企业文化建设工作中突出问题及对策

史彬彬

中图分类号：F270 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2017）11-000-01

摘 要 企业文化是21世纪企业竞争的关键所在，它是企业的活的灵魂。本文从企业文化的定义入手，详细阐述了青岛交运集团的企业文化以及其建设工作中突出问题及对策，旨在努力将青岛交运集团打造成为世纪一流道路运输企业，为全市人民提供全方位、全过程的优质服务。推动交运事业走向更远、更大的未来。

关键词 企业文化建设 企业灵魂 创新 “两学一做”

对于一个国家来说，文化是民族之魂。同样，对于一个企业来讲，文化是企业的活的灵魂。它可以使企业员工紧紧地团结在一起，更具凝聚力；可以吸引更多价值观新配的人才加入，具有引力作用；可以在企业中充当风向标，具有导向作用。

一、企業文化的定义

说了这么多企业文化的意义，那么究竟什么是企业文化？正如“一千个人眼中有一千个哈姆雷特”，每个人对企业文化的理解也不尽相同。

目前比较流行和普遍公认的有三种：第一种叫“总和论”，即企业的生产经营过程在所产生的硬件和软实力的总和；第二种为“圆心论”，这种观点认为企业文化围绕着物质文化、制度文化、精神文化三个中心展开，三者逐渐过渡；最后是“现象论”，它的观点是认为企业文化是物质基础条件下衍生出来的一切现象，围绕价值体系展开以规范企业员工工作时的行为。

二、我们公司的企业文化

青岛交运集团成立于1994年，是国有大型综合性交通运输企业集团。目前员工人数已达六千余人，经营业务范围涉及道路客运、现代物流、汽车服务、地产开发、商贸宾馆等多个行业。我集团成立二十余年来，一直以“社会需要交运，交运奉献社会”的企业使命，坚持“勇于创新，诚于真情”的企业精神，始终秉承着“比客户的需求做的更好”的服务理念。希望做到“全方位全过程优质服务在奉献过程中实现员工人生价值和企业报效社会的职责。” 2015年荣登《全国五百最具价值品牌》排行榜，成为青岛唯一入选的服务业品牌，并继续高居国内综合交通业入选品牌之首。

三、企业文化建设工作中突出问题与解决方案

（一）企业物质文化还有待创新

创新是一个企业发展的动力，唯有不断创新企业才能“永葆年轻”，不会被时代所淘汰，21世纪企业之间的竞争靠的就是企业文化。虽然相比于国内的许多道路交通企业我们的创新已然走在前列，譬如我们的“车厢文化—便捷支付、公交WiFi”、“候车厅文化—家庭卫生间、爱心妈妈小屋”等。但与国际尤其是发达国家来对比，就会明显看出我们的企业文化创新还有很大的差距。例如，在美国洛杉矶公交车上司机身后的两排与车身平行的座位是可以折叠的，这是为坐残疾椅的人设计的。平时可以随意坐，一旦有残疾人上车便需要让开，留出空间来放置轮椅。再例如，温哥华的公交车前段有自行车架，可放置2-3辆自行车，方便选择混合性方式出行的人。

解决方案：向社会大众普遍征求意见建议，群策群力，调查民众需求，对于合理可行的寻找设计者进行设计并尽快投入生产使用。

（二）工作普及率还需提高

企业文化最初是从国外来的引入词，而且比较抽象，既看不到又摸不着理。很多员工理解起来比较困难而且觉得自身利益联系不大，对于企业组织的培训、学习一系列活动参与积极性不高。导致企业文化停留在表层，无法深入。这种情况下，企业文化就仅仅是一堆文字性的口号，没有任何意义可言。我个人觉得这种情况的出现有两个原因：一是，企业员工没有缺乏责任感，没有主人翁意识，认为“企业文化不是自己需要考虑的事情，而是企业主的事儿”；二是，企业的政策问题，或许是没有给员工一个平台进行交流，又或许是企业的福利政策没有提起员工的积极性。

解决方案：加强学习习近平主席“两学一做”的讲话内容，扎实开展“两学一做”学习教育活动，树立企业员工的主人翁意识；企业领导在开展且企业文化学习的同时制定良好的奖惩措施，调动员工学习积极性方式多样化，丰富充实学习内容。当然其最终的目的是让员工对企业文化有强烈的认同感并且能自觉主动的接受遵守它。

三、结语

有人会说，我们做了这么多，不就是为了企业的利益考虑吗？我们这样做不单单是为了我们的企业，也是为了所有有机会乘车的乘客。

只有乘客对我们的服务满意度高，才会带来源源不断的客流，才可能增加我们的收益。乘客体验了良好的服务，我们获得了较高的收益，面对这种双赢的局面，我们何乐不为呢？

“情”为核心，“爱”在路上。我们相信在习主席的一系列重要讲话的思想指导下，在我们企业领导的正确带领下，青岛交运集团的文化企业建设将会越来越好，青岛交运集团也将走向更远、更大的未来。

参考文献：

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[2] 《交运集团官网》http：//www.qdjyjt.com/Infor/Culture.aspx

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[5] 谭东灵.浅谈“两学一做”在企业文化建设中的作用[A].《决策与信息》杂志社、北京大学经济管理学院.“决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会”论文集（下）[C].《决策与信息》杂志社、北京大学经济管理学院，2017：1.