公路工程路基、路面压实施工的关键因素及技术措施探析

李建强

青海正和公路桥梁工程有限责任公司，青海西宁 810000

社会经济的进步有力地带动了我国公路行业的发展，我国公路路网建设的规模在不断扩大，覆盖范围越来越广，极大地改善了公路交通的基础条件。随着我国汽车使用率的不断提高，上路运行的车辆数量在日益增加，这对于公路工程的施工质量也提出了新的要求。路基路面不仅是公路工程施工中的重要组成部分，而且也直接关系到道路交通的安全畅通，因此，在施工过程中必须加强质量管控。压实作业是路基路面施工中的关键环节之一，施工单位应对压实施工中的各关键因素进行深入地分析，并全面掌握施工中的各项技术措施，严格控制施工质量，才能保证路基路面的承载能力和强度能够达到设计要求，从而为道路交通的安全和顺畅提供更加可靠的保障。

1 影响路基路面工程压实作业的关键因素分析

1.1 影响路基路面工程压实作业的碾压技术因素

碾压施工是路基路面压实作业中的关键环节，在技术应用中，碾压的厚度、遍数和速度都将对压实的效果产生重要的影响。公路工程项目在实际的施工中，施工方案存在一定的差异性，因此，碾压施工的技术要求也并不完全一致，但其具体的技术应用都应受相关技术规范的约束。在施工过程中，应严格遵守各项技术规定实施相关操作，才能保证碾压的质量。碾压施工时应从路基路面的边缘开始逐步向中间推进，并按照先慢后快和先轻后重的原则进行施工，以达到公路工程的设计要求。同时，对碾压速度也要进行严格地控制，如果碾压速度过快，难以充分压出混合料中所含的空气，如果碾压速度过慢，则会使重力荷载增加，对一些施工材料造成破坏，从而对压实施工的质量产生不利的影响。

1.2 影响路基路面工程压实作业的含水量因素

含水量是对路基路面压实施工产生重要影响的关键性因素之一，因此，在施工中必须充分考虑土壤地层中的含水量系数。在压实施工中，土层的密度会随着压实作业的推进而增加，从而使路基土质中的内部摩擦力和粘合力增强，土壤中所含的水分则会对其内部摩擦形成阻力，如果含水量过高，就会产生较强的润滑作用，造成摩擦力减小，这样就会降低土壤的压实效果，影响压实施工的质量。因此，施工单位要根据土壤中的实际含水量，并结合施工中所使用材料的不同，合理选择压实技术措施，使土壤干容重能够满足技术标准，从而保证压实作业的施工质量达到设计要求。

1.3 影响路基路面工程压实作业的机械设备因素

公路工程路基路面的压实施工中，所使用的压实设备也将直接关系到施工的质量。由于压实设备的吨位参数以及性能都存在一定的差异性，因此，要根据工程施工的实际需要，选择适当吨位以及性能的压实机械，以保证路基路面的压实效果，确保路基路面的强度和稳固性能够达到工程建设的要求。

2 路基路面工程压实作业的施工技术措施

2.1 路基路面压实施工在准备阶段的技术措施

在开始压实施工前，施工人员要做好各项准备工作，特别是要对基底进行有效地处理，可以采用加固桩或者换填的方式来处理基底。另外，施工单位要根据工程的实际情况，制定科学的施工方案，充分考虑各种影响因素，对可能产生的问题要进行充分地预估，并制定有效的解决方案，确保压实施工的顺利进行。

施工单位还要在填筑前对施工材料进行检测，以保证填料的含水量符合公路工程的设计要求。在检测中如果发现其含水量较高，应采取相应的处理方法。目前常用的处理方法主要有在路基填料中适当掺入生石灰等填充剂，通过化学方式来降低含水量的方式；或者直接对填料进行翻挖晾晒的物理方式。如果检测中发现填料的含水量过低时，则可以采用洒水的方式来处理，使其含水量能够达到施工需要。

2.2 路基路面压实施工的技术措施

2.2.1 路基路面的夯实施工技术

公路工程路基路面在进行压实施工时，目前广泛应用了夯实的技术措施，其技术应用具有良好效果。所谓夯实技术，也就是通过重力夯锤来对公路工程的路面和路基进行压实，从而提高路面和路基的平整度和稳定性，有效地保证了压实施工的质量。

2.2.2 路基路面的滚压压实施工技术

滚压压实技术主要是利用机械滚轮在运动过程中所产生的压力对路基路面进行压实。滚轮在作业中可以对土壤中所含颗粒物进行挤压，减小颗粒物间的缝隙，进一步提高土壤的密实度，达到使路基路面紧实的效果，从而使公路的变形问题得到有效地控制。应用滚压压实技术时，要对碾压次数进行合理地控制，避免碾压过度对土壤结构造成破坏，或者由于碾压次数不够而影响压实的效果，对公路工程的施工质量产生不利的影响。

2.2.3 路基路面的振动压实施工技术

振动压实主要是利用振动器使压实滚动产生高频振动，从而对路基路面进行压实。振动压实与滚轮压实都是对路基路面进行压实施工的有效技术措施，但是振动压实所需要的施工时间比滚轮压实要少，其压实效率更高，比较适合用于对砂砾土等进行压实。

2.3 公路工程路基部分压实作业的技术措施

在对路基进行压实施工时，实际的压实度将直接影响压实施工的效果，因此，施工人员要严格控制施工材料的含水量，保证土壤压实后的密实程度，从而提高压实施工的质量。另外，在路基的压实施工中，施工单位还应充分掌握工程的土质特点、施工规模以及填料的性能种类等相关因素，合理选择施工技术，保证压实施工的质量。特别是对于一些特殊土质路基的压实施工，更要加强技术措施的合理应用和质量控制。

2.3.1 对过湿土质进行压实施工的技术措施

如果公路工程的路基属于过湿土质时，在压实施工中可以根据设计要求适当降低2%～3%的实际压实度要求。此外，应将土层的天然稠度降低到不超过1.1，并将液限控制在适当范围内。对下路床进行填料作业时，施工可依据轻型压实的技术标准。另外，应在土壤中掺入生石灰以及吸水材料来进行加固，以保证施工的质量。

2.3.2 对黄土路基进行压实施工的技术措施

如果公路路基属于黄土，则应在压实施工中使土壤中的水分能够尽可能地固结或者扩散，从而提高对土体压实挤密的效果，保证压实施工的质量。因此，在进行冲压作业时应至少重复30次，确保其含水量能够达到技术要求。在对路堤边沿进行压实时，压实速度应适当减慢，避免发生意外事故。在压实设备的掉头处如果有褶皱出现，则应进行返压作业。

2.4 公路工程路面部分压实作业的技术措施

公路工程的路面压实施工中，可以同时使用2～3台钢轨压路机以及胶轮压路机来进行作业。在实际施工时，一般首先使用钢轮压路机来进行一次初压。初压应在摊铺完成后随即展开，并进行2～6次的碾压。此后再进行6～8次的复压，其中静压应进行2～3次。终压施工时，应进行1～2次的碾压。路面压实施工时，应从高向低逐步推进。压路机在施工过程中必须保持连续、匀速作业，严禁在中途转弯或者突然停顿。

2.5 合理选择压实作业的机械设备

在公路工程路基路面的压实施工中要合理选择压实设备，才能有效提高压实的效果，保证施工的质量。因此，施工单位要根据工程的实际需要，对压实设备的长度以及压实强度进行科学地分析，选择相应的设备型号和规格，以保证压实设备的性能能够适应工程施工的要求。另外，在施工过程中应为压实设备的正常运行创造良好的条件，以促使其各项功能的充分发挥，从而提高压实施工的质量和效果。

2.6 对压实施工要加强质量检测

在完成公路工程路基路面的压实施工后，施工单位还应采用核子密度仪或者灌砂法等先进的检测技术及设备，对压实施工的效果和质量进行全面的检测分析，以确保路基路面的施工质量达到设计要求。如果在检测时发现存在质量问题，应要求施工人员立即进行整改或返工，保证压实施工的质量。

3 结语

在公路工程的建设过程中，路基路面部分的压实施工是关键环节之一，其施工质量将直接影响公路工程整体的强度和承载能力。因此，施工单位要根据公路工程的实际地质条件和施工环境，科学地制定施工计划，选择适当的施工技术措施和设备，严格控制影响压实施工的各关键因素，并加强施工中的质量管理和控制，确保公路工程路基路面的压实施工质量，从而促进公路工程整体质量的提高，为道路交通的安全畅通提供更加可靠的保障，推动我国公路事业的长远发展。