福特锐界车一键起动功能失效

朱 坤

故障现象一辆2015款福特锐界车，累计行驶里程约为2.8万km，因一键起动功能失效而进厂检修。

故障诊断接车后试车验证故障现象，踩下制动踏板，按下起动按钮，发动机无法起动，仪表盘上的胎压报警灯点亮，同时仪表信息中心提示“未检测到钥匙”“胎压监控器故障”（图1）。尝试使用应急起动功能，发动机能顺利起动着机，但仪表信息中心仍存在“胎压监控器故障”的提示信息。

连接故障检测仪（IDS），调取故障代码，读得的故障代码如图2所示。根据故障代码提示，结合故障现象分析，判断故障原因可能有遥控钥匙故障、无线电接收发送模块（RTM）故障、车身控制模块（BCM）故障及相关线路故障等。

本着由简到繁的诊断原则对上述可疑故障点进行逐一排查。首先检查遥控钥匙的外观，无进水、摔损等痕迹；测量遥控钥匙的电池电压，为3.5 V，正常；此外，使用另一把备用遥控钥匙试车，也存在上述故障现象，由此可基本排除遥控钥匙故障的可能。

用IDS对RTM进行网络测试，结果显示RTM测试合格。检查RTM的软件版本，无新版本；尝试对RTM重新编程，编程完成后试车，故障依旧。尝试更换RTM

并编程，故障依旧，排除RTM故障的可能。

查看相关电路（图3），找到导线连接器C9026，测量导线连接器C9026端子6的电压，为12 V，正常；测量导线连接器C9026端子1与搭铁之间的电阻，为0.2 Ω，也正常；测量导线连接器C9026端子3（MS CAN-）的电压，为2.3 V，测量导线连接器C9026端子4（MS CAN+）的电压，为2.7 V，说明CAN网络也是正常的。RTM与BCM之间是通过1根K线进行通信的，测量导线连接器C9026端子2与BCM的导线连接器C2280G端子26之间线路的导通情况，发现电阻为∞，不正常，由此可以判定该线路存在断路故障。进一步排查断路故障点，断开线路的转接连接器C211，对线路进行分段检查时，发现转接连接器C211有进水腐蚀的痕迹。

图1 故障车的仪表显示

图2 读取到的故障代码（截屏）

图3 无线电接收发送模块控制电路

故障排除对转接连接器C211进行处理后试车，遥控钥匙恢复正常，胎压报警灯也熄灭了，至此，故障彻底排除。