浅谈高速公路边坡绿化

崔雁鹏

(山西省林木育种研究中心，山西 太原 030030)

随着我国公路建设的飞速发展，边坡综合防护绿化成为高速公路绿化的重要内容之一。边坡绿化需根据公路等级、降雨强度、地下水、地形、土质、材料来源等情况进行综合考虑、合理布局，确保公路的稳定和行车安全，同时达到与周围环境相协调，保持生态环境相对平衡，美化公路的效果。因此，高速公路边坡综合防护系统研究日渐引起公路部门的高度重视。

1 边坡绿化的意义和基本原则

1.1 边坡绿化的意义

边坡绿化可分为土质边坡绿化、石质边坡绿化、土石混合边坡绿化3种。通过边坡绿化可恢复生态环境、涵养水源、防止水土流失、净化空气，减少行车噪音等。石质边坡裸露面积大，容易发生落石，施工时破损面不易自然恢复，实施边坡绿化，既环保又安全。

1.2 边坡绿化的原则

1)功能性。边坡绿化工程须确保边坡的稳定性和安全性。

2)协调性。绿化植物与周围环境协调一致。

3)经济性。选择适宜的绿化植物和施工养护方法。

4)易养性。边坡日常养护和管理工作要简单，减少施工安全问题。

2 边坡绿化植物的选择

由于公路边坡的特殊性，一般应选择耐干旱、耐瘠薄,根系发达、覆盖度好,抗污染、易成活、适应性强、便于管理、绿化见效快、景观效果好的草本或木本植物进行绿化。根据不同地段、不同土质，采用丛植、列植等绿化模式，灌、花、草相互搭配，形成不同景观的植物群落。

2.1 植物选择

1)对高速公路边坡进行绿化，应选择草本类植物。草本植物易发芽、绿化快，可快速、全面覆盖边坡，有效防止水土流失。施工时可人工种植或铺设草皮，造价低、施工简单，但需考虑季节与养护等问题。

2)边坡绿化也可种植野生花卉，以增加绿化效果。野生花卉色彩丰富、季相变化明显、观赏性强，且造价低、花期较长。但其多为1年生长期，每年需要重新种植。

3)在一些高边坡易于坍塌的坡面和人工修复的岩面，应选择灌木类植物。因为灌木植物根系较深，可达到固土封坡的目的。

4)边坡绿化也可选用藤本植物。藤本植物可依附其它物体或匍匐在地面上生长，具有快速覆盖的作用，可增强边坡的立体感。

2.2 按地域选择

在实施高速公路边坡绿化时，应充分考虑地域情况及物种多样性，使绿化效果达到最佳。高速公路边坡分为路堑边坡(上边坡)、路堤边坡(下边坡)2种。路堑边坡绿化时，应采用草种、草木与灌木、小乔木混栽的方法，可保障上边坡土壤的稳定性。路堤边坡绿化时，应选用耐寒、耐旱、耐贫瘠、再生性强的小灌木或草种。此外，根据南北方地域差距，应选择适宜当地、易于成活、绿化功能较强的植物。如，北方地区常选用柠条、铺地柏、沙地柏、五叶地锦、葛藤、景天、荆条、紫穗槐、沙棘等灌木种类，以及波斯菊、紫花苜蓿、小冠花、白三叶、高羊茅、锦鸡儿等多年生草本植物。南方地区常选用常春藤、炮仗花、山葡萄、扶芳藤、野蔷薇、薛荔、牛皮冻、红花锦鸡儿等。

3 边坡绿化的主要形式

3.1 全植物防护

在高速公路边坡土质较好的地段，宜采用全植物防护。全植物防护是指采用人工种植、喷播方式进行绿化，可播撒草籽、铺设草皮、种植低矮灌木。

3.2 三维空心网格植物防护

三维空心网格植物防护主要用于路堤边坡绿化。其方法是用砌石或混凝土预制块铺设三维空心网格，网格内填充种植土，播种1年生、多年生草籽或种植小灌木。但这种施工方式土层较薄，不易种植带土球或深穴灌木，保水效果差。

3.3 挂网式坡面防护

挂网式坡面防护多用于山体岩石边坡绿化，以种植藤本攀援类植物为主，具有见效快、种植当年效果好的优点。但植物易被边坡泥土等覆盖，使之不能良好生长，前期需要加强养护。

3.4 铺植草皮

铺植草皮主要用于路堑边坡绿化，以现成的草皮为原料带土铺设在上边坡，见效快，当年效果好，有一定的繁殖再生能力。但草皮后期养护需要大量水分，且边坡沿线长、失水快，草皮会逐年退化，经济性能差。

4 特殊边坡绿化处理方法

4.1 全岩石边坡绿化

全岩石边坡一般属于高陡边坡，土壤较少，不利于植物生长。应选用藤本攀援类植物进行绿化，绿化时必须备客土。方法是在边坡坡底或边坡台阶置土，再栽种藤本植物，后期养护可吊引线，以增加覆盖面积。

4.2 土石混合岩坡绿化

土石混合岩坡稳定性较差，易发生土石滚落现象，应先进行坡面基础防护，之后再种植植物，植物以根系发达的多年生草本植物为主。可采用植生混凝土绿化，如挂网客土喷播，或以骨架植物方式等进行防护。

4.3 高硬度土质边坡绿化

当土壤抗压强度大于15 kg/cm2时，植物根系生长易受阻，可采用开水平沟、钻孔等方法改良土壤硬度。植物应选用低矮灌木分穴种植，水平沟内靠崖壁侧种植藤本植物，以覆盖坡面。

4.4 破损边坡绿化

一部分边坡因是严重的风化岩，土石流失导致边坡出现空穴和流道。这种边坡施工难度大，危险度高，需先打入锚杆和木质网架进行固定，再用植生袋来填充空穴和流道。植生袋内草籽生长迅速，而植生袋本身材料可自然降解。但此方法成本较高，修复面积较小，只可局部使用。

5 养护管理

在高速公路边坡绿化完成后，应对已经生长的植物实施养护管理。施工难度较大、土质较为复杂的路段，无法进行有效的人工养护，应在植物种植前期利用天然水源或人工储备水分灌溉植物，保证植物正常生长。在易施工的路段，前2年采用人工水车浇灌方式，后逐渐减少浇灌次数。绿化植物成活后，还要进行一系列的养护工作，如定期喷药防虫、合理施肥、灌木修剪，多年生草本植物需每年夏、秋两季进行割剪等。

针对不同的地质条件，不断开发尝试科学的施工种植方法，选择正确的植物，逐渐提高高速公路的景观效果。