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“一带一路”背景下连云港港口物流企业减费降本策略研究

2018-02-10夏秀红

商业经济 2018年12期
关键词:作业成本法精细化管理一带一路

夏秀红

[摘 要] 以”一带一路“背景下连云港港口物流企业为例,在分析企业物流成本居高不下的管理现状和成本核算方法较为局限等问题的基础上,探讨连云港港口物流企业减费降本的优化策略,提出了加强成本管理组织保障,实施作业成本法,推行成本精细化管理,完善物流成本管理系统,明确成本管控目标等针对性策略,并建议在实施作业成本法下成本精细化管理时必须借助于完善的信息系统,短期内将作业成本法核算与传统成本核算方法并行,以及全员参与制,对高质量的服务水平和低成本之间进行有效的权衡等。希望为港口物流企业强化成本管理提供一定参考。

[关键词] 港口物流企业;减费降本;作业成本法;精细化管理

[中图分类号] F253.7[文献标识码] A[文章编号] 1009-6043(2018)12-0025-03

Abstract: Under the background of "the Belt and Road", taking Lianyungang port logistics enterprises as an example, based on the analysis of the current situation of the high cost of logistics and the limitations of the cost accounting methods, this paper discusses the optimization strategy of reducing the expense and cost of port logistics enterprises in Lianyungang, and puts forward targeted strategy, including strengthening the organization guarantee for cost management, implementing activity-based costing, carrying out cost refinement management, improving logistics cost management system, and defining the target of cost control. It also suggests that we should use perfect information system to carry out cost refinement management under activity-based costing. And in a short time, we should parallel activity-based costing with traditional costing, adopt an all staff participation system, and achieve an effective trade-off between high quality service level and low cost. The study could provide some reference for port logistics enterprises in strengthening cost management.

Key words: port logistics enterprise, expense and cost reduction, activity-based costing, refined management

一、引言

連云港是国家“一带一路”的战略交汇点,新亚欧大陆桥经济走廊的节点城市、中哈物流中转基地和上合组织出海基地。随着“一带一路”国际化倡议的推进以及物流技术的不断创新,连云港港口物流获得了迅猛发展,同时竞争也日趋激烈。目前,港口物流企业的运营成本居高不下,传统的成本核算方法与手段,在成本核算的精确性和成本控制的力度上都较缺失,已不适应现代港口物流企业的激烈竞争与高速发展。如何减费降本,实现成本竞争优势是连云港港口物流企业目前所面临的重要课题。

二、连云港港口物流企业成本管理现状

(一)公司简介

连云港港某物流有限公司是连云港港口集团改制调整新成立的公司,目前公司形成了配送运输、货运代理、内外贸易、仓储监管、保税物流等业务,拥有货运、配送、陆桥等多家分公司,是连云港口岸服务功能全、物流业务范围广的综合物流企业。

(二)公司物流成本管理现状

受历史背景的影响,公司采用传统的成本管理方法,按照货物分类归集产品成本,没有单独的物流成本账户。公司采用国家统一的交通运输行业会计制度开展成本的确认、计量与报告等工作。传统成本管理模式下的具体成本项目主要体现在工资薪酬、资产折旧、倒运费、装卸费、堆存费、材料费等,其中占比重较大的成本项目为人工费、资产折旧摊销和融资成本。资产负债表中涉及物流成本的项目主要有:存货、应付职工薪酬、长期待摊费用、累计折旧等;利润表中涉及物流成本的项目主要有:营业成本、期间费用等。

近年来,随着“一带一路”倡议的深化,连云港港口物流获得了广阔的市场机遇。凭借“一带一路”交汇点的独特区位优势和港口条件,连云港港某物流有限公司得到了迅猛发展,公司营业收入由2009年的4.95亿元增加到2017年的17.10亿元,年均增长14.77%,远高于全国平均水平。公司近年来营业成本也逐年上升,利润空间狭小,并出现持续亏损。2017年公司营业收入17.10亿元,营业成本16.96亿元,期间费用0.29亿元,百元营业收入成本费用高达100.86元。物流成本高成为背在公司身上的“大包袱”,降本增效显得尤为迫切。

三、连云港港口物流企业成本管理存在的主要问题

连云港港某物流有限公司当前成本费用居高不下,物流成本控制现状在理论和实践上,都不能满足公司管理的需要,不能适应公司高水平的发展,主要表现在四个方面。

(一)公司对物流成本重视不够,成本管控目的不明确

公司作为国有企业,所有制性质在一定程度上影响管理层对成本管理的积极性。管理层关注硬件建设和收入指标的完成以及资产回收,不重视成本管控。公司物流管理技术人才短缺,物流成本综合控制意识淡薄,成本管控环节薄弱,诸多成本环节都被忽视;成本预算与物流作业结合程度不高,预算编制缺乏依据。成本管理仅仅是把物流成本当作需要支付的费用,而没有把它看成资源加以有效的利用,没能达到通过成本来管理物流的目的。

(二)成本核算方法较为局限,不能独立准确反映真实的物流成本

对于公司来说,一是在显性成本中没有将物流成本纳入其中进行单独控制,而是并入到相关营运成本中去隐性核算,二是辅助营运支出与营运间接费用支出的金额大占比高,在没有考虑成本支出是否合理的情况下按照单一的标准分配,这样的会计处理方式将物流成本分解的七零八落,混淆在营业成本和期间费用中。这种传统成本核算方法不能实现成本核算的精准性,并且也不能准确体现公司物流成本的规模和结构[1]。

(三)物流成本管理信息化水平不高,成本管理基础薄弱

公司重视业务信息化建设,如利用连合智运物流综合服务平台整合优势资源,提升优化服务运营水平等,不重视物流先进信息化技术与成本核算系统的集成。公司大量作业过程的记录只是辅助数据,并未得到有效的利用。成本支出数据不能得到精准、全面的统计,从而使公司无法进行大规模的精细化成本核算,不利于公司的成本管控,大大降低了公司的市場竞争力。

(四)成本绩效考核体系不完善,责任考核得不到落实

通常而言,公司物流成本的产生大多是跨部门的,现行的传统成本核算模式按照单一的标准分配,很容易造成部门之间以及各环节之间在成本支出分摊上的不合理,各个基层部门也无法清晰地界定和考核自己负责的成本数据,不便于成本绩效考核与岗位之间的责任匹配,责任考核得不到落实。

四、连云港港口物流企业成本管理的优化策略

基于上述的问题,对公司的成本管理提出建立作业成本法下精细化管理模式和一体的信息化管理系统等策略,提升全员重视成本控制和安全发展意识,提高公司物流成本管理质量,实现减费降本的目的。

(一)加强成本管理组织保障

物流成本高是背在公司身上的“大包袱”,只有获得公司最高层面领导的重视和支持才能让各项改革有效的推进和实施。公司管理层要将物流成本当作管理的重点和难点来看待,通过物流优化、改进核算方法等策略来挖掘公司的利润空间。

公司还应优化组织架构和人力资源,为公司“做大做强做精”提供人力资源支撑和组织保障。在稳定当前的物流人才的前提下,对物流领域的专业性人才进行引进,提升物流管理人才的整体专业素质,打造一支现代化、专业化物流队伍。搭建物流操作人员的业务技能培训平台,定期不定期地对这些员工进行培训,提升操作人员的整体技能水平及效率,使物流成本有效降低。

(二)实施作业成本法

作业成本法,是以作业(活动)为单位进行成本核算的一种成本管理方法。作业成本法的优点在于针对间接成本和辅助费用更加准确核算,其精髓在于“作业消耗资源,产品消耗作业”[2],即通过资源动因和作业动因两次归集和分配来进行成本精细核算。

作业成本法是管理会计的一项有效工具。通过采用作业成本法,可以使不同资源依据其发生的资源动因按作业进行分配,细化了间接费用的分配比例,最终按作业动因归集到成本计算对象中,从而使成本计算更加合理准确,使成本中心责任成本更加清晰明确,成本核算更加精细化,在方法上保证了减费降本的目的实现。作业成本法的核算过程,可以显示出各环节各作业物流成本,提高成本控制和管理的幅度和深度,促进全员关注作业成本,也会形成良性的激励机制。

(三)推行成本精细化管理

成本精细化管理是指企业成本指标在层层分解下,将管理重心前置,转化至成本发生环节,发挥前期各职能部门的积极主动性,提高各部门的管理能力[3]。从管结果向管过程转变,从财务成本管理向全员责任成本控制转变,建立全员的成本控制制度,注重成本控制的过程化、职能化、精细化、责任化。强化成本控制的基础工作,使相关责任人对数据管理更加精细合理。

推行成本精细化管理,需把产生经营成本的所有环节都归纳到成本精细化管理的范畴之内,提升全员的成本控制意识,认识到成本的发生与每个员工的工作行为有着直接的关系,只有全员共同履行自己的岗位管控职责,才能整体降低企业成本。

(四)完善物流成本管理系统

关于物流系统,市场上目前有一种声音宣称系统是企业的核心竞争力,物流企业的竞争未来主要是系统的竞争[4]。

港口物流是一个大系统,准确的物流成本核算依赖于管理信息与业务流程的结合。建立完善的信息系统将整个供应链信息与先进成本核算方法有机地结合起来,促进作业成本法的实施,实现信息精细、共享、高效,提高企业物流运作的效率和成本核算数据的准确性。

(五)明确成本管控目标

物流成本控制最重要的原则,是对总成本控制,是对全流程的物流成本管理。应当树立物流总成本观念,将供应商和客户等各种上下游关系都归为全流程中的一个节点,打破部门间的利益局限,不单看单项成本的削减与否,而是实现总成本最低的目标。

成本控制的第一步是制定成本的控制目标,层层分解目标成本,可以分客户分产品确定每一层面上的成本目标[5];其次是分析和核算成本在实际工作中的执行情况,剖析偏差及其形成原因,并且随时分析和修正目标,不断完善目标为导向的绩效考核机制。

(六)运用物流创新技术,发展现代物流

现代物流产业发展趋势为信息化、自动化、智能化和集成化。现代物流技术创新层出不穷,企业可以根据自身情况,通过物流业的技术创新和管理水平提高,如原有设备的升级改造和新技术的投入使用等,来逐步提高物流各环节的运作效率,降低直接人工成本和间接管理费用,提升业务产出并提高利润总额[6]。

(七)发挥地方优势,加强港口物流企业合作

“一带一路”背景下连云港港口迎来了前所未有的机遇。“一带一路”战略的核心是互联互通,国际物流企业之间可以通过合作进行整合资源、大力促进企业信息化的发展以及物流人才的共享,提升公司的综合管理能力和精细化管理水平,实现降低企业物流成本,提高经济效益的目的。

五、结束语

综上,長效的物流成本控制策略首先要推行作业成本法下成本精细化管理。但作业成本法下成本精细化管理模型复杂、工作量大,对相关工作人员和管理信息系统要求较高,甚至需要搭建新的系统,这使企业前期投入较大,短期内降本增效不太明显。

针对连云港港口物流企业减费降本的优化策略提出几点建议:

第一,实施作业成本法下成本精细化管理必须借助于完善的信息系统。建议企业积极引进先进的信息技术和信息系统,把作业成本法精细化管理系统作为企业信息系统的一个子系统。

第二,短期内将作业成本法核算与传统成本核算方法并行,既可以初步满足管理层决策的信息支持和财务信息披露报告的需要,同时又可以对这种新的核算模式进行不断磨合和优化。

第三,港口物流企业的减费降本问题是一项复杂的系统工作,是企业全体成员共同的责任。不仅需要成本核算方法的改进,还需要总成本控制观念下对各功能成本的分别控制,更需要对高质量的服务水平和低成本之间进行有效的权衡[7]。

[参考文献]

[1]温斌.基于作业成本法的物流企业成本精细化管理研究[D].西安:长安大学,2013.

[2]张远.物流成本管理[M]北京:北京大学出版社,2017.

[3]马瑛.港口物流企业经营成本精细化管理研究—以WZ码头为例[D].北京:北京对外经济贸易大学,2017.

[4]中国物流与采购联合会网站[EB/OL].http://www.chinawuliu.com.cn.

[5]刘林林.滨海新区国际物流企业成本核算与控制研究[D].天津:天津商业大学,2012.

[6]刘承子,刘丽英.影响我国企业物流成本的因素及控制策略探讨[J].物流技术,2017(10).

[7]陈涛,杨柳.港口物流企业成本控制研究[J].物流技术,2012(9).

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