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矿井提升机主轴装置技术改造

2018-02-15张爱梅

机械管理开发 2018年5期
关键词:卷筒提升机主轴

张爱梅

(山西宏厦第一建设有限责任公司, 山西 阳泉 045000)

引言

在国家将JKA、KJ、XKT型缠绕式提升机列入淘汰设备之后,很多煤矿企业都结合实际情况与市场要求对提升机进行了改良。当前,在带动企业技术改造相关政策的号召下,国内技术更新与改造能力都得到了空前的发展。

1 技术改造的准备工作

1.1 做好新旧设备衔接

相关厂家必须在专业人员的配合之下,落实一切提升机的尺寸测量工作,同时保障测量的精确性。

1.2 做好设备质量监管

制造厂家要结合需要,提供产品需要的部件图、重要零件、地基图、总装图、说明书、探伤报告与相关材质的实验数据等。矿井的技术人员需要到制造厂家的实验现场检测产品重要性能与尺寸。到装配阶段后,再由专人进入制造厂家,做好装配质量与产品生产的监管工作[1]。

1.3 做好设备验收

设备到矿后,矿井安装单位、制造厂家需要一起对设备、专用工具、配件、发货信息进行准确无误的清点与整理,然后再办理交接手续与报告。

1.4 做好改造准备工作

根据新旧绞车提供的尺寸信息,编制有效的改良方针,做好新旧装置的拆除与安装工作,具体包含安装方案、筹划拆除、施工现场考察,同时结合工作要求事先准备相关机械设施、起吊设备与专业方案等。应用起吊设备时,先除去绞车的房顶,然后再除掉车房的主体部分,同时准备好梯子道与平板车,用50 t的吊车进行起吊,将主轴装置运出[2]。

结合实际情况,检查相关装置内部是否完好无损,根据其他工序,加固好吊梁。拆卸原提升机之前,要实现测量十字线与标高,准确测量减速器标高后,再标注在醒目、显著的地方。具体的拆除程序是先吐钢丝绳,拆制动闸,在地坑内部借助方木进行托架,一直到下滚筒接触的区域,用专业扒钉牢固方木,并且背紧下滚筒。拆除滚筒、衬木后,再拆联轴器、旧主轴,最后运到绞车房。

1.5 改造与更新方案

在整个工作中,提升机作为重大设备,需要不断更新方案,将提高相关参数与性能视为标准,然后再根据KJ提升机工作状态,做好相似机型改良与创新工作。在这期间,减速器、电动机与润滑设备不变,直升机卷筒直径通常在3 m左右,通过原砼与螺栓对轴承梁实施固结,最终形成制动砼。当然,卷筒直径是4 m的轴承梁不会出现任何变化,通过螺栓就能达到制动与安装的要求,从而缩短工期。卷筒直径为4 m、3 m的提升机主轴利用45MnMo钢。而卷筒系的厚壳能直接制成装配式构造,固筒和主轴在无键连接中,通过螺栓就能达成连接要求,主轴一般使用双列向心的形式进行工作,以不断提高传动效率与质量。在塑衬使用期间,双层缠绕并安装好过渡块。根据《规程》相关要求,确立制动器为8副,使用高耐磨性能、高摩擦因数的闸瓦[3-4]。

2 安装调试技术与工艺

在安装调试中,需要结合设备技术、施工技术与方案编制组织施工,以达到指导并调试安装施工的目的。在吊装工作中,卷筒直径为3 m的提升机新主轴装配质量是16 t,直径为4 m的卷筒提升机新主轴装配质量为30 t,机房行车起吊为10 t,所以在大车双梁上距吊件的区域,150 mm钢管由4个支撑面进行支撑,这样才能改善辅助力度与双梁刚度。以双梁为基础,临时性钢梁通常由工字钢充当,同时挂10 t或者2个5 t手拉葫芦进行辅助,也就是行车主轴间,两端吊2个葫芦,为了达到平稳升降的目的,必须让3个吊钩同步,这样才能保障吊装安全。

卷筒直径为3 m的提升机拆卸,必须在减速器与机房中搭设钢轨,借助轨道车运出物件。在安装期间,先将平台延伸到主轴上方,然后再借助轨道把最大件运到需要的地方,借助上述工作方针进行起吊,能够迅速地拆掉平台,然后将它放在轴承梁之上,直径4 m的主轴轴线和提升机机房垂直,所以轨道车通常会安装有转盘,把新轴转到90°的方向,而其他的吊装形式无需产生变化。进行砼制作期间,地脚螺栓通过钢管预埋等形式代替木板成孔法,这样也就省掉了很多不必要的步骤,同时容易控制位置。事实上,机电液非常重要,所以必须掌控好。

底梁安装中,必须保障水平精度与标高,在基础与底梁间增设垫铁调整,垫铁不仅能承担设备重量和预紧力,还能通过振动设备传递给基础,以达到减少设备振动的目的,方便二次浇注,所以设备平衡性受垫铁影响。调试安装时,先确立中心线,让安装与基准线定位重合。本次安装的主要参数是:主轴对轴的偏差为0.4/1 000,国际要求不大于0.6/1 000,盘型闸摆度为0.39 mm,国际要求不大于0.50 mm,滚筒与制动盘安装借助扭力扳手达成,确保固力均匀,力矩不小于450 N·m。

3 改造效果

卷筒直径3 m的提升机改造早在2011年就已完成,它取消了130 kW的副电动机,在重载提升中,能够节能25%。直径为4 m的卷筒直升机更新于2014年,截至今日,各项指标依然符合要求。卷筒直径为4 m的提升机在改造前后,对重载提升电动机电流实施了4次测量,节约了5%左右的电。使用变频电控能得到较好的效果,保护项目齐全,满足《规程》要求,通过协调系统设计要求,重新设置参数,缩短时间,降低故障率,同时这也是减少运行费用的方式。卷筒直径为2.5 m的提升机在更新主机与变频器后,其效果非常明显。

在主轴装置更新中,如果减速器一直不变,必须高度重视轴承梁安装,借助斜铁组织调整公差。卷筒直径为4 m的提升机由于轴承梁没有变化,所以在调整主轴公差时,切削了轴承底面位置。在使用滚动轴承期间,公差也会相应减小。

4 技术推广

按照常规程序进行技术改造与施工的,需要40 d时间,严重影响着矿井工作。在公司机电技术的帮助下,它突破了停产后混凝土施工的规定,开始使用新工艺。二次浇注期间,使用添加速凝剂的混凝土浇筑,48 h后达到浇注要求,缩短了工期。使用6 d就能完成主轴更换、油路改造等任务,通过测试发现整体稳定性较好、运行良好,它为矿井生产给予了保障。在此次改造中使用的是新工艺,使用钢结构新基座,在保障生产的同时,改造混凝土结构与基础。

5 结语

KJ型提升机根本达不到现代化、低耗高能等要求,但由于数量较多,使用价值大,短时间内很难予以更新。世界矿井提升机正向着智能化、现代化等方向发展,但我国提升机更多的是以经济实用为主,所以在产品创新与改良中,必须遵循《规程》相关要求,结合提升机工况与现状,拟定恰当的科学方案,编制切实可行的改造设计方案。

[1] 王才.矿井提升机主轴装置技术改造[J].山东煤炭科技,2010(5):34-35.

[2] 刘一新,赵海公.南山煤矿主井提升机主轴装置改造[J].陕西煤炭,2010,29(3):128.

[3] 李卫民,张诗健.单绳矿井提升机主轴系统的设计与研究[J].煤矿机械,2014,35(10):89-92.

[4] 张诗健,李卫民.基于VB的多绳矿井提升机主轴设计系统的设计与研究[J].辽宁工业大学学报(自然科学版),2015(6):384-387.

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