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拆除成都地铁1号线C通道出入口结构的关键技术

2018-02-07钟瑜邱涛

中小企业管理与科技 2018年28期
关键词:吊钩吊点扶梯

钟瑜,邱涛

(中国水利水电第七工程局成都水电建设工程有限公司,成都 611130)

1 工程概况

成都轨道交通18号线工程火车南站位于天府大道中段东侧,与成都地铁1号线实行通道换乘。1号线C号通道出入口结构已侵入18号线火车南站主体结构内,为保证18号线正常施工,需对1号线C出入口进行拆除。

2 施工重难点分析

①本拆除工程是保护性拆除,要把拆除的每一项材料尽可能保证完好、不能损坏,进行包装运至库房,故加大整个拆除进度和难度。

②成都地铁1号线火车南站C出入口及通道区域拆除过程中产生的可能造成FAS系统报警,噪声回音大,这些因素将影响运营区域环境。

③施工安全、防汛的措施增加到整个工程施工。

3 施工布置及工艺

3.1 电梯的拆除

第一,扶梯吊装需三个吊点,第一个吊点位于扶梯下端上空的结构(预留吊点),扶梯上空的装饰部分需拆除。第二个吊点位于扶梯中下部,采用吊车作为吊点(根据现场环境、75吨、35吨吊车方可完成)第三个吊点位于机仓上端同样用35吨吊车做吊点,(第三个吊点要在扶梯上端靠主路向扶梯上口横距6m纵距8m左右定位,以保证吊车吊点作用最大化)。

第二,吊车放入指定位置,第一个吊点采用合格的5~10吨电动葫芦首先检查所有电器开关完好无损后准备试吊,试吊后确保机械性能无误后准备正式吊装。

第三,正式吊装。

①将第一个吊点(吊车主钩)用16mm粗、2m长钢丝,左右侧各2根用卸扣与扶梯吊钩与吊点相连接、以下吊点都以此方法进行。准备就绪后,第三个吊点以点动方式先慢慢起,待扶梯离地面约100mm左右,第二个、第一个吊点慢起,待第一个吊点位置扶梯离地面约5公分左右,三个吊点同时起。扶梯上端桁架与脱离原井道且离地面有300mm以上距离时,采用吊车可以左右旋回的优势,将电梯慢慢往外移。第一个吊点同时要慢慢松绳,第二个吊点也要慢收(根据现场指挥人员统一指挥)。待尾部脱离井道三分之一处时,将第一个吊点松钩,利用吊车将扶梯慢慢移出,并放到辅路上。

②扶梯分段、装车

利用吊车将分段位置固定在同一水平位置,将连接螺栓,导轨拆除(注意链条滑落)缓慢将扶梯提起,再采用吊车装车。

3.2 装饰装修拆除

3.2.1 通道顶部天花板拆除

①在进行吊顶板的拆除前,先找准铝条板固定吊钩,复核吊钩实际情况,先拆除吊钩机械动作完好的条板,再拆除无法机械动作老化吊钩上铝条板。拆除时,3人一组,A和B托住条板,C拆卸吊钩与铝条板的连接,然后B托住条板,C托住断开连接的条板,A在进行断开连接操作。当所有连接点都断开后,在卸运到地面。

②拆除次龙骨:拆除龙骨时,严格按照先拆次后主的原则,次龙骨未拆除前,主龙骨不能破坏。拆除时,2人一组,一个人进行切割,一个人托住龙骨。同一段龙骨,切割2点间的距离不大于3m。

③拆除主龙骨:拆除主龙骨前,先检查此条主龙骨上是否还有次龙骨上是否还搭接有次龙骨,检查处理完毕后在进行施工。拆除时,2人一组,一个人进行切割,一个人托住龙骨。同一段龙骨,切割2点间的距离不大于3m。

④拆除吊顶通丝杆:为方便后续机电管线拆除,吊顶拆完后,将进行吊顶通丝杆的拆卸工作。拆卸时采用2人一组,一人对通丝杆进行切割,一人进行卸运。切割时,注意切割距离,不能碰到其他机电管线支吊架,局部空间紧张的区域,必要时采用锯弓条,人工手动割除。

3.2.2 通道电扶梯外围钢结构框架拆除

①本次拆除分为:玻璃拆除、钢结构立柱拆除,混凝土底座拆除、材料清理搬运。

②拆除玻璃栏板:首先拆除顶方玻璃板,把玻璃胶割开,里面有两人稳固玻璃,另外一人把玻璃卡件螺丝拧下,然后把拆下的玻璃放置到安全的玻璃架子上。拆除每块玻璃时尽量减少玻璃的损坏和人身安全。

③拆除钢结构顶板:由于本结构是焊接而成,搭设脚手架由两组(每组4人)专业焊工人员,从顶部进行氧气切割,分层次按顺序逐步找到切割点,根据现场情况需用吊车配合的,采用吊车将切割的材料吊放到安全位置。

④拆除钢结构立柱:采用吊车或人工支架用钢丝绳固定住钢结构立柱位置,以免钢结构立柱倒斜;外面的大理石面层用工具翘掉,再把浇筑的混凝土用电镐敲碎直至露出钢结构底部位置,用吊车吊起放置安全的位置。

3.2.3 通道人防门的拆除

①对人防门门体上闭锁系,手轮、接出轴、密封盖板、密封梁、密封梁升降机构及操作手柄等逐步进行拆除。对拆除下来的零配件进行分类包装、涂油保护或报废销毁处理。

②人防门扇的拆除,使用葫芦对门扇进行试起吊,门体起吊稳定安全后,将门体与铰页系统间连接销轴和螺栓进行拆除。门体与铰页分离后,在门体下方垫上枕木,使用葫芦将门体缓慢放下、安放平稳。对门体上螺孔进行涂油保护并盖上防尘罩。将门体移到C通道(不影响其他正常施工的情况下)位置存放。

③人防门铰页系统的拆除,对人防门铰页系统的上下铰座、轴承、铰链板、立轴、承重支座等逐步进行拆除。对拆除下来的零配件根据其使用原理进行分类包装、涂油保护或报废销毁处理。

3.3 消防设施的拆除

①拆除顺序:从外至内,有小到大,分层拆除,作业人员在脚手架或稳固的钢结构上操作,被拆除的构件有安全的放置场所,拆除施工分段进行,避免垂直交叉作业。

②拆除管道及消防设备时,先关闭拆除管道的阀门,再排出管水,然后封住不拆除的管头。高空作业的管线拆除前要做好下部的支护,上部要吊牢,经确认扣牢方能割断或拆解。

3.4 给排水设施拆除

在拆除水泵前,需请点取消两台水泵的点位和关掉C出口—切水泵电源控制箱,随后参照消防设施拆除的顺序拆除给排水设施。

在冲洗栓拆除时,先关掉总阀门开关,放掉里面残留的水(水要排放到排水井内,由排水泵抽到外界市政管沟里)。卸掉管件、拆除管道。

4 结论

由于施工环境条件有限,在有限的时间内、空间内、特殊的作业对象下,安全隐患伴随着整个施工过程,危险随时可能发生。因此,在保证施工质量、人员设备安全的前提下,把安全隐患重大的危险源消除在萌芽状态,制定详尽可行的施工工艺对类似工程能够顺利进行施工尤为重要。

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