南局集团有限公司济南西工务段山东济南 250000

正文：

一、无缝线路钢轨折断对于线路工程所带来的危害

为了能够正确的分析冬季无缝线路钢轨折断现象的产生原因，应当对无缝线路钢轨折断现象所带来的危害有着客观性的认知。实际上，钢轨折断是无缝线路工程项目普遍存在的问题之一，并且一旦无缝线路出现钢轨折断问题，不仅会严重损坏无缝线路的线路结构，甚至还会给行车安全以及乘客的生命财产安全带严重的威胁。笔者通过对无缝线路钢轨折断所产生的时期以及断轨的部位进行调研发现，无缝线路钢轨折断现象的产生时期普遍集中在11月、12月以及1月，即冬季。断轨的部位方面则集中在无缝线路钢轨的铝热焊缝处。除此之外，目前我国对于无缝线路的日常维修保养工作缺乏相应的工作标准，一些工作人员出于“磨洋工”的心态，导致他们在日常维修保养工作并未严格执行工作要求，使得无缝线路的维修保养工作质量较差，严重影响了线路设备的正常运转，无形中加剧了无缝线路钢轨在正常运转过程中所产生的疲劳伤损。为此，相关工作人员应当高度重视无缝线路钢轨折断对于线路工程所带来的危害，加强冬季无缝线路钢轨折断原因分析工作。

二、冬季容易产生无缝线路钢轨折断的主要原因

1.冬季气候温差较大

一方面，由于冬季的温度差异较大，导致无缝线路钢轨的设计锁定轨温通常会高于实际轨温，无形中加剧了钢轨内部的应力变化幅度，如果相关工作人员没有及时的关注钢轨内部的应力变化情况，一旦钢轨内部的应力超过了钢轨自身的设计屈服强度后，那么将容易导致钢轨折断现象产生。另一方面，冬季与夏季之间的温差，如果相关工作人员在设计锁定轨温时没有充分的考虑冬季与夏季之间的气候情况，而是相当然的参照夏季气温的标准来设计锁定轨温，那么将会导致无缝线路钢轨在冬季出现焊缝断裂的恶性现象。

2.无缝线路钢轨的焊缝存在强度分布不均匀的现象

一方面，由于线路工程项目在开展的过程中缺乏对于工作人员的焊缝强度应用培训工作，使得工作人员在开展无缝线路钢轨的焊缝工作时往往无法准确的把握好强度的分布情况，使得部分的无缝线路钢轨存在强度分布不均匀的现象，再加上无缝线路钢轨的焊缝往往不高于母材，使得钢轨断裂现象的发生几率大幅度的增加。另一方面，行车碾压次数的不断增加，再加上焊缝自身的平直度无法达到平顺标准，使得焊缝所面临的冲击力将会不断的加大，进一步加剧了焊缝处的伤损问题，一旦伤损超过了临界值那么将会导致钢轨在冬季出现拉断的现象。除此之外，冬季温差的变化将会导致无缝线路钢轨出现胀裂的问题，胀裂又进一步的加剧了焊缝的不均匀受力。

3.无缝线路钢轨的日常保养工作质量不高

一方面，无缝线路经营管理单位对于无缝线路钢轨的日常保养工作缺乏高度的重视，没有制定科学合理的无缝线路钢轨日常维修以及养护，使得钢轨的日常保养工作质量不高，大幅度的缩短了线路的使用寿命，使得钢轨折断问题频发。另一方面，无缝线路经营管理单位尚未对于无缝线路的使用寿命情况进行专门的数据管理，使得一部分的无缝线路钢轨成为了“漏网之鱼”，这些并未及时更好的无缝线路钢轨处于超期的使用状态，使得钢轨疲劳伤损问题变得越发的严峻，大幅度提升了钢轨折断的可能性。

三、防止无缝线路钢轨折断现象产生的具体途径

1.重点关注气候温差问题

一方面，无缝线路经营管理单位需要重点关注，冬季与夏季之间的温差情况，在气温出现大幅度下降之前应当对每一条无缝线路钢轨的应力进行相应的放散或者是调整，确保钢轨内部应力能够处于平稳的状态，始终将无缝线路钢轨的轨锁定轨温控制在设计锁定轨温的差值范围内，防止应力峰额出现。另一方面，相关工作人员还应当加强对于钢轨折断的原因分析工作，对于每一个出现折断问题的钢轨开展数据记录，将发生的时间、折断的位置、所处的环境、钢轨的累计损伤程度以及当时的气温记录在案，在日常的工作中开展原因分析，为后期的改进提供方向指引。除此之外，无缝线路经营管理单位还应当加强日常的放断教育工作，特别是在入冬前，应当每两周开展针对钢轨折断处理模拟演习，提升相关工作人员的应变处理能力。

2.重点关注焊缝的质量问题

一方面，无缝线路施工单位应当认真落实好责任考核制度，加强工作人员的焊缝强度应用培训工作，通过改进焊接工艺来使无缝线路钢轨的强度能够始终保持在均匀的分布状态下，从而有效的控制焊缝质量。另一方面，相关工作人员在开展线路设备养护工作时应当重点检查线路钢轨的全面锁定状态，通过采取线路框架结构调整的方式来增加线路钢轨的阻力，避免钢轨的不正常伸缩现象的发生。

3.重点关注日常保养工作质量问题

相关工作人员应当严格按照要求落实好线路的日常维修养护工作，定期开展观测工作，认真检查每一个钢轨位移的状态，一旦发现钢轨位移存在超限状态时应当采取相应的措施进行处理。为了能够及时对伤损钢轨进行处理，无缝线路经营管理单位还应当高度重视钢轨的探伤工作，要求工作人员严格按照探伤计划所规定的周期范围开展探伤工作，了解钢轨的受损情况。