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电子汽车衡计量准确度研究

2018-02-20庞小兰

现代工业经济和信息化 2018年11期
关键词:汽车衡计重限位

庞小兰

(中海油惠州石化有限公司, 广东 惠州 516086)

引言

随着电子信息技术的不断发展,电子汽车衡发展迅速,尤其是近些年来,交通运输业的快速发展,现代物流量增加,而电子汽车衡不仅方便计重,而且快捷、机动灵活,为我国经济的发展做出了巨大贡献[1]。现代电子汽车衡主要通过整车、轴组及轮重三种方式进行计重,三种计重方式的优缺点明显,其中整车计重方式精准度高,但缺点是占地面积大、价格不菲和移动性差。而轴组和驼重计重方式,虽然优点是质量轻,占地面积小,便于移动,但是精准度不足[2]。特别是轮重式电子汽车衡,携带方便,被广泛应用于公路超重检测,但由于精准度和稳定性略显不足,限制了其进一步的推广应用,近些年来,物流量急剧增加,公路运输激增,轮重式电子汽车衡灵敏性有限,计重错误时有发生。基于此,本文在探究影响电子汽车衡计量准确度因素的基础上,提出了提高电子汽车衡计量准确度的有效措施,为促进电子汽车衡计量性能,延长使用寿命具有重要意义[3]。

1 电子汽车衡工作原理

电子汽车衡其本质是一种带有电子传感器的秤台,首先物体通过汽车衡时,在重力的作用下,承重传感器受压后产生形变;然后,惠斯汀电桥失衡,输出与物体质量相一致的电压信号;最终经过转换器转换、放大器放大及微处理器等处理,最终输出与物体质量相一致的数字信号[4]。

2 电子汽车衡计量准确度影响因素及措施

2.1 电子汽车衡的安装

电子汽车衡作为一种精密仪器,即使在产品质量合格的情况下,电子汽车衡的安装、调试及施工人员操作等因素,都会影响电子汽车衡的精准度和稳定性。首先是安装前的选址,一方面要避开地下水道、风道等,另一方面是避免电磁的干扰,安装位置要避开强电流、强磁环境;与此同时,汽车衡的的位置要适宜,距离衡量员的两端观察位要适中,便于观察测量结果,最后选址的土质要适宜,不能太干,不可过湿,排水要好[5]。其次是施工环节,一方面要铺好混凝土,另外要确定好中心十字线,以确定称重平面的基准线,最主要是做好地基板的固定,从而做到无缝接触。最后是机械部分的安装,秤体安装前,需要对检测地基板面安装是否按要求设计合理,与此同时,需要检查坑口,复合传感器的位置、尺寸等;室外汽车衡易受到雷击,为此,施工环节应做好防雷,一旦受到雷击,传感器稳定性下降,甚至毁坏传感器,可采用铜线接地的方式,与大地形成回路,编码受到雷击。安装完成后的汽车电子衡,需按照规程进行整体的调试,校正调试完成后,需按照检定规程,粘贴相应的合格证,此时才可正常投入使用。

2.2 汽车性能

静止的物体,对秤体无冲击力,因此称量的准确性高,稳定性好;而移动的物体,由于存在一定的速度,物体振动,对传感器产生不同的压力,秤体的受力不均,受力复杂。由钢板弹簧和前后桥连接的汽车,在运行的过程中,由于受到行车速度及车身颠簸等作用,使得行车振动距离,在刹车制动的过程,使得后轮摩擦力极大,车身前轮会与路面存在一个转角,一段时间后车缓慢停止;而如果车子突然加速,车子会在加速度的作用下,车后轮会因为惯性而产生转角,同样车轮会因为加速而颠簸;与此同时,汽车发动机工作过程中,汽车动力系统使得汽车振动,可通过不同载重的方式消除振动,而在载重相对较小的情况下,仅仅依靠于主弹簧缓冲针对,载重增加时,副弹簧也起到很好的缓解震动的作用,确保了汽车不同载荷情况下的固有频率一致,避免了构建因为强烈震动而损坏。

2.3 平直引道

电子汽车衡动态计重,仅有物体平稳通过计重秤时,有助于提高汽车横的准确性。为了使得汽车稳定的通过托辊,一般利用前后托辊调平的方式,以此来保证汽车的稳定通行;而在动态汽车衡计重时,一般采用铺平铁轨的方式,使得汽车稳定的通过重轨,以此消除汽车通过时的震动。一般而言,汽车衡前后采用不超过15 m的平引直道,应及时地清理直道,保证直道通行的平稳状态。另外需要注意的是,平稳直道行驶的汽车可以避免刹车和加速。

2.4 计量速度

现代物流量激增,实现快速计量是现代汽车衡的最终目标。但是被测物体需通过一系列的计量系统的传递,最后将测试结果显示出来,整个数据传输、转换都需要工作时间。尤其是快速运动的物体,测量的误差大,为此,需不断地提高计量系统的工作效率。现阶段,通过延长秤台的长度,采用多次数据采集的方式,延长计量系统工作的时间,以此提高汽车衡的计量的准确度。由此,可以看出通过延长托辊数量,延长物体通过秤台的时间,可以有效地提高计量的准确度。实践证明,通过降低物体通过秤台的速度,同样也可以有效地提高计量的准确度。

2.5 秤台

秤台作为电子汽车衡的核心构件,其强度、刚度及限位的合理性,对计量的准确性具有重要意义,而动态、静态电子汽车衡长度差异较大,动态秤台短于静态秤台,刚度、强度都要高于静态汽车衡,以此确保汽车通过时较小的变形,达到快速响应的目的。与此同时,动态汽车衡秤台应用于较高的固有频率。为此,动态汽车衡通常采用钢板整块焊接的方式,利用沉头螺钉进行连接,以保证秤台的光滑度,需要注意的是,引道和台面之间以梯形齿形式结合,缓解物料通过时的震动。

2.6 传感器性能

荷重传感器在计量系统中的作用,一方面是采集数据,另外一方面为秤台提供较好的支撑平台。但由于动态汽车衡的秤台面积小,为了保证荷重传感器的位置接近于秤台边缘,秤台必须要有足够的跨距。如此以来,载荷一旦超过秤台边缘,将会引起另一侧的掀翻,为此,有人指出物料通过时的稳定力矩应大于掀翻力矩。

2.7 限位

限位是确保动态汽车衡准确计重的重要保证。而动态汽车衡秤面小,当汽车满载负荷通过时,缓冲震动的性能差。有研究指出,采用拉杆限位的方式,使得纵横限位在安装时处于同一水平面内,避免传感器接受到附加外力,车辆通过时,秤台拉紧,通过杆端关节轴承,拉紧秤台,防止平台震动。

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