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罐式专用车的制造工艺及气力输送应用

2018-02-17魏安平

现代制造技术与装备 2018年5期
关键词:气力输送罐式专用车

魏安平

(华菱星马汽车(集团)股份有限公司,马鞍山 243000)

在我国的发展规划和汽车制造产业的政策引领下,汽车业逐渐成为我国的支柱性产业,而罐式专用车作为一种应用于运输及特种使用目的的主力车种,日益突显出其特殊的意义和作用。为此,要分析和了解罐式专用车的制造工艺,不断改进罐式专用车,思考和探索优化罐式专用车的制造工艺,并了解和把握气力输送在罐式专用车的实践应用,更好地扩大罐式专用车的服务领域。

1 罐式专用车生产制造工艺分析

罐式专用车在以往的生产制造工艺和管理工艺上不断提高,获得了较大的成绩,然而与国际先进水平相比还有较大的差距。人们要关注和分析罐式专用车生产制造工艺中存在的缺陷和不足,重点做好型号管式车的工艺分析和改造。

1.1 关注对罐式专用车的零件和总工艺的分析

在罐式专用车的生产制造过程中,其封头材料的厚度通常为4~6mm的钢板结构,为了满足生产制造的要求,要利用剪板机将其剪切成一定数量的方形。在生产的过程中,要注意保证长轴尺寸间的距离,通过滚剪的方式生成所需的椭圆形,然后再采用千吨油压机对其进行压延。要注意的是,要采用3mm厚度的隔板材料,由于隔板材料的生产工艺和封头类似,因而要在操作中注重适当调整滚剪椭圆形的工序,并在压延之后采用自制简易工装工序,实现对罐式专用车的工艺改造和优化,以满足不同的实际用途需求。

1.2 关注焊接工艺的分析

要确保钢板自身的直线度以及对角线的精度,必须对厚度为3~5mm的钢板采用定位加模块的方式,进行多次的、不间断的剪切。同时,为了保证焊接的质量,要在下料后将钢板材料在扳机上卷圈,并利用手工电弧焊的方式将其焊接,再采用转架工装对内外环形的焊缝进行焊接操作,最后还要进行技术考核,确保焊接的罐体能够达到规定的焊接质量标准。

1.3 关注对罐体总组装的分析

在对罐式专用车进行罐体总组装的生产制造工艺中,要将其吊入专用压扁公装压成椭圆形,再装入隔板中,进行并点焊接、装封头、定位罐体部位孔、组合焊接部位零件,较好地避免罐式专用车的罐体平直度出现误差的现象,防范制造生产工艺中出现的罐体下陷或变形的问题。同时,在对罐式专用车的罐体进行全部的组合焊接之后,必须对罐体进行整体试压,确保罐体在1~3m的范围内不会出现渗透现象,一旦在试压中出现渗漏的现象要及时焊接修补,确保罐体没有漏洞。另外,还要对罐式专用车的罐体进行整体处理,不仅要确保罐体内部的耐油性,还要对罐体的内、外面均涂抹油漆,以提升罐式专用车的罐体质量。

1.4 关注对罐体制造效率的分析

考虑到罐体主要零件总成的重量、体积较大,要科学合理地对车间加工、油漆组装等工序进行设计,要依据混合原理确定好车间加工的路线,并选取适宜的运输工具,确保生产加工车间之间的相互联系性,较好地提升罐体生产加工制作的效率和质量。为了更好地提高罐式专用车的罐体生产制造效率,还要依照不同的产品型号,对其进行冷作、焊接和组装工艺处理和加工,较好地提升焊接工艺的效率,尽量提升焊接工艺中的机械化和自动化水平,以减少生产制造过程中的劳动强度,同时要做好相应的劳动条件管理和控制,较好地提升罐体生产制度的效率和管理水平。

2 提升罐式专用车的生产制造工艺方法分析

2.1 采用先进的制造工艺技术和生产组织形式

在了解和分析罐式专用车的罐式制造工艺前提下,要达到高效的罐式专用车生产制造效果,必须采用先进的制造工艺技术,建构适用于多个品种罐式生产线的生产组织形式,在生产制造的各道工序中逐渐采用机械化、自动化的操作方式,并结合小批量的生产模式,采用成组工艺实现对罐体设备的技术改造和加工,根据罐体的几何形状,选取最佳的工艺路线,在合理利用不同设备的条件下,确保罐体生产工艺方法的效率提升和优化。

2.2 实现批量生产和管理

要对罐式专用车的罐体制造生产采用批量生产和管理的方式,充分考虑加工结构的尺寸大小,合理地组织生产工艺方法和形式,较好地减少工作强度,提升生产制造经济效益。同时,在采用成组制造工艺的条件下,还可以对罐式专用车的罐体进行反复的、全面的分析和研究,更好地提升罐式专用车的制造工艺质量和水平。

2.3 注重做好部件组合及焊接工作

为了提升罐式专用车的制造水平,要注重采用大型冲压设备,实现对卷板的开卷处理和加工,包括矫平板料、切断板料。同时,要注重做好部件组合及焊接等工作,具体包括有:压延筒身成椭圆形状、组装隔板及封头、焊接卷圆纵向装置等。

3 罐式专用车生产制造工艺改进的优点分析

罐式专用车生产制造工艺改进的优势,具体表现如下。

3.1 缩短生产制造周期

在对罐式专用车进行改造和优化的过程中,通过集中罐体生产加工路线的方式,可以较好地缩短生产制造周期,提升制件车间、焊装车间、涂装车间和总装车间的生产制造协作和沟通水平,也使各车间管理更加合理有序,确保罐式专用车产品成套制作和处理。同时,通过实现对罐体的批量生产,可以较好地缩短产品在准备阶段的周期,更好地节约原材料成本费用,达到提升罐式专用车制造经济效益的目的。

3.2 更好地优化工序管理

在对罐式专用车进行改造的过程中,可以采用辊剪方法,实现对筒宽度、长度尺寸的合理调整,确保筒的纵向和横向的剪力定位准确,较好地节约了原材料,确保下料精准。同时,通过采用优化的辊剪方法,还可以更好地优化工序管理,提升手工操作的方式,减轻生产制造工人的劳动强度。

4 气力输送在罐式专用车中的应用分析

气力输送可以依照《散装水泥车技术条件及性能试验方法》以及企业标准的相关规定,应用于罐式专用车中,其逐渐被客户所接受和认同。

4.1 关键输送参数的比较分析

在罐式专用车的气力输送应用中,根据相关规定,罐式专用车的卸料能力为:在垂直高度15m、水平距离5m、工作压力0.2MPa的条件下,保证平均卸料速度在1.2t/min上,并且剩余率低于0.3%。同时,还要充分考虑罐式专用车在实际应用中的输送距离、物料特性、环境条件等因素,关注其变化状态,以合理地确定罐式专用车的输送能力。另外,灰气比也是气力输送的一个关键而常用的指标,它适用于短距离、浓相输送的物料,然而当物料的特性及输送距离出现变化时,通常难以达到较高的灰气比指标。

4.2 相关设备分析

4.2.1 气源处理设备

原有的罐式专用车上的空压机大多采用摆式空压机,这种摆式空压机具有一定的缺陷和不足,如使用时间不长、性能难以保持稳定性等。为此,要探索和选用更为先进的螺杆式空压机,使之成为罐式专用车上的气源处理设备,较好地改变物料受潮、板结等现象。

4.2.2 除尘设备

传统的重力容积式、旋风除尘器、袋式脉冲反吹除尘器等专用车上的除尘设备,存在自身的空间、重量、外观等方面的局限,要不断探索针对移动车辆的除尘设备转换应用。

4.2.3 特种阀门自动控制应用

要实现罐式专用车上的气动和电控阀门的全自动化控制和应用,实现对物料的全自动一键操作输送,并充分考虑作业的安全性、人性化等作业特点。

5 结语

罐式专用车在工业上的应用极其重要,要分析和了解罐式专用车的制造生产工艺,确保罐式专用车生产制造上的先进性和实效性。同时,要不断提升气力输送在罐式专用车上的先进性,做好自动化应用和控制,更好地提升罐式专用车的应用服务水平。

[1]韩永涛,王新义,陈瑞霞.罐式车气动护栏的安装及应用[J].专用汽车,2010,(12):50-52.

[2]卢妍,庞振江.专用车底板骨架焊接输送机改造设计[J].专用汽车,2009,(2):56-58.

[3]薛裕龙.吸引眼球的秘密——漫谈专用车展车的外形与色彩[J].专用汽车,2009,(2):23-24.

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