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2017年大众途昂蓄电池拆装后自动启停功能失效

2018-02-27胡克晓

汽车维修与保养 2018年11期
关键词:途昂插头端子

故障现象:一辆2017年的大众途昂,行驶里程3 177km,该车进行过蓄电池拆装后,自动启停功能失效。

故障诊断与排除:诊断地址“19-数据总线诊断接口”,存储事件存储器条目:“P1B0200蓄电池监控控制单元 损坏”,更换带有蓄电池监控控制单元 J840的接地线后,故障排除。

维修小结:配备自动启停系统的车型,蓄电池接地线均带有蓄电池监控控制单元J840。本案例中,维修工作涉及断开蓄电池接地线,但维修人员未事先断开蓄电池监控控制单元J840的插头,供电突然丧失导致了蓄电池监控控制单元J840损坏(图 3)。

维修人员在断开或重新连接蓄电池接地线,拆装蓄电池时,务必注意以下先后顺序:

1.需断开蓄电池接地线时,务必先断开蓄电池监控控制单元J840的插头,然后再取下蓄电池接地导线端子;

2.需重新连接蓄电池接地线时,务必先连接蓄电池接地导线端子,然后再连接蓄电池监控控制单元J840的插头。

图 3 途昂蓄电池监控控制单元 J840 安装位置

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