新零售与新物流

主持人/本刊记者 王 玉 任 芳

在消费升级与科技创新的双重推动下，我国正在经历新一轮零售革命。2016年10月马云首次提出“新零售”，紧随其后张近东提出“智慧零售”，刘强东提出“无界零售”，无论名称如何变化，其核心要义在于推动线上服务、线下体验与现代物流的一体化发展，从而促进商品流通各个环节的优化升级。2016 年11月11日，国务院办公厅印发《关于推动实体零售创新转型的意见》，明确指出:“建立适应融合发展的标准规范、竞争规则，引导实体零售企业逐步提高信息化水平，将线下物流、服务、体验等优势与线上商流、资金流、信息流融合，拓展智能化、网络化的全渠道布局。”

可以说2017年是中国新零售开展元年，“新零售”风暴席卷全社会。阿里巴巴不断牵手传统零售巨头向线下扩张；腾讯联合京东在线上线下齐发力；传统零售巨头积极布局全渠道转型升级；创业公司们更是企图抓住商机涌入新零售战场。一时间，围绕“全渠道、新业态、新场景”的各种新零售模式纷纷涌现，尤其是以盒马鲜生为代表的“餐饮+超市+物流”新业态迅速崛起，以无人便利店、无人货架等为主的无人零售新物种遍地开花，给消费者带来全新的购物体验。

新零售成功的重要一环在于实现人、货、场三者之间的最优化匹配，其中，供应链与物流的支撑尤为关键。不得不说，新零售正在影响着物流业变革，“新物流”正在加速形成，物流模式与技术创新应用正在不断上演，供应链向数字化网状发展，物流系统升级与变革，新零售店内物流系统建设，末端即时物流发展等一系列变化都十分值得探讨。因此，我们特别邀请业内专家对新零售的本质、发展模式、物流需求等进行了总结，对新物流如何发展，相应的物流系统如何优化建设等给出了专业见解；同时，采访了多家新零售标杆企业，分享了其新零售发展中的思考探索与物流优化升级的实践经验。