汽车自动变速器维修技术讲座（一八三）

王钟原

2.DTC P0601－P0604、P0606、P062F、P16F3或P16F4

诊断说明。在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC说明。DTC P0601∶控制模块只读存储器性能。DTC P0602∶控制模块未编程。DTC P0603∶控制模块长期存储器重新设置。DTC P0604∶控制模块随机存取存储器性能。DTC P0606∶控制模块处理器性能。DTC P062F∶控制模块长期存储器性能。DTC P16F3∶控制模块备用存储器性能。DTC P16F4∶控制模块变速器挡位开关输入电路性能（如装备）。

电路/系统说明如表109所示。

表109

该故障在变速器控制模块内部处理。不涉及外部电路。每次加电时，变速器控制模块就以下项目进行自检：电可擦可编程只读存储器检查；只读存储器检查；随机存取存储器检查；随机存取存储器故障；控制模块冗余存储器；长期存储器；软件缺少、不正确或无效。

运行DTC的条件。将点火开关置于“ON（打开）”位置。点火电压：8.59～31.99 V。当满足上述条件时，DTC P0601、P0602、P0603、P0604、P0606、P062F、P16F3和P16F4持续运行。

设置DTC的条件。变速器控制模块已检测到一个内部故障。

P0601。变速器控制模块的只读存储器（ROM）或掩模型只读存储器未通过校验和测试，这表示数据当前无效。

P0602。未找到应用/校准软件或校准与应用不兼容。

P0603。变速器控制模块未通过长期存储器复位测试。

P0604。变速器控制模块的随机存取存储器（RAM）未通过运行测试，这表示随机存取存储器（RAM） 的某些部分不工作。

P0606。变速器控制模块未通过操作测试，表明处理器性能故障。

P062F。存储在变速器控制模块的电可擦可编程只读存储器内的重要运行参数未通过校验和测试，这表示数据无效。

P16F3。变速器模块未通过冗余存储器操作测试。

P16F4。变速器控制模块未通过变速器挡位开关输入电路的操作测试。

设置D T C时采取的操作。P0601、P0602、P0603、P0604、P0606、P062F、P16F3和 P16F4是 A类DTC。高电平侧驱动器 1和高电平侧驱动器 2关闭。

清除DTC的条件。P0601、P0602、P0603、P0604、P0606、P062F、P16F3和 P16F4是 A 类DTC。

诊断帮助。DTC P0601表明检测到一个非易失性存储器写入错误（ROM）。DTC P0602表明变速器控制模块未编程。DTC P0603表明变速器控制模块无法通过长期存储器复位测试。DTC P0604表明检测到随机存取存储器（RAM）中的非易失性存储器的错误备份或随机存取存储器（RAM）读/写失败。DTC P0606表明检测到主处理器和辅助处理器之间的处理器性能故障。DTC P062F 表明检测到一个电可擦可编程只读存储器（EPROM）/闪速存储器损坏。DTC P16F3表明变速器控制模块无法通过冗余存储器测试。电压过低、变速器控制模块电源或搭铁瞬间消失可能会导致DTC设置。确认是否存在以下情况：蓄电池电缆清洁且紧固，蓄电池充满电，参见蓄电池检查/测试；变速器控制模块搭铁电路未开路或电阻过大；变速器控制模块电源电路未对搭铁开路、短路或电阻过大。

参考信息。

示意图参考。自动变速器控制示意图。

连接器端视图参考。部件连接器端视图。

说明与操作。电子部件的说明。变速器一般说明。变速器部件和系统的说明。

电气信息参考。电路测试。连接器修理。测试是否存在间歇性故障和不良连接。线路修理。

故障诊断仪参考。参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息。

电路/系统检验。

注意∶在执行准确的搭铁或低电平参考电压电路连续性测试前，所有车辆系统断电需要2 分钟。

（1）将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，且所有车辆系统关闭。理后，执行下列程序：参见变速器维修快速读入程序，以进行维修快速读入。参见控制模块参考，了解 K71 变速器控制模块的更换、设置和编程信息。

3.DTC P0658或P0659

诊断说明。在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC说明。DTC P0658∶执行器高电平控制电路组 1电压过低。DTC P0659∶执行器高电平控制电路组 1电压过高。

诊断故障信息如表110所示。

表110

故障诊断仪典型数据。

高电平侧驱动器1如表111所示。

表111

电路/系统说明如表112所示。

表112

高电平侧驱动器 1位于变速器控制模块内，它控制12 V参考电压 1电路。

点火开关置于“ON（打开）”位置时，12 V 参考电压 1电路向变速器控制电磁阀 1、3、5和7提供12 V的电压。如果在12 V参考电压 1电路中检测到电流过大，则高电平侧驱动器 1将断开。当电路故障被修复时，高电平侧驱动器 1将复位。

有关更详细的操作说明，参见电子部件的说明。

运行DTC的条件。

P0658。点火电压：8.59～31.99 V。当上述条件满足时，P0658将持续运行。

P0659。点火电压：8.59～31.99 V。仅在高电平侧驱动器 1断开时运行。当上述条件满足时，P0659将持续运行。

设置DTC的条件。

P0658。变速器控制模块判定12 V参考电压 1电路对搭铁短路。

P0659。变速器控制模块判定12 V参考电压 1电路开路或对电压短路。

设置DTC时采取的操作。

P0658。P0658是 A 类DTC。1挡和7挡可用。1 2 V参考电压 1将断开。

P0659。P0659是 A 类DTC。

清除驾驶员信息中心信息/DTC

（2）将点火开关置于“ON（打开）” 位置，发动机关闭。

（3）确认未设置DTC P0602。

如果设置了对 K71 自动变速器控制模块进行编程。

如果未设置。

（4）确认DTC P0601、P0603、P0604、P0606、P062F、P16F3或P16F4仅作为历史DTC 设置。

如果作为当前DTC设置。

①更换部件：K71 变速器控制模块。

②执行“变速器维修快速读入”程序。

③执行“长期存储器复位”程序。

如果仅作为历史DTC设置。注意∶检查完成后，在各连接器端子上涂抹Nyogel润滑剂 760G。确保每个连接器和连接器定位器正确就位。

（5）目视检查 K71 变速器控制模块 X1、X2和 X3 连接器的各个连接器端子。必要时进行修理。

（6）清除历史DTC P0601、P0602、P0603、P0604、P0606、P062F、P16F3或 P16F4。

（7）在运行 DTC 的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。

（8）确认未设置DTC P0601、P0602、P0603、P0604、P0606、P062F、P16F3或 P16F4。

如果设置了任何DTC。

①更换部件：K71 变速器控制模块。

②执行“变速器维修快速读入”程序。

③执行“长期存储器复位”程序。

如果没有设置DTC。

（9）一切正常。

维修指南。完成修理后，执行诊断修理检验。完成所有变速器相关修（DIC/DTC）的条件。P0658和P0659是 A 类DTC。

诊断帮助。设置此DTC时，检查故障记录，了解有关当前状况的更多信息。确保系统电压高于9.0 V，因为如果系统低于此电压，特殊功能无法正常工作。EL-49742线束提供良好的 B+电源和搭铁源。

参考信息。

示意图参考。自动变速器控制示意图。

连接器端视图参考。部件连接器端视图。直列式线束连接器端视图。

说明与操作。电子部件的说明。变速器一般说明。变速器部件和系统的说明。

电气信息参考。电路测试。连接器修理。测试是否存在间歇性故障和不良连接。线路修理。

DTC类型参考。动力传动系统故障诊断码（DTC）类型定义。

故障诊断仪参考。参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息。

专用工具。EL-49742蓄电池电压 B+和搭铁源线束。J-35616GM 认可的端子测试组件。有关当地同等工具的信息，参见专用工具。

电路/系统检验。

（1）将点火开关置于“ON（打开）”位置，发动机关闭。

（2）确认故障诊断仪参数：“High Side Driver 1（高电平侧驱动器 1）”显示“ON（接通）”。

如果未显示“On（接通）”参见“部件测试”。

如果显示“On（接通）”。

（3）确认在使用故障诊断仪指令高电平侧驱动器 1接通和断开时，下面列出的故障诊断仪参数未显示“Malfunction（故障）”。

①High Side Driver 1 Circuit Low Voltage Test Status（高电平侧驱动器1电路电压过低测试状态）。

②High Side Driver 1 Circuit Open Test Status（高电平侧驱动器1电路开路测试状态）。

③High Side Driver 1 Circuit High Voltage Test Status（高电平侧驱动器1电路电压过高测试状态）。

如果显示“Malfunction（故障）”参见“部件测试”。

如 果 未 显 示“Malfunction（故障）”。

（4）确 认DTC P0658或 P0659仅作为历史DTC 设置。

如果任何DTC作为当前DTC设置。参见“部件测试”。

如果任何DTC仅作为历史DTC设置。

（5）清 除 历 史DTC P0658和P0659。

（6）在运行 DTC 的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。不应设置DTC。

如果设置了任何DTC参见“部件测试”。

如果没有设置DTC。

（7）一切正常。

部件测试。K71 变速器控制模块。

（1）将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。

（2）拆下 K71 变速器控制模块。

（3）目视检查 K71 变速器控制模块 X2连接器和 Q8 控制电磁阀总成连接器的各个端子是否损坏或腐蚀。必要时进行修理。

（4）连接电气连接器：K71 变速器控制模块中的 X1 和 X3。

注意∶在测试探测线束端子时，必须使用最新版J-35616组件中合适的测试探针。使用不正确的测试探针将使端子变形，导致间歇性开路故障。

对 K71 变速器控制模块 X2连接器执行测试步骤 （5）～（7）。

（5）在 K71变速器控制模块上的12 V参考电压 1电路端子 20 X2和搭铁之间连接一个测试灯。

（6）将点火开关置于“ON（打开）”位置。发动机关闭。

（7）清除诊断码。

（8）确认用故障诊断仪指令下列控制功能时测试灯点亮和熄灭：高电平侧驱动器 1 接通和断开。

如果测试灯持续点亮或始终熄灭。

①更换部件：K71 变速器控制模块。

②执行“变速器维修快速读入”程序。

如果测试灯根据指令点亮和熄灭。

①更换部件：Q8 控制电磁阀总成。

②执行“变速器维修快速读入”程序。

维修指南。完成修理后，执行诊断修理检验。参见变速器维修快速读入程序，以进行维修快速读入。参见变速器控制装置的拆卸、变速器控制装置的安装，了解 Q8 控制电磁阀总成/变速器控制总成的更换。参见控制模块参考，了解 K71 变速器控制模块的更换、编程和设置。

4.DTC P0711－P0713

诊断说明。在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC说明。DTC P0711∶变速器油温度传感器性能（如装备）。DTC P0712∶变速器油温度传感器电路电压过低。DTC P0713∶变速器油温度传感器电路电压过高。

诊断故障信息如表13所示。

故障诊断仪典型数据。

变速器油温度如表14所示。

电路/系统说明如表115所示。

B13变速器油温度传感器是负温度系数热敏电阻，是Q8控制电磁阀总成的一部分，没有可维修零件。

K71 变速器控制模块向变速器油温度传感器提供信号电路、5V参考电压和低电平参考电压。变速器油温度传感器与变速器油压力传感器共用5V参考电压电路和低电平参考电压电路。如果检测到电流过大，则高电平侧驱动器 1会断开。当电路故障被修复时，高电平侧驱动器 1将复位。

有关更详细的操作说明，参见电子部件的说明。

运行DTC的条件。点火电压：8.59～31.99 V。当上述条件满足时，DTC将持续运行。

表13

表14

表15

设置DTC的条件。

P0711。该诊断监测变速器油传感器电路。该电路可能没有故障，但不在正常工作范围内。该诊断可指示数值停滞、不稳定、间歇或有偏差，导致系统性能下降。

P0712。变速器控制模块检测到信号电路和低电平参考电压电路之间的电阻小于47.44Ω且持续10s以上。

P0713。变速器控制模块检测到信号电路和低电平参考电压电路之间的电阻大于105444Ω且持续10s以上。

设置DTC时采取的操作。P0711、P0712和 P0713是 B 类DTC。变速器控制模块采用20℃默认温度。

清 除 DTC的 条 件。P0711、P0712和 P0713是 B 类DTC。

诊断帮助。驾驶员信息中心（如装备）将在变速器油温度达到132℃时，显示“TRANSMISSION HOT -IDLE ENGINE（变速器过热－怠速运行发动机）”。询问客户车辆是否可能过载。在路试过程中，变速器油温度应平稳地增加至正常工作温度，然后稳定下来。

参考信息。

示意图参考。自动变速器控制示意图。

连接器端视图参考。部件连接器端视图，直列式线束连接器端视图。

说明与操作。电子部件的说明。变速器一般说明。变速器部件和系统的说明。电气信息参考。电路测试。连接器修理。测试是否存在间歇性故障和不良连接。线路修理。

DTC类型参考。动力传动系统故障诊断码（DTC）类型定义。

故障诊断仪参考。参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息。

专用工具。J-35616GM 认可的端子测试组件。有关当地同等工具的信息，参见专用工具。

电路/系统检验

（1）将点火开关置于“ON（打开）”位置，发动机关闭。

（2）确认未设置DTC P0658或P0659。

如果设置了首先应对DTC进行诊断。参见故障诊断码（DTC）列表－车辆。

如果未设置。

（3）确认故障诊断仪参数：5 V 参考电压 1 电路状态显示“OK（正常）”。

如果不为“OK（正常）”参见“电路/系统测试”。

如果为“OK（正常）”。

（4）确认DTC P0711、P0712或P0713仅作为历史DTC 设置。

如果任何DTC作为当前DTC设置参见“电路/系统测试”。

如果任何DTC仅作为历史DTC设置。

（5）清除历史DTC P0711、P0712或 P0713。

（6）在运行 DTC 的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。不应设置DTC。

如果设置了任何DTC参见“电路/系统测试”。

如果没有设置DTC。

（7）一切正常。

部件测试。

注意∶必须首先执行电路/系统检验。

（1）将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。

（2）拆下部件：K71 变速器控制模块。

注意∶在测试探测线束端子时，必须使用最新版J-35616组件中合适的测试探针。使用不正确的测试探针将使端子变形，导致间歇性断路故障。

对 K71 变速器控制模块 X2连接器执行测试步骤（6）～（8）。

K71 变速器控制模块 X2连接器插在 Q8 控制电磁阀总成连接器上。

（待续）