报废汽车绿色拆解“体验店”建设的前景与预测

武正垚　高凡　宋美洁　朱昱环　巴兴强

摘 要：通过分析我国报废汽车拆解行业现状，对比分析国外先进发展理念，提出建设绿色报废汽车拆解俱乐部的思路， 旨在为汽车拆解爱好者提供拆车环境和技术帮助，使其自行进行拆车。这一创新型的經营模式在拆解行业尚未兴起，我们将利用这个优势快速占领市场。另外，我们将拆卸零件通过建立数据库分类回收处理，并利用其进行再生产，制造形形色色的组装产品进行销售。然后依托绿色拆解信息化发布平台，可以实现整车企业与拆解企业之间的无缝对接，促进拆解技术水平提升，提高拆解零部件和材料的资源综合利用水平。推进产业结构调整、转变经济发展方式、促进战略性新兴产业形成与发展。

关键词：报废汽车；拆解“体验店”；前景预测；风险对策分析

中图分类号：X734.2 文献标识码：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.02.007

1 绪论

随着汽车的普及，报废汽车拆解行业随之兴起并已初具规模。以欧盟、日本、美国为代表的发达国家报废汽车循环利用行业整体产值折合人民币超过万亿水平。而中国在回收利用方面，与发达国家还有很大差距。截至2015年底，全国报废汽车回收拆解企业597家，从业人员3万人，回收网点数2432个。

拆解行业的迅速发展，我们无疑面临巨大的挑战，与此同时，我们也面临着潜在的机遇，这也是我们公司如何在竞争中脱颖而出的关键。通过建立拆解、服务、销售于一体的运行模式，决定在风口浪尖搏击长空，利用自己的优势和国家的政策趋势，迅速开辟市场。

2 行业状况分析

我国报废汽车回收拆解产业，在近几年得到较快发展的同时存在着很多问题。与发达国家相比，我国报废汽车回收企业发展水平比较落后，企业多采取粗放式经营，设备简陋，回收拆解作业存在不规范、不环保、不节约等现象。废旧汽车回收利用率只能达到20%～30%，远远低于发达国家的80%～90%的回收利用率。国家相关产业政策红利的逐步落地，拆解产业有望快速规范整合；黄标车淘汰政策、增值税退税政策等推动产业快速发展；大规模报废周期将至，汽车回收报废量相比现有水平，同样将有大规模的提升。

3 拆解“体验店”前景

近年来我国的汽车产销量持续增高，被业界称之为“井喷”。废旧汽车的数量也随之增加，被誉为“城市金矿”的废旧汽车，每年的数量占据汽车数量6%～8%，但在我国却没有得到有效的利用。任何行业的发展与技术进步都离不开钟爱它的人群，废旧汽车行业也不例外，目前我国的汽车保有量已经突破一亿辆，有数千万的人从事着与汽车相关的产业；同时，现代人的生活压力增高，人们的思维方式也在发生改变。于是汽车拆解爱好者俱乐部也就应运而生。我们旨在为人们提供一种全新的舒缓心境的环境。我们将利用哈尔滨金回报废汽车回收有限公司的报废汽车资源优势、场地优势、技术优势、信息优势、营销网络优势等，组建一个覆盖哈尔滨市乃至全国范围内的报废汽车绿色拆解“体验店”，必将获得相关爱好者的青睐与追随。

4 “体验店”运行模式

我们为客户提供汽车拆解服务，包括提供整洁拆解场地、技术指导人员及相关视频进行拆解教学，与此同时，为客户提供餐饮、娱乐、洗浴等服务项目。对拆解下的汽车零件，进行回收再生产再利用，主要包括对受损零件进行修复和将报废零件加工制造DIY产品。对于修复完成的零件和制造成功DIY产品，将在我们的数据库记录，然后在汽车拆解绿色平台发布销售信息。

5 市场风险及对策

未雨稠缪，是每个公司长久发展的必修课程，我们也不例外。作为新兴拆解行业的一员，我们会不可避免的在研发、经营管理、市场、生产、财务等方面遇到问题。对于经营管理风险，让公司的人力资源部与外包项目负责人多积极沟通协商。对于研发与生产风险，在制作视频时可以制作针对不同层次人群的视频。对于市场风险，在前期调研中进行仔细深入调查，在宣传上加强力度，让大家对于该市场有更大兴趣。对于财务风险，在自己周转与投入时，多进行规划统筹。对于相关人员的风险，在制作视频及拆解步骤商讨时先制定出制作方法与步骤的模板，以后技术人员的研发就运用模板进行制做。我们相信，只要我们履行这种规则去运行，报废汽车绿色拆解“体验店”将会在拆解市场站稳脚步，进而发展壮大。

6 展望未来

报废汽车绿色拆解“体验店”，旨在茫茫都市中为汽车拆解爱好者提供一个可以自由发挥的平台和环境，利用先进的技术指导爱好者们对汽车进行拆解，同时在拆解平台实时更新零件以及DIY产品信息，实现线上和线下同时运行的模式。最终达到对废旧汽车的高效、快速、经济的回收和利用。endprint