煤矿井下刮板输送机电动机烧损分析

2018-02-15陈斌

机械管理开发 2018年5期

陈斌

（山西阳泉市大阳泉煤炭有限责任公司，山西阳泉 045000）

1 煤矿井下刮板输送机电动机烧损原因

1.1 电动机负荷过大

1）刮板输送机电动机在煤矿开采中起到煤矿开采运输动力传输调节、保障煤矿开采系统与外部动力体系之间传动力平衡的作用。因此，煤矿开采时需要多次启动刮板输送机进行传输动力调节，但发电机动力系统频繁地相互摩擦，会增加电动机动力零件损耗，容易导致刮板输送机电动机动力负荷过大，造成电动机损坏。

2）开采时，刮板输送机传送带上残留煤渣、煤泥等物质。随着传送带位移变化，残留物质被传输到刮板输送机的发动机内部，使发动机长期处于污垢积攒的运行状态。频繁启动发动机时，就会增加动力系统的消耗，也会造成刮板输送机发动机的外部传输压力过大，导致刮板输送机发动机损坏[2]。

1.2 电动机启动电压不稳

刮板输送机不仅用于煤矿地下开采部分的资源输送，同时也用于上部筛选煤矿运输，是煤矿开采中地上、地下煤炭输送的主要动力。发电机在实际做功中，刮板输送机运作的动力供应较大，发动机工作的电流供应量要有绝对性保障。如果煤矿开采的系统电流稳定性不足，则会出现电压过高、电流波动较大问题，导致发动机内部三相电压失衡、电动机电阻增加、外部绝缘皮老化速率提升，从而造成电动机烧毁。一般而言，刮板输送机中电动机的电压供应超过了-7%～10%，就容易出现电动机烧毁的问题[3]。

1.3 电动机日常维修不到位

刮板输送机是煤矿开采的主要传输动力，是现代煤矿开采最常用的设备形式。刮板输送机中发电机的损坏问题，也与电动机日常维修不到位具有直接关联。从我国煤矿开采机械设备维修相关数据分析来看，50%～65%的刮板输送机中，发电机日常检查停留在外在检验，导致刮板输送机中发电机日常维护仅仅停留在实际故障修理，缺乏机械设备日常检验的维护、修理环节。同时，70%～75%的煤矿企业采取刮板输送机24 h循环运作，刮板输送机中的发动机长期处于高压运作状态，又不能及时进行零件维护、更换，很容易使机械零件磨损。

2 煤矿井下刮板输送机电动机烧损解决措施

2.1 发电机负荷调节

有效进行负荷调节可降低刮板输送机中发电机启动频率。例如：某煤矿企业为了提升刮板输送机中发电机的应用率，降低电动机烧损故障出现几率，在煤矿刮板输送机中安装动力自动调节装置。发动机中自动控制调节的功能，将减少动力系统传输带来的动力负荷冲击，能够达到降低发动机动力烧损的作用。当粉碎机、传送机等外部动力系统传输速率降低时，刮板输送机中发电机动力供应系统自动降低发动机传输频率。

同时，该企业结合现有调节系统与传统动力传输方式进行负荷对比分析，分别将两种系统工作5 h，并将两次刮板输送机中发电机的做功数值进行分析。实验数据为传统动力做功时，需要损耗的负荷力为175 Pa，新型动力系统做工时的负荷力为150 Pa。传统动力系统运作煤矿传输量为1.5 t/h，新型刮板输送机的煤矿输送量为1.8 t/h[4]。通过相关信息对比发现，自动化刮板输送机发电机调节系统能够调节动力传输系统负荷与煤矿开采的传输量，实现了煤矿开采刮板输送机中发电机的高效应用。

2.2 发电机动力供应调节

增加地下煤矿开采的动力供应稳定性可降低刮板输送机中发电机动力传输电流波动频繁度。例如：A企业为了解决刮板输送机中发电机电流供应不稳带来的刮板输送机电动机损坏等问题，实行增加电流输送压力，调节发电机动力应用电阻。在发动机电流输送区域，分别安装一个滑动变阻器进行电流控制调节，其中一个滑动变阻器用于调节发动机做功动力输送时的电压、电流调节，另一个则用于刮板输送机中发电机动力输出时的电阻控制。

A企业通过实践对比可知，安装滑动变阻器后的刮板输送机中发电机电流供应处于稳定状态，能够保障发电机电流供应在-7%～10%内变动，而传统的电流供应方式，在A企业井下煤矿开采比率大于80%时，就会出现刮板输送机中发电机电流过大，电机损坏的问题[5]。因此，A企业的这种电力调节方式将有效解决刮板输送机中发电机烧损障碍。

2.3 发电机日常维修

1）煤矿开采企业应增加刮板输送机中发电机日常保养与维护环节。例如：工作人员通过在发动机转换轴承处增加润滑油的方式，减小刮板输送机发电机轴承磨损，提高发动机动力转换速率。或者工作人员及时更换掉绝缘皮破损以及脱落的传送辅助带，全面清理掉传送带残留煤泥、煤渣等物质，从而达到提升刮板输送机中发电机应用寿命的作用。

2）为了提升刮板输送机中发电机的做功效率，要实行长期性日常故障检查和间断性机械设备综合维修的机械管理方式。例如：煤矿井下刮板输送机电动机检修时间设定为每天进行日常维修和检验，每月实行一次大规模故障整修[6]。