针对无线磁阻传感器网络停车检测技术进行研究

童欣

摘要：“無线磁阻传感器网络”对于解决城市停车问题，有着重要的作用和意义，其“低功耗、低成本、大规模”的特点，成为目前最有效的方案之一。基于此，本文针对无线磁阻传感器网络停车检测技术进行了一定的研究。

关键词：无线磁阻传感器;网络;停车检测

中图分类号：TP212.9 文献标识码：A 文章编号：1007-9416（2018）12-0059-02

0 引言

不断加快的城市化建设，是我国目前发展中不可避免的阶段，而在城市化的建设过程中，也涌现了无数的问题，其中，“艰难增加的停车位”同“高速增长的机动车保有量”之间的矛盾日益突出。据有关调查表明，在我国大中城市中，“停车问题”已经严重干扰城市的发展，而路边“停车混乱”的问题也降低了城市生活的质量[1]。市民普遍表示，在一些繁忙时段，很难正常停车。而城市交通部门也表示，停车问题逐渐成为造成城市交通拥堵的主要原因之一[2]。

1 感应线圈的车辆检测原理

现如今在停车场、道闸、高速公路等系统中广泛应用的“地感线圈”是一种早期的车辆检测技术，该技术相比起“无线磁阻传感器”要稍微成熟一些，能够适应一般情况下的机动车检测[3]。停车场出入口自动收费系统结构图1所示。

其作用原理是将感应线圈埋入地表，与相应的电容构成一个振荡电路。当地感线圈通过汽车等大的金属物体时，变化的空间介质改变振荡电路的频率，从而进行车辆的通过检测[4]。

2 与地感线圈相比无线磁阻传感器的优势

尽管“地感线圈”技术经过多年的发展，已经是种十分成熟的技术，但是受限于技术本身的缺陷，在当前普遍使用的“地感线圈”中主要存在着几个缺点：（1）由于安装“地感线圈”需要对路面进行一定程度的破坏工作，不仅对于已建成的路面有所损坏，而且在进行后期维护的时候，也十分的不方便，并且对路面造成了二次破坏。（2）尽管“地感线圈”技术已经成熟，但是该技术本身就存在着技术缺陷，即，精度不够，容易造成误判。（3）虽然“地感线圈”深埋地底，但是环境对它的影响依然十分大，无论是雷击闪电还是冰冻盐碱，都会影响到“地感线圈”的精度，使得检测结果准确率进一步的降低。

不同于“地感线圈”的使用原理，“磁阻传感器”应用了镍铁导磁合金的磁阻效应，在初始阶段“无线磁阻传感器”就检测车辆的应用上，表现出来无以伦比的优势，具体有几点[5]：（1）不同于“地感线圈”对路面的破坏，“无线磁阻传感器”只需要与地表相粘即可，施工更加的简单，前期的部署。中期的置换节点甚至后期的维护，都不需进行路面的破坏，并 且也更加的简便。（2）在抗干扰能力上，“无线磁阻传感器”更加的强大，无论是雷击闪电还是冰冻盐碱，都很难对“无线磁阻传感器”产生重大的干扰，依然能够正常工作。（3）“无线磁阻传感器”的小尺寸，使得能够灵活的进行安装，对于安装位置的要求更加的小。（4）“无线磁阻传感器”的价格更加的低廉，但是使用的寿命却得到了延长，并且在操作管理上更加的容易。

3 检测算法的性能测试

为了检验本次研究的算法性能效果，是实际的停车系统中有所应用，在超过6个月的时间内，布置了100个以上的节点，并通过停车系统累积了大量的实验有效数据。系统中研发了两款上位机软件系统，一是利用Java与MySQL开发了2维上位机软件系统，另外，还可以利用数字地图，开发的停车管理系统软件。在该系统中，不仅可以显示当前停车场中的停车位的使用状态以及剩余车位数，还可以显示出系统节点的具体属性以及系统网络的拓扑结构，并进行节点异常能耗的预警，通过统计停车的具体时间长度以及集中停车的时间，可以进一步的分析停车用户的停车行为。在应用了无线磁阻传感器网络停车检测技术的管理检测系统中，为了更进一步的进行技术检测，将所采集的数据打包后通过基站，储存于计算机中。利用这些采集的数据，就可以进行无线磁阻传感器网络停车检测技术的仿真验证。从而进一步的提升研发算法的效率。

4 结语

综上所述，针对无线磁阻传感器网络停车检测技术，目前最大的问题就是检测度不够，通过实验所获取的大量数据的分析，文章提出一种“波形特征检测方法”，并且在此基础上，探讨了车辆在磁场中的信号干扰特征，从而试图消除目前检验中的算法局限，以及精度不够的问题。在实践应用中，本次研究结果在实际中使用时间超过6个月，并且拥有100个以上的节点，证明了本次研究的可靠。

参考文献

[1]吴玉枝，熊运余，吴洋.基于卷积神经网络的违章停车事件检测[J].现代计算机（专业版），2018（2）：22-27.

[2]马春梅.城市环境VANETs数据传输及智能安全行驶研究[D].电子科技大学，2015.

[3]张足生，陈亮，袁华强.基于无线传感器网络的路边停车检测系统设计[J].电子设计工程，2013，21（22）：144-147.

[4]张足生，陈亮.无线磁阻传感器网络停车检测技术研究[J].网络安全技术与应用，2013（7）：102+104.

[5]张足生，陈亮.基于ZigBee无线传感器网络的停车检测系统[J].计算机光盘软件与应用，2013，16（12）：129+131.

Research on Parking Detection Technology for Wireless Reluctance Sensor Network

TONG Xin

（Changsha Normal University， Changsha Hunan  410100）

Abstract：Wireless Reluctance Sensor Network （MRN） plays an important role in solving urban parking problems， Its characteristics of low power consumption， low cost and large scale have become one of the most effective schemes at present. Based on this ， In this paper the parking detection technology of wireless reluctance sensor network is studied.

Key words：wireless reluctance sensor; network; parking detection