谈市政道路工程中沥青表面处治施工技术

2018-02-14贾富祯

建材与装饰 2018年38期

贾富祯

1 沥青表面处治施工技术概论

用沥青铺路面，厚度要保持在3cm以下，这样的厚度是为了提高路面的抗磨损性和抗压性，保证路面具有一定的平整度，可以为出行人员和车辆提供更为安全的条件，所以在此过程中，需要加强沥青表面处治施工技术的监控与把握，防止出现问题，因为即使是细微的问题，也可能会造成交通安全事故的发生，所以要控制好沥青表面处治施工技术。

2 市政道路工程沥青表面处治常见的施工问题

在市政道路工程中，沥青表面处治施工常见的问题有以下几类：①大问题是沥青表面结构较为松散，因为沥青使用的材料主要为沥青和集料，这两种材料的主要功效是形成合力，然后组成一层薄膜，从而起到保护路面的作用，提高路面的稳定性，但是在现阶段的沥青路面施工中，时间一长就容易发生结构松散的情况，因为在施工中，沥青材料选用不合理，质量存在问题，使得沥青混凝土的质量不合格，使工程产生问题，在混凝土搅拌的过程中，如果控制的温度不合适，也会使结构松散；②大问题是坑槽问题，在市政道路工程中，使用时间一长，路面就会发生出现坑槽，这与材料、施工技术都有着直接关系，因为沥青表面从一开始就不太平整，后期经过车辆的磨损，使得道路面质量下降，产生裂缝与凹槽，不利于车辆和行人的通行。

3 材料要求

3.1 沥青

在沥青表面处治施工技术中，最为常用的就是沥青了，沥青材料的选择需要根据相应的气候条件、交通以及施工方法等来选择，沥青的种类多种多样，包括道路石油沥青、液体石油沥青和乳化石油沥青等，这些材料的适用范围不尽相同，在不同的场合中有不同的用途，比如说液体石油沥青就只能应用于路面比较薄的，粘层的沥青混合料中，液体沥青在使用时需要参照一定的规范和要求，在使用前需要先加热到一定温度，然后根据当地的实际状况，特别是气候状况在沥青表面标上记号，并且选择的材料需要符合规定，比如在购进沥青时，上面就有不同的标号，而且它们的来源也不同，工作人员就需要将它们按照不同的种类分开，放在储存池中贮存，贮存池中需要灌满油，温度要保持在130℃以上，在贮存的过程中要注意防潮和防腐蚀，在之后的运输过程中也要注意防止沥青损害，避免沥青材料的内部进入水分，影响质量。

3.2 细集料

在沥青表面，还要用到的材料包括细集料，细集料的组成有石屑、和砂石，砂石包括人工砂与天然砂，细集料是天然无风化，干净无杂质的，并且具有一定的坚硬度，其中不应该有杂质和其他危险物，当砂石中含泥量过大，需要先用清水冲洗，洗净后再使用，如果是海砂，需要先将其中的贝壳内杂质清除干净，因为砂石中杂质的含量不能超过20%。

3.3 粗集料

沥青表面的材料除了细集料以外，还包括粗集料，粗集料需要具有一定级配范围，比如说一般路面和桥梁的粗集料级配范围应该最少四级，但是次干道以下的公路级配范围应小于三级，粗集料与细集料有所不同，因为在粗集料中，需要含有一定的碎石颗粒，要具有一定的破碎面，破碎面要大于90%。

4 沥青表面处治路面施工要点

4.1 施工前的准备工作

在进行沥青表面处治施工之前，需要先将基层清扫干净，要保证基层无污染、无杂质，尤其是不能含有泥土等杂质，在施工前，先要进行试喷撒，喷撒的油量要控制到位，不能过多，也不能过少，通过试喷撒来确定喷撒车的性能和速度，因为要保证基层的矿料大部分露在外面，需要先将基层干燥和整洁，一旦发现有不平整的地方，或有凹陷，或有突出部分，都需要先修补和整平，在施工前要检查各机械设备的性能与质量，检查撒油车的油量表、管道以及其他设备，当确定这些质量都过关后，再将沥青装入油桶进行试撒，喷撒前需要保持油嘴是干净的，控制好喷撒的次数和数量，喷撒要形成一定角度，最好与撒油管形成夹角，撒油管的高度也要进行控制，与地面保持一定距离，能够保证地面接收到两个喷嘴的沥青，并保证喷撒的质量，集料机在使用前也需要先检查各项系统，比如传动的液压机，然后尝试，通过尝试确定出撒布时机械的速度与下料间隙。

4.2 撒布集料及沥青

当基层的清扫工作完成后，需要等到透层上的沥青渗透，渗透后再在沥青上喷撒第一层沥青，喷撒沥青的速度需要和试撒速度保持一致，每种不同的沥青喷撒的温度不同，比如说煤沥青喷撒时需要的温度是80℃以上，而道路石油沥青喷撒的温度是130℃以上，在沥青中含有乳液，所以加热的温度不得过高，需要保持在一定的温度范围内，不能超过60%，沥青的喷撒速度不能由人员随意决定，而是应该与撒布机的喷撒速度保持一致，当撒布机工作完以后，需要由专业人员检查一遍，看是否有遗漏，是否存在缺边或空白现象，当沥青喷撒时出现了不均匀现象，比如发生堆积，需要将其刮掉，再补撒，在距钢板连接处的1.5m，需要用铁板进行连接，从每段的撒点前一直到撒点尾部，重复此操作，如果需要浇撒，需要将第一层与第二层错开浇撒，浇撒的宽度要大于10cm，按照规定需要一次完成喷撒，不能够分几次进行，也不能在一层沥青工作完成后再进行下一层的喷撒工作，喷撒完成后，需要人员检查是否有多余集料，一旦发现剩余，需要先清除，如果使用的沥青是乳化沥青，那么需要先喷撒集料，再进行乳液的喷撒，在撒布集料的前后连接处应该留有10cm的空隙不撒石料。

4.3 碾压撒布

在撒完集料后，需要进行撒布工作，撒布工作需要在第一层集料喷撒完成后，用缸筒压路机进行碾压，缸筒压路机的重量要保持在6t以上，碾压的顺序是由路两端向路中心行驶，碾压机的轮轨要重叠30cm，碾压一次后，进行二、三次的碾压，每一次的碾压速度不宜过快，不能超过2km，第一层碾压工作完成后，二、三层的工作也基本类似，但是压路机的重量可以加大，加大为8t的压路机，碾压工作完成后，就可以行驶通车了，刚开始车辆的速度不宜过快，需要限速行驶，使得整个路面更加均匀、平整，通车后一旦发现一些区域出现泛油现象，需要人员立即修整。

4.4 连续施工控制

当沥青撒布工作完成后，由于受到外部环境的影响，沥青会蒸发或者开裂，温度也会损失，为了保持沥青一定的强度和粘性，需要施工人员规范流程，按照操作程序进行操作，一步步完成，使摊铺机、压路机等机械设备同步操作，这样可以保证达到较好的效果，但是它们的距离不应超过10cm。

4.5 施工配备

施工配备环节需要人员具备较高的专业知识水平和操作技能，必须熟悉各种设备的操作，要保证前车与后车之间留有一段距离，旧路面往往具有平整度较差的特点，在撒布碎石子之前，需要先由人员进行清扫工作，在压路机行驶的后面，专业人员紧跟其后进行操作，保证碎石子都能均匀地铺在路面上。

4.6 养护乳化

沥青表面处治需要等到破乳之后才能通车，但是其他沥青表面经过碾压工作后就可以通车，但是在刚开始通车前，需要设交警指挥，并且限制车辆的速度，使之不超过20km，再进行碾压，路面一旦有泛油现象，可以在问题处补撒一层集料，并使其平整，将上面的杂质清扫干净，沥青处治施工后，需要进行养护工作，要准备的材料有粗砂、砾石和碎石，如果沥青为单层，那么它的处治方法与双层处治方法相同，在处治工作完成后，需要进行封层，封层是为了防止水分进入沥青基层，使其受潮，影响沥青的质量，封层主要是堵住缝隙和孔洞，封层分为上封层和下封层，封层的材料一般为石屑、石灰、粉煤灰，加上水后按照一定比例搅拌，最终成为沥青混合料，将混合料均匀地涂抹在沥青表面有缝隙的地方，这叫做沥青封层。沥青表面处治的施工应该选择的季节为春季或者秋季，温度需要低于15℃，不能选择在雨季进行，并且要将其干燥，施工要按照一定顺序，紧密衔接。